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技师李国根这是正常的
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技师李国根冷车启动发动机燃烧不完全就会有白烟和臭味
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周**不是烧机油吧。
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技师李国根不是的
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周**不是发动机有问题吧
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周**谢谢,兄弟。 吓死宝宝了
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技师李国根不会的
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技师李国根客气啦
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福特蒙迪欧致胜2010年 水温不正常,老是少水,加满开个1个星期的样子就会少水而且少的有点多,可以加4升进去,检查了水管没有漏水,水是从副水壶哪里冒出来的。节温器也检查了能打开,上下水管都是热的,之前有水管爆掉过,水温高过,会不会是气缸垫冲了。现在水加好都正常没有外部泄漏就是气缸垫漏
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12年的福特蒙迪欧,水箱无故冲坏,换了新水箱,排了空气试车,当温度正常后风扇就只低速转一下子就停了你换了水箱,上下水管温度一样。风扇散热了,又会停下来,这个就是正常的,没问题 风扇就是15-20秒左右,把发动机温度降下来,就会停止工作,这个是没问题的
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13款福特蒙迪欧1.5T的,着车行驶大概10分钟左右就会出现水温高温,下车检查实际温度并不高,进出水管温度正常,用X431清除后水温回复正常,车子可以正常行驶。初步怀疑是水温传感器报的故障,更换了。更换后还是报同样的故障“发动机水温温度高”接下来就报发动机温度过高【车型:蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型】你好,系统报水温高,而且还有水温高的故障码,先看故障码的快照数据里面当时的水温,进气冷却液温度,风扇工作情况,百叶窗的开度。通过这些数据分析当时是不是真正的温度高,而一些散热的执行器是否工作正常。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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13款福特蒙迪欧1.5T的,着车行驶大概10分钟左右就会出现水温高温,下车检查实际温度并不高,进出水管温度正常,用X431清除后水温回复正常,车子可以正常行驶。初步怀疑是水温传感器报的故障,更换了。更换后还是报同样的故障“发动机温度过高”你好,根据你的描述,发动机温度不高,哎而水温表报温度过高,这种情况有可能是水温传感器,线路虚接导致的。建议重新把发动机上面加装一根搭铁线试试看。
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你好,我是2017款福特新蒙迪欧2.0T我自己加了一个OBD的多功能显示仪表。现在发现一个问题 原地怠速,开空调,汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温86 正常行驶开空调,汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温88-89 全油门加速,开空调。汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温88度随后10多秒到98-105 恢复正常驾驶,水温开始下降到88度 以上情况,汽车仪表盘温度表都在中间。不动 风扇正常运行,温度大约过89开始工作。 主动进气,也正常开启 我也看了冷却液壶,回水正常。 回水管左边这个,中间那个卡箍是干嘛的。图片右下角发动机水温正常一般都是在80℃~95℃之间,仪表水温指针大概在中间位置为正常,防冻液缺少时需要添加同品牌正品的防冻液。
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你好 2017款福特新蒙迪欧2.0T 正好三年 今天我们这环境温度30度。我车上装了个obd的仪表监测数据的,大小水箱温度90+ 全油门开水温能到105度 正常开88-95左右 但是车里仪表盘的水温表还是和正常一样在中间,哪怕obd到了105度全油门时候。仪表盘的水温也是在中间正常。 请问师傅,这个温度算高吗。 水箱冷却液去年换的百适通灰色的进口的-37的 自己也有事没事用自来水从前面冲散热器冷凝器根据用户描述!仪表的指针是一个比较大的范围数据显示,做不到像电脑数据流所显示很精确的位置!所以是正常的现象的,水温也是在正常的范围!
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2005年福特蒙迪欧2.5V6,跑了38万公里。市区跑正常。今天室外天气37度,上高速1小时后,跟人家飚车。突然发现空调不凉了,一看水温表指针转至红色区域,马上关闭空调,几分钟后,水温指针回到中间,恢复正常,再开空调,只要时速不超过100公里,水温正常,如时速超过110-120公里,水温又开始偏高了,关闭空调,水温又正常在中间了,回到市区,在市区怎么开,水温都正常,(市区的车速不超过60)。低速跑正常,高速跑水温高,请问是什么原因?更换水箱
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你好,我买了台2004年产的长安福特蒙迪欧二手车,跑了二十万公里了,上次冷却水时多加了点,今天开着突然水从水碰里面漏出来了,我一看,水碰没坏,水平面还是在刻度上,请问这还能开吗,还需采取什么措施?
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您好,我的是08款福特蒙迪欧豪华运动版,这个车用的是美国爱温无水冷却液,每次熄火后电子扇很响,还有就是那个爱温无水冷却液已经到了刻度的最低线了,我可不可以在网上买一升加进去?
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祥哥501 3 小时 前 老款褔特蒙迪欧水箱漏水,行驶的时候水表也没看,然后自动熄火了,停了几秒钟发起来又开,开了一下又熄火,然后发动机前面温度很高有点冒烟,之后才去看温度表,达到了红线,然后停了一个小时,待水温低了之后重新加水,一边开一边漏,开到修理厂换了一个水箱,现在好像水少的比较快,开了几公里车子熄火后打开水箱盖水就往上面冒,请问这样是发动机什么地方坏了?谢谢!
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