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技师彭德刚客户有没有说冷车启动有异响
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技师彭德刚然后启动延迟
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奋**上嗯
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技师彭德刚换进排气调节器
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奋**上听车主说冷车启动发动机一下就大起来了
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奋**上到我们厂又好了
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奋**上
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技师彭德刚要更换的配件,进排气调节器 链条张紧器 气门室盖垫 链条张紧器堵头
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技师彭德刚M271的发动机
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奋**上进排气调节器图片
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奋**上容易更换吗?
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技师彭德刚
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技师彭德刚还是好换,有正时工具好换些
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奋**上他说之前清洗过积碳才出现的故障
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技师彭德刚先下了哈,明天再和你解答
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技师彭德刚这个和洗积炭没有什么关系
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奋**上谢谢
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技师彭德刚这车本来就有这个问题
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奋**上哦
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技师彭德刚我换这个调节器换了起码有30个
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奋**上非常感谢
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奋**上嗯
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技师彭德刚资料明天我发链接给你
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技师彭德刚你到时候在汽车大师里面直接悬赏100就可以了
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技师彭德刚下了
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奋**上好的
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技师彭德刚你也早点休息
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技师彭德刚
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技师彭德刚先发一个给你你看看
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标致508,1.8 报故障码P2074进气压力,请根据图片内容检查相关部件是否漏气。
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标志508报进气管压力故障,用431可以清除,车子来的时候有油门踏板的故障,但是出去跑了一会儿,故障灯还是会亮,只是做了一个简单的保养,换了机油,机油滤芯,还拆了一根进气支管(没有真空管的那根),想问一下会是什么问题,第一张图是目前的故障码,第二张图是来之前的故障码,检查进气管及真空管路有无异常?故障码能清除?如果一直报第一张图的故障码,还是要详细十检查进气管道及卡箍等有无异常?
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11年标致508 车没力 报故障码P1005 可变气门档位电磁阀命令 换了 VVT轮 还有电电磁阀1005故障代码,进气电磁阀没有供电,排除线路后,考虑发动机电脑内部问题。
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16款标致508报故障码p107A进气压力调节空气压力低于设置值你好,你这个需要检查一下涡轮增压压力调节电磁阀,还有泄压电磁阀,增压电磁阀管道跟真空罐。
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奔驰ML400发动机故障亮,发动机系统没有故障码,这个凸轮位置有问题吗?这个数据看不出来凸轮轴有没有问题的,坏了的也会有这个数据。
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报故障码P2074进气管压力,风扇常转,用手堵住费气管无漏气声,接好后有吸气声2074故障。检查安装机油尺、机油加注盖、管路等等,然后考虑换盖罩。
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标致508 1.6T 故障问题老报进P2074气管压力永久性故障,出现问题风扇长转,故障灯亮,故障灯用检测仪消除后以跑车故障依旧出现 更换了储水室,和进气压力传感器故障没有排除你好,清洗下节气门,换下火花塞。
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管,从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,出去试车,看还会不会报增压低故障,如果不报了,还是涡轮真空调节一块有问题,如真空度不够,管子插错,电磁阀插头插错。如果还报,就要怀疑涡轮增压,三元催化,漏气等。
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标致508,1.6T故障码P107A涡轮增压压力调节,进气压力低于设置值p107a故障更换涡轮增压压力调节电磁阀即可。
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标致508报故障P0341,难启动,每次熄火后再打火第一把打不着,第二把基本能打着,换了凸轮轴位置传感器了,还是一样,还有其他两个故障码你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,线路和传感器都没问题,重点则应该在于凸轮轴上面的正时可变轮上面,应考虑更换凸轮轴皮带轮
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