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技师祖田利你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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在**花你好
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技师祖田利你好,你是说你现在在打火的时候打好几次才可以把车打着,是这种情况吗?
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在**花嗯嗯
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技师祖田利清洗节气门和更换火花塞是在什么时候做的?
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在**花就算着车,在一开始还是会抖一下
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在**花今天
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技师祖田利还有没有别的症状了?
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在**花本来车子就有这个毛病
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在**花然后我这车80000多公里
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在**花第一次换火花塞
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在**花间隙很大
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技师祖田利根据你所说的这种情况。导致你车子发生这种情况的原因有以下几种。你首先需要检查一下汽油泵的压力够不够。最好用压力表检测一下。还有就是检查一下喷油嘴的雾化状态。很有可能是喷油嘴雾化状态不好,或者是喷油嘴堵塞所导致的现象。既然你已清洗完节气门和更换火花塞,这两个是不需要检查的。如果有条件的话。我建议你去修理厂或者是4s店。用他们的专用电脑连接您车上OBD接口。检查一下有没有具体的故障代码。如果没有的话,需要匹配发动机数据流。
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12年的郑州日产nv200(刚刚买的二手车) 油耗太高(显示器平均油耗12个,高速上加一箱油,故障灯亮起,油快烧完一箱的时候故障灯灭了,电脑检测修理厂是氧传感器的问题,故障灯灭了以后更换前氧传感器了已经,现在车跑了50公里平均油耗显示11.9,原车主新换的三元催化,是不是新换的氧传感器还没跑到100公里平均油耗测算的不准确呢?反正油耗现在显示11.9,说明一下原车轮胎是165R14,原车主改装成185R14,跟更换轮胎有关系吗?如果油耗还下不来请问大师怎么解决,节气门跟火花塞都没问题,怎么能让油耗降下来呢?还有这个车的平均油耗的数字不是实时变化的,多少公里变化一次?怎么看)车子有故障油耗高是对的,故障刚排除,需要一段时间和里程观察。
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你好,我的车是郑州日产nv200,我的车在四档或五档的时候时速在八十以下加油很多时候会有两下挫顿,以前是没有这样的情况的。前段时间修理过一次,加油加不起来,车抖动厉害,低档加油有一种咔咔咔的声音,去4S店说换过火花塞,清洗汽油嘴,后面就是咔咔咔的声音小很多了但是还是有一点,但是那个挫顿感就是这次开始有的,请问这是什么原因?还有前两天车上高速的时候,突然抖动很厉害,然后发动机故障灯亮,一会后有正常了,这是怎么回事?
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哥,你好,我是日产nv200,去年六月份的车,到今年11月跑了快10万公里了,这个毛病时好时坏,这几天刚把火花塞换了,喷油嘴洗了,油泵我换了齿轮油也换了,现在还是没好,症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的,带档滑行也听见排气管嗡嗡的响,90-120能听见类似电磁阀的声音,松开油门声音就小了,怠速的时候能听见排气管突突的声音,类似放小炮的声音,而且犯病的时候挂档还有点生涩,问您一下,这是跟三元催化有没有关系,热车的时候愿犯病,带档30左右迈的时候,明显的有顿挫减速感,是不是好几个毛病在一起了,谢谢您。
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姐,你好,我是日产nv200,去年六月份的车,到今年11月跑了快10万公里了,这个毛病时好时坏,这几天刚把火花塞换了,喷油嘴洗了,油泵我换了齿轮油也换了,现在还是没好,症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的,带档滑行也听见排气管嗡嗡的响,90-120能听见类似电磁阀的声音,松开油门声音就小了,怠速的时候能听见排气管突突的声音,类似放小炮的声音,而且犯病的时候挂档还有点生涩,问您一下,这是跟三元催化有没有关系,热车的时候愿犯病,带档30左右迈的时候,明显的有顿挫减速感,是不是好几个毛病在一起了,谢谢您。
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请问谁可以详细说下nv200如何更换火花塞,能视频指导的手头暂时没有这车 无法给你视频 只需要把进气支管拆下。再拆掉四个电火线圈。即可拆下火花塞。
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打火的时候不轻踩油门打不着车 不是每次都这样,反正挺频道的。而且跟凉车热车没关系。节气门清过也不行。请问是火花塞的事吗?清洗VVT电磁阀,更换火花塞。
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有木有Nv200后桥横梁总成买?有Nv200后桥横梁总成卖的,可以去当地维修店购买,比较贵一点。
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日产nv200火花塞损坏有什么症状
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郑州日产nv200油耗高。节气门清洗,火花塞更换,300块钱的油 最多跑300公里您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢现在直接去测量它的。汽油压力如果说去我家里没有问题,直接更换氧传感器就可以了,这个应该是甲方氧气信号。故障导致的。
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13年的NV200现在是92500左右手动挡。没换过火花塞。现在起步偶尔会抖动
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