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技师孙奇你好!这个需要检查更换磨损过大的离合器飞轮 更换原厂离合片三件套
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匿名网友大哥,都说了,换了三个了
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技师孙奇原厂的吗
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技师孙奇飞轮更换了吗
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匿名网友师傅您说会是导向轴承的问题吗?车打火后,吱吱的响,过会就好了一直以为是皮带响,现在不响了,一挡特别不好摘
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技师孙奇有关系的 导向轴承老化造成摘档不顺畅
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技师孙奇需要更换
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匿名网友大概要多少钱?
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技师孙奇导向轴承不贵 20左右 可以更换离合片三件套时候顺便更换
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匿名网友主要是工费,和换三件套一样吗
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技师孙奇一样
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匿名网友晕了
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技师孙奇顺便更换的话不需要再加钱
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我的在前一阵,早晨打火后有尖锐的吱吱声,我以为是皮带响,没理会,一直有离合踩的时候有明显的摩擦感,有时还踩离合车会突然頓一下,像踩了下刹车似的,到目前换了3会离合三件套了,症状没有好转,现在是摩擦感好一点了,但起步时,感觉接触点不清楚,一个配合不好就窜车熄火,慢抬离合车已经起步了,但如果加大油门,车就不走了,和打滑一样,如果在离合点停顿时间稍长在放开,就会出现好像离合一直处于半联动没放开一样,必须在抬离合的时候踩大油门,让车窜出去才有动力。一档有时摘不下来,要不就硬摘,或在踩下离合会好点,这是怎么回事?
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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奇瑞QQ3自动档,踩刹车挂档就熄火离合器离合器片坏的话,就是说挂挡灭车。老挂不上档。以及离合器无法学习成功。但是你当前报这个传感器对地短路这个事跟他没关系的,这个是直接传感器本身进水以后内部短路造成。
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我的车是2011年的奇瑞QQ3,在冷车的时候打着车加不起油,要在空档多踩几下油门踏板才能正常上路。这是什么原因?冷车打开钥匙踩油门时节气门是否开度和油门踏板对应,就是踩踏板时节气门反应灵不灵敏,冷车检查的有压是多少,3公斤正常,以上都正常的话,考虑是电脑板问题, 因为三元催化除非很黑会有相似的情况,如果三元催化不黑,就是电脑板问题
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奇瑞QQ3.今天发现汽车跑快时,也就50迈左右时,踩离合挂一档挂不上呢,一挂就弹回来了,别的挡位都正常能挂进去虽然踩了离合,但是变速箱齿轮的速度还是由于惯性在快速转动,此时挂入挂入比较低的档位当然就难挂入了,可以挂入3档然后再减入二档,再减到一档,这样从低到高依次减档,档位才好挂。
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车烧机油,大修之后,三档有顿挫感,比较明显,车也没劲,提速和原来相比慢很多,各位大师帮忙看一下,谢谢根据车主描述!建议先磨合一段时间先,磨合一段时间后就可以了,顿挫的话应该是离合片过薄导致的建议检查一下离合片
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师傅,qq3冷车启动后车子抖得厉害,有时还会熄火,热车后就好了。油耗也感觉有点高似的,但不确定。换过了高压线和火花塞,清晰了节气门,更换了怠速马达,三元催化也拆下来用草酸清洗了,没什么效果。过会我上传两张数据流您帮着分析分析,也就是说这种故障现象的话,冷车抖动的话,就那几秒的话,也就是说给你总结一下就以下几点。一个就是说汽油质量差喷油器存在雾化不好。第2个就是说发动机内部积碳过多。第3个就是气缸压力低气门漏气等。第4个就是说发动机的上面的一些水温传感器,发动机曲轴位置传感器对于传感器的信号和我们的凸轮轴位置传感器以及进气压力传感器的信号失准。进行总结的话基本上就在这里面涵盖了。这些的话都是导致你车辆抖动的原因,也是报p0300发动机多缸失火故障码的原因。只要正常了以后就没有了这些故障码。这个机器的平稳性也就会变好,虽然是三缸的达不到4缸的那种稳定性,但是也是比较均匀的那种。他也不会出现突突的那种声音,更不会报故障码。
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奇瑞QQ3冷车启动一会后有时自己就熄火了,而且一档升二档时有顿挫感,四五档加速有时油门踩到底却反应迟钝。1.建议更换原厂节气门总成试试!2.汽油压力测量一下!
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2010款奇瑞QQ308 故障码3个点火线圈 氧传感器 汽油泵不工作 打不着火您好,根据您车的问题描述分析:主继电器给三个点火线圈供电,给油泵继电器线圈供电,建议检查主继电器,建议检查主继电器线圈到发动机电脑板线束,检查油泵继电器
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