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技师许晓蕾您好,这种情况的话,本身是不正常的,正常来说行驶中的话水温这里由于本身带节温器的,所以正常基本不会有太大的变化的,如果感觉水温低下来了,那么这个情况主要的问题就是节温器这里关闭不严引起的,需检查下节温器这里看看。
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技师许晓蕾您好,这种情况的话,本身是不正常的,正常来说行驶中的话水温这里由于本身带节温器的,所以正常基本不会有太大的变化的,如果感觉水温低下来了,那么这个情况主要的问题就是节温器这里关闭不严引起的,需检查下节温器这里看看。
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技师许晓蕾本身这个情况不处理也是没问题的,如果要弄,需要检查下节温器这里看看
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冰**
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技师许晓蕾这个情况的话,主要需要检查下节温器,本身水温降的比较多的是吧
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冰**是的,正常9格,在市区开50公里左右它都会降低,
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冰**气温有影响水温吗?或者开暖风会减少吗?
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冰**减到4格左右
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冰**落雨天开高速会减到1格到2格
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技师许晓蕾这个和气温没关系
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技师许晓蕾因为你发动机热的话,节温器这里就会保持水温正常温度的
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技师许晓蕾你外面温度低,但是本身发动机温度一直保持状态,不可能降那么多的
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技师许晓蕾这个问题主要就是节温器关闭不严
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技师许晓蕾正常节温器的工作是这样的 水温低的时候关闭,然后等水温上来了,再打开,当温度稍微低点就又关闭,这样循环保持发动机正常水温的
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冰**去修理厂检查了,师傅说上下水管水温一样,说节温器没问题
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技师许晓蕾上下水管温度一样,这个说明节温器是打开的
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技师许晓蕾但是你水温低的情况下,节温器应该关闭,才对,知道吧
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技师许晓蕾现在就是一直打开的,不会关闭了,所以导致水温低
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冰**明白,
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技师许晓蕾上下水管温度一样,说明节温器正常会打开,但是打开后不会再关闭,所以你跑起来一直散热,这样节温器不关闭,一直大循环,所以水温就下来了
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冰**节温器买回来了,上次检查说没问题,按照王师傅说的基本上是节温器本身问题,直接换掉节温器
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技师许晓蕾打个比方,比如说发动机温度92度,节温器打开,然后大循环,当温度低于92度时,节温器就要关闭了,但是现在不关闭那么温度就还会低,正常一般都保持在正常的水温
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技师许晓蕾对的,从问题来看就是节温器问题
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技师许晓蕾你这个不修,到冬天的话,暖风效果也不好的
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冰**明白,水温上来了,基本上都不会减少,外界因素不会怎么影响到水温表正常效果,
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技师许晓蕾对的
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冰**王老师,还想问下,对发动机,还有油耗会影响吗?
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技师许晓蕾这个有影响的,水温偏低,那么喷油量会变大
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技师许晓蕾那么会影响正常的油耗的
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技师许晓蕾冬天为什么让暖机,就是让发动机热起来,这样正常水温下,发动机本身的耗油量就相对少点
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冰**好的,谢谢您,我直接去修理厂换掉就好了,反正都买回来了,
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技师许晓蕾嗯,好的,没问题的
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技师许晓蕾老板亲亲!您看下,上面是给您这个问题的解答,如果对你有所帮助,感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问,为您做详细解答!在这里祝您生活愉快!事事顺心。你的五星好评,这个对我们的最大的认同,肯定,谢谢。
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冰**车开的有时一串一串的,
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冰**水温影响不畅顺吗?
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技师许晓蕾这个开起来一怂一怂这个需要检查下火花塞,油路看看
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技师许晓蕾这个问题和水温没关系的
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冰**好的,谢谢,
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技师许晓蕾老板亲亲!您看下,上面是给您这个问题的解答,如果对你有所帮助,感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问,为您做详细解答!在这里祝您生活愉快!事事顺心。你的五星好评,这个对我们的最大的认同,肯定,谢谢。
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为朋友的马自达cx4原地热车两分多钟后就可以感觉到发动机在某个时刻转速明显回落,噪声变小。但是我的思域为什么热车很长时间,温度才会慢慢上来,不到温度上来转速就不回落呢?还有,外面7,8度时候开高速一段时间水温会明显下降,甚至降到1格,等红绿灯时候又会回升,这样的情况正常吗,为什么马自达cx4会那么快就热车完毕?为什么我的水温表跑高速温度会降低?难道是速度快被冷风吹的吗?有没有哪位大师知道指点一二
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08年的本田思域,下雪的时候差不多放了一个多月没有开,现在出现一个间隙性问题,就是相隔10到15秒左右,车子仪表盘上的水温跟油表都回位为0,但是马上就又恢复到原状,但是车辆都正常,也可以跑,发动机也没有问题,仪表盘的转速表归0以后又马上好了,其它一切良好,以前也从来没有出现这种问题,车辆没有修理过。仪表问题,油表水温有规律的归零。这种情况仪表的仪表问题,内部的电子仪表线路板问题。
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09款本田思域,接二手车,里程表有改动过,接来时七万左右,跑到第二年冬天出现:冷车启动车身抖动厉害,发出“突突”的声音,怠速从一万多降到八九百甚至更低,几十秒后会自动熄火,还伴有排气筒不断喷水,这样的现象多启动几次,等发动机有温度了,会慢慢恢复到正常的声音,这种现象偶尔发生不经常有。
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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟,(书上说涡轮增压器在高负荷工作中,处于每分钟十几万的极高转速,当停车之后,涡轮增压器并没有停下来,它还在以每分钟极高的转速旋转,它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火,意味着机油泵送不到涡轮增压器,而此时涡轮增压器本身还在高速运转,如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损,还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。)是这样吗?这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面?我的车冷车启动1500转左右,原地热车一分钟,1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了),水温上来好慢,水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗?不用怠速停留,不用怠速停留。
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本田思域高速行驶突然水温过低怎么回事冷车时可以打开水箱盖检查里面防冻液够不够,热车时不要打开。您可以把车子停在路边怠速十分钟,水温会慢慢升高,这样的话就是正常的。高速行驶时水温下降是因为有自然风通过前杠中网吹响水箱,导致水温下降。如果怠速运转很长时间,上下水管都是烫手的,水温表指示很低那就不正常,需要到修理厂检查一下水温传感器和线路。
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思域开了4000多公里,前天晚上在类似地下车库的地方美容店里缝了一个真皮方向盘套,为了转动方向盘方便,全程将近3小时车子打火怠速,等到2小时左右车子引擎风扇频繁启动,车子机舱温度明显升高,热气中还伴有一点焦糊味,等完工后开车回去,整车踩油门传来的声音都和以前不一样了,很难听,但车子正常行驶没任何问题,也没有显示任何故障灯或者代码,放了一夜车子凉下来昨天再用的时候,踩油门的声音还是不太对,咚咚咚咚的,但是比前天晚上刚施工完车子很热的时候要好一些,打开引擎盖没发现任何异常,这种现象正常吗?如何才能让车子恢复。怠速本身就容易产生积碳, 您这个不知道您说的这个声音是怠速还是提速?由于是新车,这个如果不放心的话,可以去4S店找专业的维修人员帮你试车,判断一下,正常情况下,怠速的话,除了产生一定的积碳以外,别的方面不会有直接影响
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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各位师傅们好,我的车是东风本田思铭油改气混合型的出租车,去年八月份的新车,行驶十万公里左右,早两天行驶途中发动机故障灯突然闪烁不停,提不起速度来,最后越开越慢,开着,开着就自己停了下来。当时我的第一感觉告诉我也许是缺少机油了,当时我打开发动机引擎盖加了约一升的机油,然后又恢复正常了,可是好景不长,跑了大约十公里左右,同样的老毛病又犯了,这次我又给发动机加了约两升的机油,开了三天后一直都没有发生之前的那种故障,可到了第四天相同的老毛病又犯了,第五天开去4s店维修,师傅们告诉我是高压包坏了,换了两个新的,可是开回来不久,开不到一百公里,还是同样的老问题又来了,现无奈之下,才来跪求各位帮忙,希望各位在百忙之中能为小弟找出问题所在,在下不胜感激!
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八代思域,放了几天,时速表和油表水温表突然不会走了,一启动油表亮油灯,时速表就0,水温也一直不会显示,小仪表之前漏电换过一个拆车的1.根据您所描述的故障原因有,仪表盘损坏导致时速水温油表不工作
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