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技师祖田利看看档位开关 -
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匿名网友档位开关在哪里？好换吗？ -
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技师祖田利是挂到那个档位，不走还是 -
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匿名网友是挂不上，只要挂上了其他档位没有事 -
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技师祖田利是挂不动吗 -
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匿名网友是的，不能从P档挂别的档 -
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技师祖田利踩刹车到位了吗，
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09年买的东风日产三厢版骐达，前一段时间变速箱修过，原因是挂D档不走，踩油门向前冲一下才走，最高速度80就上不去了，现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走，需要等十几秒才自己走，开起来就正常行驶了，开的时间越长挂D档走动的时间就越长，踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了，请问各位大师到底怎么回事？
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我开的是10年08款的1.6自动挡日产骐达，现在跑了12万公里，车最近出现了两个问题: ①“车辆再行驶中提速时发生顿挫.均速行驶时也会出现，有时会顿挫一下有时会连续顿挫” ②启动时间长，之前再半年前换了汽油泵后好多了，电瓶测试了下也没问题 麻烦哪位高手师傅耐心解答下，谢谢😜加速行驶，或是迅速行驶中出现顿挫问题，一般分为点火系统方面故障，包括点火线圈内部火热，点火驱动芯片性能不良，其次像火花塞漏电，线圈插头接触不良，松动等相关问题引起，其次顿挫还有可能是变速箱内部机械，油压故障引起，建议读取相关数据流或是故障码合理分析问题点， 2.启动时间延迟，通常归纳有启动电量不足，打铁不良，起动机内部磨损，汽油压力不足，发动机内部积碳过多引起的混合气失调，以及相关的传感器信号不正常或是干扰等方面
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2010年日产骐达手动挡，有十一万公里了。昨天开车的时候，堵车，然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害，然后就是打燃情况下，自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃，挂着一档轰油门，刚开始半离合踩油门有点吃力，车子跟不上劲，要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。检查节气门有没有积碳和测试油泵好坏。
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师傅：我2013年5月购买东风日产骐达车，至今已跑了三万五千公里左右。原放置一个星期甚至半个月不启动，电瓶都不缺电，最近一个月车只停驶了三天左右就无电了。此种情况出现了两次，均是请车帮助才启动，去4S店经仪器检测电瓶及线路完好正常，没有放电的现像。请问是什么原因？电瓶问题。使用原厂电瓶检测仪可以检测电瓶的好坏。除外可以采用断开电瓶线，放置两天，然后装上，起车正常，说明电瓶没问题，否则，就是线路放电问题。
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大师好：07年上牌日产骐达1.6自动挡已经行驶了13万公里，一直正常保养正常使用。今天出门行驶一小时后回来的路上发现变速箱突然无法升挡了，只有1挡的速度，无论怎么踩油门都只有二十码左右的时速，发动机转速很高也是这样，不管在D挡还是其它档位都是这个样子，仪表盘无任何故障码显示。请问这是怎么回事？（第一次碰到这种情况）检查变速箱油位，更换变速箱滤芯，读取故障码，检查油品质量。离合器是否打滑。
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我有辆06款的尼桑骐达，行驶了14万公里，近期2个月经常出现遥控器暂时失灵现象，失灵时间不长，1至5分钟就好。有时行驶一段时间后停车熄火后在车外不能锁车，遥控和车门上的按钮都不能用，左右后门都试过，等个1分钟或2分钟就好了。车辆停止一段时间后，再去开车一切正常。无钥匙启动正常。请教各位老师这种现象是什么原因？
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我有辆06款的尼桑骐达，行驶了14万公里，近期2个月经常出现遥控器暂时失灵现象，失灵时间不长，1至5分钟就好。有时行驶一段时间后停车熄火后在车外不能锁车，遥控和车门上的按钮都不能用，左右后门都试过，等个1分钟或2分钟就好了。车辆停止一段时间后，再去开车一切正常。无钥匙启动正常。请教各位老师这种现象是什么原因？电池更换过了，故障依旧。
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06年的老款自动档骐达跑了14万公里 最近车子变速有问题车子停那发动起来挂到D档踩油门转速上去了 都到3000转了速度才二十码 并且速度不升 加大转速过了3200转才明显感觉变速了速度往上升 以前正常情况转速一千多速度就随着转速升高而升高 然后速度到了七八十码发动机故障灯就亮了 去了修车铺师傅用数据终端查到了车速传感器器故障报警 报警消了 更换了车速传感器 正常上路故障又出现了请哪位师傅给我分析分析
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11款新骐达手动，12年5月的车，跑了4万公里，在4s店新换的原厂变速箱油。症状是换挡生涩，尤其是一档不好摘，再摘一档时能感觉到变速箱里有嗡嗡摩擦声！挂二挡时感觉有东西挡着，但是一下也能挂进去，其他挡位比以前生涩了，请问4万公里的变速箱会坏吗？如果是离合器的问题，5年没换刹车油了，有没有可能是因为刹车油变质了导致离合器分离不清。或是离合器本身故障！现在离合器踩到底会听到咔的一声，本人开车习惯把脚放在离合器上这个只能你先，换油跑跑看，如果还是不行，只能拆，变速箱，在变速箱一轴上涂抹的润滑油。
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车型：骐达 06年 1月 自动挡 的车 症状： 最近出现了 行驶中或等红灯的时候无故熄火问题 而仪表台依旧亮着 没有出现断电现象， 起初 当熄火后可以 立刻重新启动 继续行驶 而随着时间的推移 最近却出现了 熄火后很难再启动 严重时根本无法再启动 需要等到第2天才能正常启动 ， 检测：目前已经进行了常规检查和更换 如， 清洗节气门 更换汽油泵和芯 ，目前车辆115000公里 在 10万公里的时候更换火花塞和油路清晰 等其他维护。所以 火花塞 节气门 汽油泵 这些都不看能导致 车辆行驶或等待红灯时熄火， 4S也电脑检测过 无任何问题， 4S挠头了 我也挠头了 头快挠破了 还是想不出哪有问题， 请各位民间高手给予指导 在下感激不尽
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5万以下新车自动挡，5万以下新车自动挡08年宝来自动档七档位
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自动挡驾驶技巧，汽车自动挡驾驶技巧
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