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技师彭为震你好,我是汽车大师金牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好!请问你是车主还是维修师傅呢?
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匿名网友我是修车的
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技师彭为震好的!稍等一下,我现在给维修的方案
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匿名网友好
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技师彭为震你好!你这种起动机偶发可以工作,与发动机偶发打不着的原因有1:蓄电池启动的时候电压不够,正常起动机工作的时候蓄电池应该是要有9v以上的电压2:起动机本身内部有发卡的现象导致起动机在工作的时候转速不够导致的3:汽车车身打铁点,发动机的打铁点与蓄电池的负极线路虚接有电压降,正常他们的电压降是0.13v左右的!4:起动机30端子线路有虚接的情况导致起动机转速不够过问偶发不能工作!
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技师彭为震以上都需要用万用表测量,一步一步排除
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匿名网友这些都排除了,电瓶换掉了,启动不了时候马达继电器工作一下就断开了,直接短接马达继电器一直正常 电压方面不用考虑, 继电器控制线 搭铁是发动机电脑给的,火线是前面保险盒给的,打不着时候火线和搭铁都出一下电,然后全部断掉了
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技师彭为震拉莫就需要先检查他的这个继电器的控制端的供电端,因为同时没有的话就是说有这个前面的保险不单单是给继电器线圈端供电的,而且还是说给发动机电脑板供电工作的,少了一个供电,发动机电脑板就不能正常工作,只有说这个保险没有工作过来同时供电与打铁都没有
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匿名网友控制端供电不是保险给的,是保险盒下面控制模块给的,车身电脑
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技师彭为震稍等,我查询一下
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匿名网友嗯。这个问题挺多的 应该算通病,你找一下有没有相似的案例,或者找点中文的维修资料。电路图
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技师彭为震你好!我这边查询到的都是英文的维修手册,关于电路图是没有只是查询到起动机的接线端这些
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震这个才是2.7的
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匿名网友电路图没有么?
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技师彭为震10款电路图没有的,目前只能查询到的都是发动机大修的维修数据,与维修教程
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技师彭为震你这个就是要先找继电器的线圈控制端的供电段,因为控制端不能工作说明是发动机电脑板一下没工作了,还是有保险接触不良,与插头接触不良导致的一个供电没有了
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技师彭为震你这个就是要先找继电器的线圈控制端的供电段,因为控制端不能工作说明是发动机电脑板一下没工作了,所以导致的一个继电器的负也没了,意思就是线圈端的供电打铁都与继电器的供电端这边有关联,有可能就是说保险接触不良,与插头接触不良导致的一个供电没有了
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技师彭为震上面回复的不完整,下面补充了一些
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大师们,您们好!有谁知道道奇酷威的一个通病?启动时啪响一声!然后多打几次就可以了!类似起动机没有电的感觉,但是已经排除启动机和发动机电脑了!我们首先先要检查一下,当启动不着的时候,检查蓄电池电压
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10年的道奇酷威,有时候会突然打不着火呢,打火没反应,但是隔五秒左右一打就着。之前所有系统报电池电压过低,换了一块电瓶不报了。还有起动机也换过,这是现在所有的故障码您好,根据故障码含义,主要检查钥匙是否正常,先更换电池试试,检查高频天线是否正常,希望可以帮到您
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道奇酷威亮故障灯闪电标就缺力,解码器显示p0521发动机性能故障!该修的都整完了还是不行,有没有哪位大师帮忙分析一下嘛!这种情况重点就是要检查一下油压。很有可能是,油泵本身存在问题。重点就是要检查一下油泵。
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各位大师你们好!请问10年的道奇酷威2.7大修过,现在老是出现启动时启动机“哒”一声,发动机不转有时连打几十下,就像面包车电磁开关坏了样。起动机换过还是一样。这是怎么回事。谢谢!!!
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2011年 2.7道奇酷威 点火时起动马达搭一下就没有反应了 起动马达换过 点火开关也换了问题依旧 这种现象冷车没有 热车偶尔有一两次 有时候打6到7下才打得着车根据技师反应问题,建议技师检查继电器,技师检查继电器后发现故障出现的时候87号脚电源异常,建议技师检查保险盒
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2010年道奇酷威,2.7排量,跑了23万公里,电子节气门故障灯一直亮,线路排查了没问题。有时候打火启动时打不着火,就跟电瓶没电的感觉一样。放置一天又能打着火火了。是不是电子节气门故障的原因。问题2,电子节气门的故障如何处理?建议更换原厂节气门 检查电瓶瞬间启动电压三次 做总结判断电瓶或者起动机损坏
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你好,我的是10款道奇酷威2.7。之前一直加93油,发动机故障灯有时会亮,也没管它,不一定啥时候又不亮了。 现在加92,故障灯也是有时会亮。后来听朋友说6缸车最好加95的,是这样吗?
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11款道奇酷威2.7排量,最近经常出现无法启动的情况,有时候钥匙拔出来再打就可以,有时候得放一放,电瓶刚刚换的,马达正常,钥匙刚刚重新配了一把,仪表没有任何故障,电脑有储存U0184故障码,清除故障就可以启动车载网络故障或者模块故障可能性大。
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道奇酷威,起动时会听到起动机马达里面齿轮已推进去了,但是马达没反应。有时候打几次都这样一,没反应,再打又好了。这种现像是随机的,不知道什么时候有。电瓶,发电机没问题。马达换了,问题还没解决。请大师指点。定谢
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嗯,我的是一台道奇酷威2.4排量,我的车现在大修完了之后.缸压就5个压、不着车,他的车怎么大修的事,发动机进水了,连杆顶弯了,有油有电,但是发现高压电跳火频率好像低,发动机没有故障码此车无法发动,检查有油有火,测试缸压5个,怀疑正时不对,建议重新检查。
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这一车上小零件不可忽视,很多发动机故障都和它有关
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行车隐患车上藏,该如何有效预防?
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