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技师陈超正在查看
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技师陈超这个车做了哪些维修
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匿名网友不清楚拖过来的
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技师陈超事故车吗?
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技师陈超故障码太多,首先确认车辆如何出现的故障
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匿名网友给我电路图吧 发动机喷射的 还有喷射继电器位置,客户送过来的,不能多问
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技师陈超可以
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技师陈超车架后七位
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技师陈超然后稍等一会,我忙一下
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匿名网友
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友
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匿名网友拍几张发动机电脑喷射和供电模块电路图吧
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技师陈超这个就是了!
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技师陈超继电器在这里
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匿名网友继电器是在里面但可能是线路问题,你干多久了还不知道这个道理。我要把电路分析透,百分百确定才能更换。如果你敢说换了百分百能着车我就换。
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技师陈超我不是说了?测量有没有六根电输出?
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技师陈超没有那就可以确定是这里问题?
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技师陈超我没说?
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技师陈超如果有六根电压输出,我们在讨论其他问题。
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匿名网友我需要电路图,因为时间马上到了,我有电路图可以慢慢查
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技师陈超可以
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匿名网友我上班的时候你忙,这会店里关门了,我怎么查,所以我需要电路图
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技师陈超我一会回去发给你
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技师陈超不是。你只需要确定有没有六根电输出出来,如果没有就可以确定这个供电模块损坏
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技师陈超后续电路图你需要的你说一下
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技师陈超一会吃了饭回去发给你,不用担心时间到了,我会发在诊断小结里面。你随时可以看
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技师陈超这样可以?
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匿名网友行,电路图发的详细点就行了。
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技师陈超你需要那些的都说一下
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匿名网友发动机喷射系统 和那个供电模块 麻烦了,处境不一样可能表达方式存在误会
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技师陈超互相帮助,
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技师陈超不存在的,都是技师
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11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下,就不动 ,车打不着,在别处换了起动机,电瓶,启动开关,我量了下,出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了,麻烦师傅查一下电路图,分析一下这个电源没电的原因,铭牌和故障码如图11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下,就不动 ,车打不着,在别处换了起动机,电瓶,启动开关,我量了下,出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了,麻烦师傅查一下电路图,分析一下这个电源没电的原因。首先要确定马达没有反应的时候是没有电还是有没控制电,要是没有控制电就需要检查马达的控制电了,控制电是CAS模块给的需要检查线路有没有问题,检查模块有没有问题。
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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我的是老款宝马5系E60,4缸。发动机故障,功率下降,4S检查,偏心轴传感器有问题,但出现故障灯后,发动机有“哒哒哒”的声音了,不知道是什么原因,偏心轴传感器有问题会引起哒哒哒的发动机声音?哪位大神能帮我分析一下,谢谢
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13年宝马525豪华版 熄火换电池 换完电池出现车打不着火 JBE检查了没问题 将后备箱点火模块 小插头拔掉 车就可以正常使用,但是多媒体(导航倒车影像cd)不通电 将小插头插上车不能正常使用 求大神们帮忙解释一下 不知道是为什么了 用电脑检查了很多故障码,也消除了JBE故障码消除不掉,一般这种情况是哪里的问题?车辆在拆装蓄电池的情况下,最有可能损坏的就是有控制模块发生了损坏,但不能确认哪个控制模块发生损坏,必须使用修理厂诊断电脑来进行检查。车辆建议提供修理厂只能照片以及我上述的需求信息。
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11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下,就不动 ,车打不着,在别处换了起动机,电瓶,启动开关,我量了下,出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了,麻烦师傅查一下电路图,分析一下这个电源没电的原因,铭牌和故障码如图检查电脑集成模块。
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14款华晨宝马525Li豪华,行驶3万公里做保养,4S店主动反馈左前减震漏油,更换左前减震,之后没多久,40-60迈遇小颠簸路面,左前方就会出现类似螺丝松掉的空空声,多家4S店都检查不出原因。后来自费更换左前平衡杆球头,问题依然出现,还有一个发现是,左前减震上部螺丝有松动迹象,不知道是否和这个有关?重点检查减震器,及安装的相关螺丝有无按规定扭矩上紧
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宝马五系启动不着,主继电器保险老报宝马五系启动不着,主继电器保险老报【车型:宝马5系 2012款 523Li 豪华型】 要是老是保险丝损坏的话,就需要检查一下线路看看有没有短路的地方,要是线路没有问题那就是用电设备有问题了。
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14年宝马520Li,6万公里。电池换了还是会这样提示。每天都有开50公里左右,然后停车过夜隔天早上电池的电就耗光启动不了,已经3次这样了,换电池前1次耗光,去换电池后又2次耗光,搭电后能启动,然后开1天都没问题,就是隔夜或者隔两天又电又耗光了,去4S店检查,4S说没有任何故障…无语了,有没有大师知道是怎么回事,大概哪个部位漏电连4S都查不到啊?车辆漏电需要测量休眠电流,测量休眠电流前要确保电瓶电量充足,如果更换过电瓶需要电脑注册,有遇到水泵漏电的,还有测量一下发电机发电量够不
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请问车子停了一段时间没开,但是发动过几次,今天开打开空调或者暖气,没有任何反应,车型是宝马5系,上次听4S店一个老师傅说过,宝马车空调鼓风系统长时间不开的话,有个地方容易卡死,不知道是哪里?请问车子停了一段时间没开,但是发动过几次,今天开打开空调或者暖气,没有任何反应,车型是宝马5系,上次听4S店一个老师傅说过,宝马车空调鼓风系统长时间不开的话,有个地方容易卡死,不知道是哪里?【车型:宝马5系】 这种情况首先需要检查一下的是鼓风机的保险丝有没有问题,在检查一下其他的问题。
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我的一辆06年的宝马530i每次冷车启动困难,但是一个月内只出现过一次打不动,过一会就发动了,早上冷车时启动马达需要转4到5秒才会启动,这个问题我去4S检测说是凸轮轴的问题但是都是电脑检测的故障,外面有个修理店检测的是进气马达和偏心轴传感器及凸轮轴传感器的问题。但是我觉得这都是电脑报的故障实际没有人工检查过,首先车子发动机故障灯也没有亮。之前做过节气门喷油嘴清洗。火花塞只是看了下觉得没有问题并没有换。更换火花塞不知道会不会好。其次贵州这里的维修技术有待提升啊,,,,请问各位老师这个冷车启动困难问题到底是哪些地方的毛病
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