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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军上图
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匿名网友
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技师林同军大图有吗?
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匿名网友就这个图
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匿名网友等会有时间再去拍一张
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技师林同军这个不会漏气的,空气格座,和节气门接触的地方是有软胶接触的,你所看到的这个是接触面的,刚开始这一部分是有点间隙的,如果没有间隙,不方便套进去
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匿名网友哦
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匿名网友明白了
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匿名网友因为之前我的车换火花塞,修车师傅也没拆螺丝,直接用手把整个空气滤芯盒子拔下来,换完火花塞后,又把这个空滤盒子卡在发动机上
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技师林同军这个没有螺丝的,就是直接这样子卡上去的,不会漏气的,你放心
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匿名网友好的
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我自己换的空气滤芯,换完空滤后把这个盒卡在上面,上紧螺丝,节气门这里是卡在上面的,这样算是卡到位了吗?这个空滤盒轻轻的就卡上面了!这东西你只要卡好了,就不会掉的
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网上有一种简易增压器装在节气门上,空气滤清器上。管用吗?我车桑塔纳2000.
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我的车怎么回事儿不知道,烧气跑的时候空气滤清器出种大声音,空滤的管子断开
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更换空气滤芯时不小心把螺丝牙拧滑了有什么办法可以处理吗?用纸搓成卷,塞进螺丝孔,然后就可以拧紧了
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我的车换的空气滤芯不是原厂的,原厂空滤按上面比空滤盒边缘高出几毫米,而现在这个比空滤盒边缘矮两毫米。这种空气滤芯可以用嘛?
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新桑塔纳节气门上口有密封圈罩住的吗?可以给空滤壳接口处上面黄油就可以,不让脏进去就可以,
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你好,我的车每次提速都要踩好几下油门才能提上去,节气门已经清洗,提速还是上不去,这个要怎么处理比较合适
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发动机哒哒哒响气门是怎么回事?
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