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技师王良您好。您是用解码器电脑读取的温度吧。正常的。要看仪表显示才行。电脑读取科鲁兹英朗108度才转。但是仪表缺在90左右。
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技师王良只要车子不到高温报警的红线没事的。
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匿名网友谢谢大师
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匿名网友感谢
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技师王良不用谢。
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雪铁龙爱丽舍的水温要到100度散热风扇才会转是正常的吗?为什么它的温度要那么高散热风扇才会转
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请问下东风雪铁龙爱丽舍2004年款的排量1.6L16气门V的水温必须要达到105度电子散热风扇才转,换了新的水温传感器,温度还是要105度风扇才转,但是只要风扇转了温度又降到902度左右了!请问这个情况正常吗?发动机机舱里面很热温度很高!请问下这个车电脑板可以通过解码器设置风扇温度或者编程吗?????连接电脑读书数据流,温度能否正常降温,开始工作的时候风扇是低速运转还是高速运转
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请问各位师傅,我的雪铁龙爱丽舍02款的,水箱和节温器,风扇传感器全部换新了,一开空调水温就高,不开空调水温到90度时风扇还可以转,水温正常,是什么原因呢
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03年爱丽舍今天去年检,测尾气的时候发现水温高有115度了,空调出风不凉比自然风还热。检测完回家路上发现车跑起来水温就下去了,等红绿灯水温就升高。到家打开机盖看电子风扇不转。换了个继电器风扇要水温到98才转,但是空调泵不工作水温到98度才转,车子年限太长,建议彻底检查一下冷却系统,节温器有没有卡死在一个位置,水箱有没有脏堵,水温传感器表面有没有铁锈或污垢。解决水温高的问题,在检查空调不制冷问题。不要凭空按照自己的逻辑推测,要动手去验证。问题是动手检查出来的,不是想象出来的。
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请问师傅,东风雪铁龙爱丽舍16V 排量1.6L2004年款的,车子水温高的时候两个散热电子风扇是同时运转吗?还是散热时一个风扇运转,还是开空调了另一个才会运转?这两个散热电子风扇有高速低速之分吗?????希望帮我详细的解释下,我会感谢你的!检查一下风扇是不是坏了,或者是线路检查一下是不是接触不好
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了,就没有低速,低速风扇不转【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题(注意插头接触不好),813继电器一个一个动作,二风扇低速运转。三个继电器都动作,二风扇高速运转,k4控制低速,k4和j4控制高速。
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汽车专家你好,请问你一个问题!我的车水温超110度,散热风扇也在高速运转正常,但是水温还是超110度亮红灯指示!开空调时有冷气出来,但是开暖气就一直没有了!还发现每次点火发动机时,水温都要十几分钟后才上到90度标准值,然后就一直上升到110度再也下不到正常了。专家你认为这个故障是坏了个什么汽车零件?此故障可疑区域有风扇电阻,风扇总成,冷却液(包括冷却液是否足够,空气是否排干净),水箱堵塞,水温传感器,发动机电脑板,节温器,水泵,线路故障等,通过和客户沟通,分析水泵问题导致。
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为什么我车防冻液的温度上来很快?水箱开着盖子,怠速着车,水就会溢出来,电子风扇在超过9多度了还是正常运转的?请问是节温器坏了吗?如果盖上水箱盖子,防冻液街一段时间就会变少,还是看不到哪里漏?请问暖风的循环在哪?
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你好,我是去年买了辆二手08年爱丽舍车,车跑了11万公里,车况还可以,就是车跑热后等红灯或者堵车时水温表指针老在100℃,车跑起来指针就下到90℃了,感觉好像要开锅,防冻液也不缺,用电脑诊断测水温是85~90℃,开空调水温表指针就一直在90℃,电子扇正常启动,不开空调觉得…电子扇不启动。电子扇继电器也好着,请问这种问题怎么解决?
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大家好,我开的是08款的雪铁龙爱丽舍,目前车子状况很糟糕,每次开出去十几公里就水温过红线报警了,水箱换的是新的水箱,也不差水,排风扇也是新的,智能的,也能正常运转,就是堵车或者开了十几公里时候就水温上来报警了,节温器我直接拆掉了没用那个了,还有发动机也经常排空气,水温表仪表检测也是正常指数,不知道为什么水温就是上来这么快,谢谢大家能指点一下。非常感谢!
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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