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技师许晓蕾您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！ -
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技师许晓蕾车子是打不着火还是启动马达没有反应的？ -
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匿名网友启动马达有反应 -
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匿名网友钥匙遥控开锁和锁车正常 -
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技师许晓蕾更换中控有匹配一下吗 -
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匿名网友前几个月换的，匹配过的 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾也有可能的 -
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技师许晓蕾连续开钥匙12下看看能不能起动的 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾这样车身控制模块应该有问题了 -
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匿名网友这车最近更换过发动机舱继电器盒 -
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匿名网友跟这个有关系吗？ -
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技师许晓蕾有关系 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾多路控制模块就是发动机舱保险盒 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾大灯关不了就是有问题了 -
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技师许晓蕾这些故障就是两者之间的问题 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾重新匹配一下防盗系统 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾当时更换中控盒有没有把钥匙线圈一起更换的？ -
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技师许晓蕾就芯片感应线圈 -
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匿名网友换了的 -
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技师许晓蕾那线圈的控制模块有没有换过的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾如果线圈没有换的话这样就需要重新匹配一下了 -
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技师许晓蕾就是断电后就这样了是吗 -
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技师许晓蕾防盗锁了 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾就更换保险盒后出现的是吗 -
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匿名网友是的 -
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技师许晓蕾保险盒是拆车的吗？ -
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技师许晓蕾保险盒的各个连接插头有检查过了吗是否有接触不良造成的了，重新更换一下保险盒看看 -
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匿名网友嗯 -
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技师许晓蕾是的，把原来保险盒装回试一下看看怎么样了 -
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匿名网友
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本田雅阁2.4，钥匙插进去后拧不动，不是方向盘锁了。遥控器一直坏了（我以为没电了），但是可以用钥匙开门和打火，不影响正常使用。今天早上把遥控器换了电池，使用遥控器的时候遥控器上红灯亮了（按的时候亮，不按就不亮），就打不着火了，钥匙插进去一点都拧不动，方向盘没有锁，可以动，现在故意锁了方向盘，还是拧不动钥匙，边摇方向盘边拧还是拧不动。更换点火锁芯总成就可以
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（疑难）02款自动挡雅阁（选项里没有只能选04），钥匙进水没法遥控只能手开，2个月没发动，发动机打不着火，换新电瓶打不着，用便携电源打不着。电瓶拿去充满电重新装上后打着了，随后过了半天又打不着了。想问下是这车防盗锁的问题还是电瓶问题？问了好几个师傅了都找不出原因。未能及时回复问答 导致问题关闭
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01年本田雅阁6代，前段时间不能着车师傅说启动马达坏了，已经换新起动马达，新蓄电池，最近启动能通电但是经常着车拧钥匙没反应，过一段时间又能着.外面汽修店师傅说还要换锁头和加个继电器...求师傅解答检修点火开关
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一辆08年的本田八代雅阁事故车，防盗灯亮，钥匙全丢，去给配钥匙，系统可以进，就是设备提示等完一分钟后提示关闭钥匙，在打开钥匙，然后显示正在编程，过几秒后显示匹配失败，换过好几把钥匙都不行，最后防盗盒都换了也不行，发动机没有故障码，车身有但和防盗的没有关系，检查防盗系统提示钥匙没有登录，但是就是匹配不上什么问题
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8代雅阁11年的，跑了85500公里，智能钥匙有时突然打不开车门，拿机械钥匙把门打开之后车门中控都不能用，但是能打火，持续报警。智能钥匙到车跟前光滴滴响就是不开门，一个月出现了六七次，以为电池不对电池更换了好几块都不用。后来把车上的智能钥匙卡槽拔掉了，暂时还没发现问题，但是仪表盘上出现一个钥匙上有感叹号还有WIFI标志的符号，那是怎么回事？？还有那个卡槽有卖的吗？你好，根据故障描述分析，此情况需重点检查下各个门的门锁信号，门锁开关，遥控钥匙接收器，车内外天线，以及智能钥匙卡槽，最好是借助诊断仪进入车身控制系统，作下系统检查。
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你好，我的车是16年本田雅阁2.0之前是没电了，司机用48伏电动三轮车搭电，完了瞬间全车没电了，我检查机舱保险盒有个100A的保险爆了，换完以后打开钥匙仪表显示有电了，但车打不着，再次检查机舱保险发现15 21 22 号保险也爆了，但是换上保险丝瞬间就爆，麻烦师傅给查一下这三个保险丝是管哪里的，现在OBD接口也没有电源？主要就是仪表盘下边的保险盒或者仪表内部损伤
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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。 节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。
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04年七代雅阁2.4冷车难打火，一次打火要七八下才着，热车有时候要三四下才着，启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了，节气门、进气管也清洗了，油压也测过没有问题，仪表也没有故障灯显示，用电脑检测也没有故障，找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常！但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着，属于正常那种，像这样到底是哪里的问题？供电的线路问题还是？车是二手买回来的，让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁，直接把锁油路的继电器剪了，接回原车的油路供电还是没有解决。
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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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