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技师黄卫标故障码是什么
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搜**)给点油门就都解决了
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搜**)没有故障码
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技师黄卫标
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搜**)就是热车停后 在启动 没有高怠速 没有快怠速
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搜**)
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搜**)以前出现过 喷油嘴滴漏全换了好了 但是感觉跟这车不一样
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搜**)现在出现过气缸组2 系统过稀 没有这个故障的时候 也出现过
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搜**)这次热车停后半小时 在启动打火无力 偶尔灭火 再大就可以 或者给点油才行
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技师黄卫标多大拍量的
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搜**)v6
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搜**)4.0
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搜**)路虎发现3 2009年
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搜**)喷油嘴 火花塞 都换了 半年前大修过发动机
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搜**)最近一周比较严重 只要热车停了半个小时打火就费劲 给点油就好使
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搜**)东北现在温度刚零下
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搜**)最近一周比较严重 只要热车停了半个小时打火就费劲 给点油就好使
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技师黄卫标
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搜**)v6 4.0
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技师黄卫标
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搜**)碳罐 堵住了 汽油泵也是新换的
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技师黄卫标
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搜**)也是这样毛病
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搜**)不是碳罐问题
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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搜**)系统过稀偶尔出
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技师黄卫标
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搜**)电磁阀罐子都拔掉了 堵住了 打火还这样
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搜**)为什么我热车启动时候 没有快怠速呢
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搜**)没有力
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搜**)一打火怠速非常低
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搜**)打着之后才上去一点点
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搜**)以前不这样
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技师黄卫标动力怎么样
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搜**)动力正常
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搜**)其他都正常 就是热车启动 给点油就好了
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搜**)不给油没有快怠速 就吭叽一会才行
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技师黄卫标
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搜**)之前查了一个月也是热车困难 但是是喷油嘴滴漏 查了一大圈 处理完
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技师黄卫标
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搜**)就好了 然后这回跟滴漏的打火困难不同
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搜**)大修的时候 正时确实没安装好
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搜**)但是为什么热车停半个小时的时候会出现
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搜**)冷车没有这个故障呢
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搜**)没大修之前没有这种故障 就大修之后偶尔发生 最近变天了 几乎天天发生
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技师黄卫标
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搜**)我也怀疑是正时 因为你说那些排查前段时间全排查了
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搜**)但是热车熄火后马上启动就没有这个问题
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搜**)必须停半个小时
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技师黄卫标那行,那就借专用工具检查正时
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搜**)那师傅调了好几次了 还这样 如果长期不处理 我热车打火给点油会对车有严重影响吗
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搜**)就是讲究开 不修了
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搜**)会给发动机干坏吗
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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搜**)嗯 我在找师傅研究研究吧
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技师黄卫标嗯嗯
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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搜**)师傅 这个读取数据流能读出来是正时不 师傅说正时没问题
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技师黄卫标数据流读不出来
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搜**)现在师傅不承认 我怎么才能证明是这个问题呢
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搜**)没大修之前没有这么明显的毛病
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搜**)而且不经常犯病
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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搜**)这个调需要抬发动机吗
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搜**)工作量费劲吗
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搜**)车轻微抖动跟这个有关系吗
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搜**)以前车没抖就修完发动机后 有点抖
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技师黄卫标其他方面先检查完,该做的保养做完,如果还抖就剩发动机正时,发动机正时放最后一个考虑
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搜**)好吧
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技师黄卫标嗯嗯
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搜**)
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搜**)声音就是点火正时问题 你帮我听一下
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技师黄卫标这是什么声音,很浑听不清
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搜**)打火困难时候的声音
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搜**)校正正时链条用抬发动机吗
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技师黄卫标抬了好操作
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常,解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!是个有经验的技师,怎么有很好的分析能力,但从认可故障原因的角度,更应该看数据和检测和结果做出判断。
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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路虎空调怠速凉跑几分钟就不凉
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路虎发现3柴油发动机,报燃油油轨压力低,亮三个灯,怠速高压油泵压力23-25p,还有一个就是燃油油轨压力低点击图像加关注有问题随时联系 柴油滤芯换原厂新的,然后排高低压系统空气,排了以后如果还不行,先测量一下喷油嘴回油量六个做对比,把回油量和别的喷油嘴不一样的那个喷油嘴拆出来,拿出去校准喷油器,看喷油器是否关闭不严或者卡滞,喷油嘴如果没有问题更换高压油泵和高压油轨油压传感器
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05款路虎发现3开到100码的时候就加不上去油了……转速过高1、该车停放了2年。导致各润滑油变质,在重新使用车辆前应该对车辆进行大保养,更换全车的油、水、电、刹车等全面检查。 做完大保养后再测试车辆,若故障依然存在则重点检查变速箱高速档离合器和高速档换挡电磁阀
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您好,我的车是路虎发现3, 09年的车,前面开的都是正常的,昨天开始底盘无法升降,路面选项无法选择,升降故障灯亮了,ABS故障灯也亮了,一个升降故障灯最右边的的,一个半圈里面我个三角,三角里面有个感叹号,也是亮的,还有加油车不走,怠速不稳定,稍微给点油就到3000转以上了!请问是什么原因造成的?这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,根据故障代码进行维修,建议把发动机缸内积碳清洗一下,检测变速箱和差速器控制的模块有没有故障,变速箱不动是否内部打滑
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车子电量充足的情况下 始终这样 打不着火,目前还在路边停着呢,以前偶尔遇到两次但是都能打着 这次一直吭吭吭吭 就是打不着敲打油箱底部,可以启动,建议检查燃油泵及线路,清洗过更换碳罐及管路
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路虎倒车雷达声音怎么调大小路虎有二种调倒车雷达声音的模式,一种是启动车子倒入倒档调节音量键大小,还有一种是进入设置选择倒车辅助,点击音量调节就可以
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路虎发现三 能练蓝牙电话 不能放蓝牙音乐怎么办你好,根据你对车辆问题描述分析,10年以前的路虎都没有蓝牙音乐功能,10年以后的车才开始引进的。
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