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技师谭伟把节气门和怠速电机拆下来清洗一下。估计是积炭太多导致的。
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匿名网友节气门好清洗吗
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技师谭伟拆下来进行清洗就可以了。
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匿名网友我拆开进气管开了,节气门很干净
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技师谭伟那建议您清洗喷油嘴。还有可能就是曲轴箱强制通风阀出现堵塞。
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匿名网友谢谢!我试试
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技师谭伟不客气,希望我的回答能够帮助你。
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大众宝来2012款1.6手动,180000公里,早上,或者停放4小时后冷车打火抖动厉害,比以前抖动大3倍,特别是早上,怠速800转后还是抖动,需要30-50分钟后才会抖动降下来,高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大,110码最明显,140码根本不能入耳,有时像锯树,有时像空转高速一样,检查过轮胎,检查过方向拉杆,检查过刹车,也检查过轴承间隙都正常,有人说火花塞问题,有人说轴承,模糊不清,4S电脑说三元吹化问题,说环保年检过不了,最后上线一次就过来,不晓得什么情况,声音不对,抖动厉害,大师情况?你好师傅!根据你车辆的故障描述,首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳,检查火花塞,更换汽油滤芯 清洗三元催化,抖动是电脑检测故障代码,及氧传感器的数据流是否正常范围内,还有就是跑高速噪音太大,检查前轮轴承,变速箱轴承,希望能帮到您!祝你生活愉快。
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大师您好,: 我买了一辆二手车,五年车,13款宝来1.4T双离合手自一体舒适,行驶七万多,刚做的保养,旧汽油滤芯倒出来的是黑色,空滤很多土,机油机滤,空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中,1200转左右加速,也就是涡轮打开之前,踩油门时发动机传来嗡嗡的响声,踩的深一点声音连贯一些,踩的小一些声音像是要灭火的节奏,等转速高了一些之后,或涡轮打开后声音消失,。 起步时由于转速高,一档到三档,给油时嗡嗡声不明显或没有,原地怠速也没有异响,保养做过了没效果,到修理厂又清洗了喷油嘴,进气挂吊瓶,免拆燃烧室这些清积碳的方式,还是没效果,依然在加速时嗡嗡的异响,修车的师傅说也许和气门有关,要拆发动机,说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助,希望找到具体的病因解决方案,希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振,先不要拆发动机,,找专业技师再检查共振方面问题
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05年宝来1.6四速挂D档不动原来跑正常摸变速箱油后D档不走了1.05年大众宝来挂D档车不走故障原因有: 2.变速箱油不足,变速箱控制换挡电磁损坏,变速箱线路故障,变速箱控制模块损坏等。
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03年1.8T自动档老宝来有怠速控制阀吗老宝来没有单独的怠速控制阀,怠速控制和节气门做在一起的,你要换怠速控制阀就要连节气门一起换掉
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04出厂,05上户宝来1.8t自动天窗,现在跑了17万公里,目前有两个问题,第一个,在车辆挂入d档踩住刹车,车辆会抖动,比挂入n档抖动减小,怠速抖动很微弱。第二个,当打开钥匙门车辆通电,从cd位置会发出:哒哒哒的声音,声音有节奏型,节奏一致,声音不是很大,发动发动机声音还是有。你好!第一个问题,重点检查发动机变速器链接胶套是否存在异常,如果无故障代码怠速抖动重点检查一下积碳。第二个问题CD里面响,维修建议把CD机电源断开试验一下。
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正时皮带行驶过程断了 更换正时皮带之后车子怠速抖动。显示 2345缸失火 启动有点困难。正时位置用专用工具对的 会不会是气门顶弯了正时皮带行驶过程断了 更换正时皮带之后车子怠速抖动。显示 2345缸失火 启动有点困难。正时位置用专用工具对的 会不会是气门顶弯了 【车型:宝来/宝来经典 2004款 1.8T 自动尊贵】,大众车断了皮带都是会顶气门的多点,除了老普桑没有顶气门之外,别的基本上都顶了,所以要检查缸压是否正常,有条件最好用内窥镜看看会好点,希望可以帮到你,欢迎再次使用汽车大师
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老款宝来怠速正常挂档加油失火挂档加油失火,引起这个的问题是火花塞,点火线圈,喷油嘴,如果这个都没有问题,就得拆一下维修发动机了。感谢您的咨询!
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大众宝来,怠速不稳,着车一会几天抖动熄火了你好,大众宝来怠速不稳,着车一会抖动熄火,这种情况先排查一下节汽门是否脏,清洗一下节气门,另外检查一下空流传感器数据是否正确?如果线路正常,建议更换空流传感器。
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我开的是03款宝来,1.8自动挡的。启动车的时候。挂不了档位你这样的情况应该是由于变速箱内部出现问题造成的需要维修变速箱档位开关损坏了不会造成挂不上档
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大众途观,11年的车,四驱,11多万公里!抬完发动机后,变速箱档位感觉有点不对劲!图片上是调整挂档机构的方法,如果调整后依然是装不进去,两种可能,挂档线拆的时候折了(要换挂档线),修变速箱的动了挂档机构,需要拆挂档开关以及变速箱油底检查是否没装到位
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