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技师黄卫标你好,是不是在某个速度是这个感觉,过了这个速度就没有了
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匿名网友不是,从60码开始就有。
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匿名网友动平衡做过了,还是有这种现象
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技师黄卫标是发动机抖还是整个车抖
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匿名网友车子,不是发动机。
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匿名网友就像轮胎不平整,开起来造成的抖动一样
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技师黄卫标胎压多少
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匿名网友2.6
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技师黄卫标这样的情况最好找经验丰富的维修工亲自试车,这样的抖动情况太多
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技师黄卫标因为你这是新车,一般没什么毛病,减震还是气动的,减震效果比较好,这样的抖动试车能确定大概方向
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匿名网友谢谢!
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技师黄卫标没关系,一定要找有经验的维修工
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路虎揽胜极光2.0T,204PT发动机,报排气vvt电磁阀性能故障,更换了进排气的执行器,排气电磁阀,换完故障依旧,故障发生的现象为上路5分钟左右,时速达到60之后,等红绿灯会抖动,读取数据流,没出去跑正常,进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右,跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气:10.9deg,排气:21.7deg,下不来,熄火重新启动后正常P0366-00凸轮轴位置传感器 B 电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.凸轮轴排气传感器紧固件松脱2.凸轮轴排气传感器与目标转子的气隙过大3.凸轮轴排气传感器电路,对地短路、对电源短路、断路、电阻过高4.目标转子损坏 P0026-00 进气阀控制电磁阀电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.可变气门正时进气油阀角度大于目标2.可变气门正时进气油阀卡在高级位置3.可变凸轮轴正时执行器故障。根据指引检查具体情况,确认具体故障点.
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13年进口路虎极光现在跑了75000公里,最近感觉,高速上感觉车没力,比方说,120 我换成手动挡6挡,踩油门都跑不动,怠速也上不去,换成自动想提速猛踩油门就降挡,怠速一下5000转,下高速80迈调成手动5挡没力,自动就降挡,请问是变速箱的问题吗?还是三元催化堵了? 或者是其他检查增压器限压阀是否卡在打开位置
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路虎极光2.0T 15年,在更换曲轴皮带轮时,锁住飞轮后,就拆曲轴皮带轮了,曲轴皮带轮没做标志(没有摇到1缸上止点),然后装新的曲轴皮带轮时用专用工具固定后打紧螺丝,现在启动车子后,跑了十多公里后亮发动机灯,(车子不抖动,加速有力),是不是曲轴皮带轮没有安装到位?如果是的话,如何将皮带轮安装到正确的位置?根据你描述的故障情况先使用诊断电脑进行检测一下看看故障代码报的是什么故障,皮带盘应该不会安装错的,安装错了以后信号齿圈不对就会打不着,应该是正时的位置不对,先重新对一遍正时
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路虎极光2.0T 2015年,在更换曲轴皮带轮时,锁住飞轮后,就拆曲轴皮带轮了,曲轴皮带轮没做标志(没有摇到1缸上止点),然后装新的曲轴皮带轮时用专用工具固定后打紧螺丝,现在启动车子后,跑了十多公里后亮发动机灯,(车子不抖动,加速有力),是不是曲轴皮带轮没有安装到位?如果是的话,如何将皮带轮安装到正确的位置?解决方案:此车拆卸皮带轮第一卡上飞轮盘 第二用专用工具卡上曲柄,然后把气门室盖拆掉 轴后面真空泵 高压油泵拆掉 用专用工具卡上,在进行拆卸
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13款路虎极光,去年5月份出现行驶途中熄火打不着问题,修理厂检查发现油泵上盖上面有一个接线头有点接触不良,换了油泵上盖,开了不到一万公里,再次行驶途中熄火,更换了油泵,然后又开了一两千公里,行驶途中再次熄火,更换了油泵模块,然后行驶中没有熄火,但是油表剩余行驶公里数跳动,有时候显示为0,有时候行驶途中从0开始跳动到两三百公里,有时候又变成0。跳动持续了一千公里左右,现在不跳了,期间故障灯亮,检测p0089燃油压力调节器性能故障 间歇,消除故障码,之后故障灯没有亮,但是车载obd偶尔还是报p0089故障。最后一次换油泵模块到现在没有出现熄火,有一次行驶途中加油出现强烈顿挫感。请问现在是什么问题?三个故障码分别是,空气流量计自身故障一级空气管道可能有泄露。第二个是碳罐电磁阀有故障。第三个是低压燃油压力传感器故障
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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14年路虎极光手动换档已禁用,接车上ok键也消除不了,用电脑读码可消除。然后挂上D档马上又出现手动换档已禁用字样和黄色三角标志根据车辆故障现象:14年路虎极光手动换档已禁用,接车上ok键也消除不了,用电脑读码可消除。然后挂上D档马上又出现手动换档已禁用字样和黄色三角标志【车型:揽胜极光(进口)】分析可能原因:电压不稳引起系统异常2更换电池没有匹配引起数据出错。3换挡相关硬件故障。建议断电十分钟以上让车辆休眠再测试,不行电脑匹配蓄电池。
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路虎极光加速抖动是怎么回事根据你的描述,这种现象主要是发动机产生的共振,发动机的共振比较大导致的。检查一下发动机的脚垫,看一下有没有松动或者是老化的现象。如果是正常的,那就需要检查发动机,看下发动机在加速的过程中发动机有没有产生共振。那就需要检查发动机,发动机在加速的过程中产生的共振。需要清洗发动机的积炭,然后检查进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题,还有就是主要检查发动机加速的过程中这个正时调节系统。这个需要用电脑看发动机的数据流,就是在加速的过程中看一下这个发动机的数据流,还有就是这个正时调节系统的数据,看一下有没有问题。
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13年路虎极光60-90码加油抖动,过了90就好多了,电脑也没有故障码,求助大神根据您描述的情况来看,车子主要是油路方面的故障,建议您做一个汽油压力检测如果油泵的供油压力可以的话呢,就建议您更换一下汽油滤芯。因为这款车的汽油滤芯在汽油泵上有一个单向压力阀。
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我的车跑到100迈或者过60迈,减速到了50迈的时候梗得一下不知道是怎么回事
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