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技师秦玉英是发动机转速上不来还是车速上不来
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匿名网友转数上不来,车速也上不来
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技师秦玉英这是两个问题,转速上不来说明动力不足,火花塞和高压线,汽油泵汽油滤有问题都会造成车子没劲,车速上不来可能是离合器3件套不行了
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匿名网友火花塞换了,汽油滤也换了一
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技师秦玉英燃油压力看了吗
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匿名网友这个自己能不能看得到呢?怎样可以知道燃油压力够不够
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技师秦玉英需要燃油压力测试表侧,才能检查出来
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匿名网友哦!好!谢谢
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技师秦玉英客气了
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08年的现代伊兰特,跑了十四万多公里,前两天车载四人跑山路,由于上山的盘山路坡陡,大多都一档四千转左右,大概三四十分钟,爬到山顶公路时候闻到糊焦味,而且挂二挡以上都加不上动力,下车掀开引擎盖里面冒很大烟,好像是发动机侧下方的一个部位冒的,大概停了三四十分钟,下坡溜了一会好了,请问这是什么问题?
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大师们好!麻烦咨询下关于遥控器能解锁不能开锁的问题,我是小白什么都不懂,车是刚买来的二手车10年的现代伊兰特跑了12万公里,前两天发现突然性的遥控器不能锁车了但是把4个门从里面锁了按遥控解锁是可以解锁(按遥控锁中控里面有滴答的声音),还以为遥控器没电了或坏了,到配遥控的地方师傅帮我检查一下发现我遥控器没问题说我车有问题,后来到修理厂去叫一个老师傅帮我修一去那个师傅就说我前门锁有问题一拆开用试电笔不停的在那里插,就那样一直搞了一下午后来又说不是门的问题说是什么中控有问题叫我自己拆,我当时就无语了,他又说年前搞不好叫我年后再来!我不知道他到底是会修不会修,所以来到这里请教各位高手
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
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你好,我的是11年现代伊兰特空调系统问题,打压不漏,抽真空也不漏,加氟以后用着可以,几天就不凉了,检查缺氟,补一点就凉,这样反复,怎么办你这个还是漏氟,可能位置比较难找,建议还是先查漏
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伊兰特三千转空调不凉考虑到你高速加油门不良有两种情况一是你的风扇没有高速挡所以散热差,还有就是你的散热器表面有垃圾散热差,但是前提是你车没有补加过冷媒,最好是接表看下压力谢谢。
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伊兰特08年开空调几个风扇转?两个风扇一起工作,这个的话你可以检查一下那个空调的压力,然后就是线路。
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伊兰特空调不凉,请各位大侠指点一下怎么办
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空调有时凉有时不凉是什么情况?还有空调档位只有4档才可以,其他都没风。
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滑坡两大原因,滑坡两大原因是什么
滑坡两大原因,你知道吗 大家好啊!今天咱来聊聊滑坡这个事儿。你知道不?滑坡就是斜坡上的土体或者岩体,因为受到重力的影响,突然往下滑的现象。这可不是闹着玩的,要是滑坡了,那可就麻烦了,说不定还会把房子、
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车身两侧高速不同的原因,车身两侧高度不一样
车身两侧高度不一致,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车身两侧高度不一致的问题。你有没有遇到过这种情况?开车的时候总感觉不太对劲,好像车身一边高一边低,这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来
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两厢蒙迪欧叫什么原因,蒙迪欧两厢版
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两千转耸车原因,两千转车抖动是什么原因
两千转耸车,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊一个让很多司机都头疼的问题——两千转耸车。啥叫两千转耸车呢?就是说,当你开车的时候,把转速踩到两千转左右,车子就会突然抖一下,就跟被人踹了一脚似的。这是咋回
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车辆爬坡无力是什么原因,汽车爬坡没动力怎么回事
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雪铁龙新世嘉两厢,东风雪铁龙世嘉两厢车怎么样?
2021 年入手 11 款世嘉两厢,是一种什么体验 嘿,家人们!今天我来给大家分享一下 2021 年入手 11 款世嘉两厢的体验。 外观还可以 先说说外观,世嘉两厢的外观还是比较耐看的,整体设计比较流
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坡路会车,为啥下坡车要让上坡车? 在河南话里,“坡路会车”就是两车在坡上相遇的意思。这时候,为啥下坡车要让上坡车呢?其实,这主要是为了安全着想。 上坡车的小秘密 你知道吗?上坡车在上坡时,要是停下来,
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买的新车不满两年高温原因,新车不到两年需要年检吗
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