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技师王利国您好,这种情况主要是由于发动机的积炭增多导致的,建议清洗节气门,喷油器,检查火花塞是否正常,如果颜色变黑,需要更换火花塞,提高点火能量,达到燃烧彻底,增强动力,发动机工作稳定, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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关鹅沸打火挺利索的 怠速很正常啊
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技师王利国加速无力动力不足的,需要每3万公里清洗一下积炭
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技师王利国需要清洗节气门,喷油器
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关鹅沸只有加速800到1200时抖动
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技师王利国是的
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技师王利国如果点火能量下降,燃烧不好,就会出现这种情况的,很普遍
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关鹅沸好的 谢谢
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技师王利国谢谢您,
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众泰T600 1.5T 2015款 购买四年,现在72000公里 一个问题是 以前到2000以上,明显有增压器介入的感觉,加速快,现在没那个感觉,跑120没问题,但是要慢慢加起来,加油快了就坐车,发动机噪音也大了,怎么判断是不是稳压器坏了,或是其他问题,无故障码 二是,春节打算跑长途回家,我看很多众泰车子这个公里数要换正时皮带,这个用不用提前换了再跑,谢谢现在有顿挫,我建议你用这个专用解码器读一下这个数据流。但是因为涡轮增压器还是因为点火这一块出现的顿挫。,这个原因有很多的
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韩老师,你好,我的车是众泰t600,跑了70000公里,今年发动机故障灯亮了,找维修店换了一个传感器和火花塞。现在感觉听不到涡轮增压那个声音,而且踩油门感觉动力明显没有以前足,跑起来特别费劲,请问这个故障啥原因,必须找4s店才能排除么,还是找好一点的维修店都可以1.该问题建议检查进排气系统是否有堵塞问题, 2.进排气系统均无问题的情况下,建议对车辆正时部分进行检查。
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众泰t600 1.5t早上天气有点凉,启动车行驶时一档换二挡给油车没劲,二挡换三档也是一样,直到行驶5公里左右能缓解。 没劲就是一档给油门到三千转后快速换二挡再给油,感觉车后边像有东西拖着车一样,速度衔接不上。只有冷车的时候有问题,去年冬天也有过,不过夏天时候就正常了,今年现在天气又转凉了,问题就又出现了。请大师支招!有涡轮增压的车辆容易形成积炭,这个情况一般原因是积炭多造成的。需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清醒,内窥镜检查 专用设备清除燃烧室积炭,更换汽油滤芯。如果进气歧管里面积炭太多的话,最好拆下进气歧管来彻底清除。并调取故障码读取数据流,针对排除故障。
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你好,我的车是众泰T600,1.5T手动挡的车,到现在跑了五万多公里了,就是去年回家的时候在高速上五档跑着,整个车子突然抖动的厉害,换到四档就没事了,回到家就去修车的那里问了下,也检查了,有的说是火花塞的事,有的说是涡轮增压不起作用了,我把火花塞都换了,现在就是不敢猛踩油门,稍微猛踩油门还是抖动,我就想着是不是变速箱的问题,这马上又该回家了,我打算今年不开了,有点担心,还希望老师帮忙,看一下是什么原因?谢谢你好,根据你的描述应该是车辆涡轮增压器有问题导致的,车辆涡轮增压器介入工作的发动机转速是2000转左右,最好是去修理厂用电脑读取一下相关的故障码来具体分析故障点。如果车辆还在质保期内,可以免费去4s检修
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2015款 众泰t600手动尊贵型 1.5t 行驶里程68000公里。 前几天开始出现一些异常。转数达到2000左右 加速不给力。出现类似漏气的声音。有明显拖拽感,感觉就是踩了刹车。如果持续踩油门到3000转。漏气声音更加大。但是过不了多久又一切正常。就这样陆陆续续反反复复。求大师给个意见。我怀疑是不是涡轮那块出了问题?修车肯定要去的。先了解情况。免被黑。一直都是先问大师再去处理😁您好 这种声音的话一般有两种可能的 第一就是涡轮增压的问题导致的 第二就是废气阀的问题引起的 建议从这两方面来进行检查以及维修下看看!
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你好,我的车是去年买的,众泰T600酷派,前几天早上天冷我热车十分钟起步的时候发现变速箱降温油管脱落了,无奈拖下去修理,由于天冷又离4s店太远,电话协议只能到最近的修理厂了,三天后给我换好油管,齿轮油。回去没走十公里变速箱故障灯,发动机机故障灯,车辆稳定故障灯,电子驻车故障灯全部亮了,停车过了十几分钟又灭了,现在车上坡无力,运动模式不起作用,就是s键没反应根据车主提供的资料判断,可能是因为变速器油缺少造成的故障!
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众泰t6001.5t涡轮增压--15年12月底的车跑了三万多点前几天车突然就给油不走到了加油车跑不起来一点动力都没有去售后师傅给换了火花塞还有一个什么泵也没好油箱里的油泵也看了没问题就是找不出毛病了后来又说机器的线速可能坏了要给我进一套线速给我换上我都无语了他说现在车能开就是费点油我就开回来了线速要到月底才能来呢我想问问大师我这车是什么毛病现在能开就是没劲好车的时候涡轮两千转就工作给油就往前冲现在涡轮跟没有一样现在的车也是跑一百就跑不起来了油门踩到底了大师帮帮忙看看什么毛病建议重点检查涡轮增压器。以及涡轮增压器上面的传感器以及管路连接。
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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众泰t600 1.5t车型 拆洗进气歧管和节气门后行驶三天发现故障 故障代码P1297 描述 节气门前空气泄露 故障表现,怠速时抖动,转速表针下降到怠速以下,空加油门明显感觉到排气有回火和轻微放炮现象,压力传感和流量传感数据流正常 经检查发现,回装进气歧管时,修理工将曲轴通风单向阀反接在进气歧管上,更正后问题依旧 检查节气门前进气管和中冷没有发现漏气现象 检查碳罐电磁阀正常 请问大师还有什么需要检查的,数据流里后氧传感器电压没有波动,始终是0.45V 前氧传感器有变化检查一下拆过的地方有没有没装好的地方
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众泰T600,上汽1.5t发动机,64000公里,最近一次保养错换了原厂半合成机油,原来用的全合成机油,原来油耗6.5,现在激增到7.4,感觉加速和发动机没有原来用全合成的时候好,现在想换回全合成的机油,准备换统一的全合成A3经典SN5W-30,不知道可不可以,另外,车子到现在没换过火花塞,需要更换么?4s说换火花塞需要连同高压包一起换,是否有必要?机油用5-40,降低机油消耗,保护发动机,还有要把火花塞更换了
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