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技师马小伟你好,清洗一下VVT电磁阀
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技师马小伟多少公里了
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匿名网友78000
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匿名网友请问是火花塞要换了吗
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技师马小伟一直没有更换过火花塞?需要更换了,火花塞间隙大了,冷车点火困难
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匿名网友一直没换过
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匿名网友车六年了
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技师马小伟换吧
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匿名网友换那个麻烦吗
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技师马小伟一般3-4万公里,更换一次火花塞
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技师马小伟不麻烦
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匿名网友对了 我的轮胎原车是165的现在换成175的了 请问时速表有什么变化
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匿名网友比如原来跑70现在是不是小于70
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技师马小伟就这个变化了?其他参数呢?
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技师马小伟不会,还是一样
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郑州日产nv200,在更换完火花塞清洗过节气门后,发车,直接熄火,打几次后,发着车,但在发着车那一下,会有明显抖动,不过几秒以后就好了,请问大师是什么问题造成这个问题我以告知客户,根据你所说的这种情况。导致你车子发生这种情况的原因有以下几种。你首先需要检查一下汽油泵的压力够不够。最好用压力表检测一下。还有就是检查一下喷油嘴的雾化状态。很有可能是喷油嘴雾化状态不好,或者是喷油嘴堵塞所导致的现象。既然你已清洗完节气门和更换火花塞,这两个是不需要检查的。如果有条件的话。我建议你去修理厂或者是4s店。用他们的专用电脑连接您车上OBD接口。检查一下有没有具体的故障代码。如果没有的话,需要匹配发动机数据流。
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12年的郑州日产nv200(刚刚买的二手车) 油耗太高(显示器平均油耗12个,高速上加一箱油,故障灯亮起,油快烧完一箱的时候故障灯灭了,电脑检测修理厂是氧传感器的问题,故障灯灭了以后更换前氧传感器了已经,现在车跑了50公里平均油耗显示11.9,原车主新换的三元催化,是不是新换的氧传感器还没跑到100公里平均油耗测算的不准确呢?反正油耗现在显示11.9,说明一下原车轮胎是165R14,原车主改装成185R14,跟更换轮胎有关系吗?如果油耗还下不来请问大师怎么解决,节气门跟火花塞都没问题,怎么能让油耗降下来呢?还有这个车的平均油耗的数字不是实时变化的,多少公里变化一次?怎么看)车子有故障油耗高是对的,故障刚排除,需要一段时间和里程观察。
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哥,你好,我是日产nv200,去年六月份的车,到今年11月跑了快10万公里了,这个毛病时好时坏,这几天刚把火花塞换了,喷油嘴洗了,油泵我换了齿轮油也换了,现在还是没好,症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的,带档滑行也听见排气管嗡嗡的响,90-120能听见类似电磁阀的声音,松开油门声音就小了,怠速的时候能听见排气管突突的声音,类似放小炮的声音,而且犯病的时候挂档还有点生涩,问您一下,这是跟三元催化有没有关系,热车的时候愿犯病,带档30左右迈的时候,明显的有顿挫减速感,是不是好几个毛病在一起了,谢谢您。
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姐,你好,我是日产nv200,去年六月份的车,到今年11月跑了快10万公里了,这个毛病时好时坏,这几天刚把火花塞换了,喷油嘴洗了,油泵我换了齿轮油也换了,现在还是没好,症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的,带档滑行也听见排气管嗡嗡的响,90-120能听见类似电磁阀的声音,松开油门声音就小了,怠速的时候能听见排气管突突的声音,类似放小炮的声音,而且犯病的时候挂档还有点生涩,问您一下,这是跟三元催化有没有关系,热车的时候愿犯病,带档30左右迈的时候,明显的有顿挫减速感,是不是好几个毛病在一起了,谢谢您。
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你好,我的车是郑州日产nv200,我的车在四档或五档的时候时速在八十以下加油很多时候会有两下挫顿,以前是没有这样的情况的。前段时间修理过一次,加油加不起来,车抖动厉害,低档加油有一种咔咔咔的声音,去4S店说换过火花塞,清洗汽油嘴,后面就是咔咔咔的声音小很多了但是还是有一点,但是那个挫顿感就是这次开始有的,请问这是什么原因?还有前两天车上高速的时候,突然抖动很厉害,然后发动机故障灯亮,一会后有正常了,这是怎么回事?
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车辆油耗高,行驶了7万多公里,换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴,进气歧管,还有气门,问题还没有解决,自己买了个obd 求大神分析数据流是否正常!!氧传感器数据有没有问题?1,检查高压火,更换火花塞。清洗节气门。这是常规检查处理部位。 2,清洗油嘴,检查油嘴喷油雾化情况。 3,检查氧传感器信号是否正常,检查车子发动机内部是否积碳过多。这些方面都影响油耗的。
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郑州日产nv200油耗高。节气门清洗,火花塞更换,300块钱的油 最多跑300公里您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢现在直接去测量它的。汽油压力如果说去我家里没有问题,直接更换氧传感器就可以了,这个应该是甲方氧气信号。故障导致的。
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郑州日产NV200停车后打不着火什么原因1.你的这个情况。应该是因为油路或者点火问题导致的, 2.重点检查一下油路,看看供油情况,其次就是点火 很高兴为你解答
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请问谁可以详细说下nv200如何更换火花塞,能视频指导的手头暂时没有这车 无法给你视频 只需要把进气支管拆下。再拆掉四个电火线圈。即可拆下火花塞。
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12年NV200跑了十万公里车有时有力,时间跑长点车就加速没力,发动机声音大发闷,排气管的声音听起来就像破了一样,车走起来特别的累。车容易着火,台速也平稳,换了火花塞,汽油泵两年前也换过,节气门也洗过。
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