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技师王博你好,第一喷油嘴故障,喷油嘴在高速上行驶时有断油或多喷油现象,第二,火花塞故障,火花塞点火跟不上,也会出现这样,第三汽油泵故障,油泵油压跟不上。谢谢
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匿名网友哪有可能是某一个传感器问题?
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技师王博也有可能
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匿名网友哪有那几个传感器所引起的?
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技师王博节气门位置,空气流量,挺多呢
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技师王博但是传感器面不大
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匿名网友哪最大可能是那方面?
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技师王博这没看到车,不知道。
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技师王博慢慢检查检查吧,你也是修车的,别着急,我们没看到车,说也白说
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我车在热车时,会偶尔出现怠速降低的现象,如:正常情况下我车怠速一般在600到800左右。但有时会降到400多点,也不是经常出现,只是偶尔出现。冷车时没问题。这是什么原因?最好是在故障发生时能够读取到进气的信号,个人建议您先清洁一下怠速马达及调节节气门体位置传感器。第二点就是看一下活性炭罐是否存在汽油蒸汽过高,导致突然怠速变低,第三点就是在怠速过低的时候,观察一下水箱的降温,风扇是否转动,因为这种情况是增加了发电机的负载,按正常来说应该提高发动机的转速。
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我车在热车时,会偶尔出现怠速降低的现象,如:正常情况下我车怠速一般在600到800左右。但有时会降到400多点,也不是经常出现,只是偶尔出现。冷车时没问题。这是什么原因?清洗怠速马达,节气门,进气歧管,油嘴
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近期汽车在行驶中,怠速会出现偶发性九百转,行使一段时间后,又会恢复正常,过后又会重复,当关掉电源后重新启动,怠速是正常的,请问是什么原因呢,谢谢!节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了,匹配一下就行了
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2003年的雷克萨斯gs300,我车在热车时,会偶尔出现怠速降低的现象,如:正常情况下我车怠速一般在600到800左右。但有时会降到400多点,也不是经常出现,只是偶尔出现。冷车时没问题。这是什么原因?重点情况先清洗一下三元催化,然后清洗一下喷油嘴,检查一下空气流量计,往这几个方面检查一下,另外还有一个可能性就是低碳的原因。
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快五年的车,行驶4.6万,正常保养,最近怠速时偶尔会出现比正常怠速升高100转左右的情况,重新点火后恢复正常,或者行驶一段时间恢复正常,请问是什么原因造成?谢谢!
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
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我的车是14年比亚迪f3,最近在行驶中突然会出现怠速高,挂空挡也高怠速,熄火重启就恢复了,请问是什么原因造成的节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了,还有怠速马达需要更换正厂配件,还有吧进气压力传感器清洗了
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我车这几天突然出现行驶过程中空档怠速增高现象."熄火重启后正常.上档行驶后也正常.求教是什么原因
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以前打火后没出现过怠速高的情况,现在只要打火发动汽车就出现怠速高,1200左右,过十几二十秒的又回到正常,是什么原因造成的如果过了十多秒钟它可以从1200转下降正常怠速,他是正常的,这是发动机电脑板在控制发动机进行热车,如果这个时间过长可以清洗节气门来解决,但是你这个新车才27000公里完全用不着清洗节气门,你这个故障是突然发生的还是怎么的
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我的是雪佛兰乐风,07年车,11万公里,首先出现贷速高的现象,后来洗了一下节气门,然后出现了怠速低自200转的现象,车热了怠速恢复到750转,但在高速行驶突然减速就熄火,而且现在特别费油,排气筒还往出排黑油污和水珠,怠速200转时,车好像缺缸是的抖动,故障灯亮,检查出前氧传感器故障,这个怠速低和特别费油是什么原因,谢谢专家们给诊断一下!谢谢!
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