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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-刘张翼,很高兴为你解答。
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友测水泵住火线有12伏,点子水泵火线有12伏,控制水泵信号的线没有电,
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技师刘佳
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匿名网友对,开钥匙门也没电,
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匿名网友你的意思直接换水泵?
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匿名网友线路会不会存在问题,
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技师刘佳
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匿名网友电脑版控制水泵的信号线不用管他?主要我测住火线有点,8伏零线有点,就一个电脑版到水泵的信号线没电,怕换了水泵不工作,
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技师刘佳
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匿名网友建议换原厂还是品牌件?
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技师刘佳
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匿名网友好的,谢谢!
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技师刘佳
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技师刘佳如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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宝马330N52发动机3.0排量水温高,故障码报电动冷却液泵缺少,在别的地方换过水泵和风扇还是一样水温高,请教下师傅们如何检修。根据车辆的测量,结果目前给出的维修建议需要重新更换电动冷却水泵。
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08宝马523行驶时仪表上显示冷却液温度过高,经我们这的权威电工检查后是电子水泵坏了,发拆车水泵换上故障依旧高温,又换发拆车水泵装上还是高温,又换电子节温器还是高温建议更换原厂全新水泵
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2015年2月宝马525LI,发动机N20B20C,于六月份报发动机温度过高,故障码五秒左右消失,经过天津4S店检查发现电子节温器报故障,然后选择更换节温器,更换冷却液,更换完毕之后试车故障码再次出现,五秒左右消失,然后再次检查,重新更换冷却液稀释后,试车故障码消失。然后发动机油温依旧在行驶一段时间后超过120度,大概125度的样子。请专家回答此问题。目前天津4S店束手无策。车辆描述故障。多次询问。现建议客户车辆可以尝试使用一段时间再观察车辆状态。如持续出现高温。或高温报警的提示。需要实际比对机油温度与表显温度。必要时尝试对油味传感器。与缸体的机油压力传感器进行更换后试车观察车辆状态
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师傅您好 我的是2014年宝马520 ,前段时间突然出现故障 水温达到93度以后 电子风扇高速运转 ,很频繁,更换节温器 电子水泵 电子风扇 ,水温传感器,以后电子扇高速运转次数变少,早上冷车启动后,电子风扇到93度左右 特别响,估计30秒,然后水温和油温基本上在88度左右。水温比较低该车水温到93℃风扇开始运行,经过询问,对发动机电脑进行过升级,升级之前一切正常,所以建议改回原有程序
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17年3月,宝马5系,N20B20,行驶103000公里,2021年1月份,98000时突然高温,换了水泵,萨来利的,之前机油温度在100一110之间的,好像是换了水泵后机油温度在120一125那里,水箱和冷凝器都吹过,今天换了防冻液,试车后还是120左右、当时就换了水泵,节温器没换,此故障是当时换水泵的故障码根据你描述的问题,建议你先更换节温器,节温器的可能性比较大
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你好,请问我的14款宝马525,几个月了一直提示冷却液液位过低,我一直也没管他。但是水位一点也不低,好几个月了都在副水壶最中间刻度。之前在保内4s已经换过一个水壶了,这才一年多一点又坏了!这个到底是传感器问题,还是什么问题。今天到小修理厂电脑读取的故障是节温器断路永久。但是我车里水温表都很正常呀!纠结!那个水位传感器也就是一个简单的电阻。他会通过水位的变化电阻产生变化反馈给电脑。然后电脑识别到信号来判断当前水位,可以单独更换,节温器那个断路是加热断路。需要更换节温器。
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宝马525li,2014年,至今3.6万公里。1.上个月车检被暴力踩油门,一堆报警,而后消失。2.上周机舱机油格处漏油,仪表显示传动系统故障,无法获得完整功率,然后换掉机油格,未漏油了。 3.今天依然显示传动系统,无法获得完整功率,换机油机滤还有火花塞做保养,但是依然出现传动故障,然后电脑扫描故障,显示电子节温器断路。 请问:1.到底是什么故障 2.如果换电子节温器是否一定可以解决问题?第一个问题车辆上测试台后由于跟路面的情况不一样所以会亮一些abs类的故障灯,这个问题用电脑清楚故障码即可。第二节温器不会导致功率下降!
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宝马5系提示发动机温度过高,请谨慎行驶,车是14年6月买的,到现在一共跑了35000公里,还有一个月就超出保修期,之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向,从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑,已经报了三次故障了,可是到4S店他们都说是偶发故障,没问题放心开,可是我不放心啊,我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了,平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度,水温117度,报警时温度更高,每次报故障只有短短的10多秒然后就没了,只要故障灯亮后,才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来,总觉得散热风扇反应迟钝,为啥温度高时不转,非等到高温报警后才转,求求各位大神帮帮我把,马上超保,哎有问题联系我。
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水温高,检查发现水不循环,检查无漏水点。吹冷风,上水管热,下水管冰 。然后拆掉节温器,继续试车,发现一样的效果。 (修理厂的车,我自己没修过宝马)。问朋友说是要电脑排空气,现在报故障码2E84(电子冷却液泵,操作),请问下是不是水泵坏了,在线等
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你好,我的车子是2011年宝马535i,现在的故障是车子从早上冷车启动,一直到温度显示超过120度,风扇都不转,过了120以后风扇才会高速运转。平时都是95度左右风扇就会低速常转,现在不会低速运转了,一直不转,到了超过120就会高速狂转。副水壶温度传感换新的,节温器正常的,电子水泵正常工作,冷却液充足,空气排干净了。车子没报故障码。不知道是哪里的原因,求指导根据描述有可能是水泵功率不够造成的这种情况
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节温器工作原理,机油节温器工作原理
节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度,以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上,位于进气管和汽缸盖之间。
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节温器工作原理,水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件,它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高,会导致发动机过热并对引擎造成损害;如果水温过低,发动机就无法正常工作。因此,节温器的工作原理至关重要。
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2023-10-18
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节温器工作原理,汽车节温器工作原理
节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件,它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的,因为长
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2023-10-18
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节温器工作原理,摩托车节温器工作原理
摩托车节温器工作原理摩托车节温器是发动机冷却系统中的重要组成部分。它可以自动调节冷却液的流动,以保持发动机在适当的温度范围内工作。了解摩托车节温器的工作原理,对于保持发动机的正常运转至关重要。1. 冷
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节温器坏了什么症状,柴油车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,柴油车节温器坏了什么症状什么是节温器?在汽车引擎中,节温器是一个非常重要的部件。它负责调节发动机冷却液的流动,以保持发动机在适宜的温度范围内运行。节温器通常由一个弹簧和一个活塞组成
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节温器坏了什么症状,挖掘机节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状节温器是发动机冷却系统中的重要组件,用于控制发动机的工作温度。一旦节温器出现故障,可能会导致一系列问题。下面是节温器坏了的一些常见症状:1. 发动机过热:发动机过热是节温器坏了最明显
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节温器坏了什么症状,潍柴节温器坏了什么症状为什么节温器对汽车非常重要节温器是汽车发动机冷却系统中的重要组件之一。它的作用是调节发动机的温度,确保发动机在适当的温度范围内运行。如果节温器坏了,将会对发动
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节温器坏了对车有什么影响,节温器坏了对车有什么影响冷却液
节温器是汽车散热系统中非常重要的一个部件,它的作用是控制发动机的温度,保证发动机在适宜的工作温度范围内运行。如果节温器坏了,会对车辆带来一些影响,下面我们来详细了解一下。1. 发动机过热节温器是控制发
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