-
![]()
技师黄克凡你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答 -
![]()
技师黄克凡2.0T致胜？ -
![]()
匿名网友您好 -
![]()
匿名网友是的 -
![]()
技师黄克凡和碳罐电磁阀有关 -
![]()
匿名网友换了 -
![]()
匿名网友碳罐电磁阀整根换的新的 -
![]()
技师黄克凡看代码2187这样 -
![]()
技师黄克凡数据流能看什么 -
![]()
匿名网友更换过，碳罐电磁阀，空气流量计，压力传感器 -
![]()
匿名网友数据流我拍给你 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
技师黄克凡油耗怎么样，一直在减少喷油 -
![]()
匿名网友看了吗 -
![]()
匿名网友油耗有点厉害 -
![]()
技师黄克凡看了，长期一直负的油耗。 -
![]()
技师黄克凡油轨压力能不能读？ -
![]()
匿名网友能 -
![]()
匿名网友稍等 -
![]()
技师黄克凡尾气怎么样？很重的味道么？ -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
技师黄克凡就是混合气浓，主题是氧传感器，油多就是喷油嘴漏。碳罐电磁阀常开差不多，气少就是堵塞或者空气流量计计算问题 -
![]()
匿名网友尾气还好，排气管能出水 -
![]()
技师黄克凡这电脑读的数据很全面啊， -
![]()
技师黄克凡开钥匙看这个油轨压力怎么变化呢 -
![]()
匿名网友不启动车？只开钥匙，是嘛？ -
![]()
技师黄克凡嗯 -
![]()
技师黄克凡正常是上升的 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友没什么改变 -
![]()
匿名网友我把高压油泵也插头拔了，启动车，跟没拔一样，长期修正一样下不来 -
![]()
技师黄克凡嗯，我的意思是测试喷油嘴保压问题 -
![]()
技师黄克凡这个压力不正常，喷油嘴存在泄露 -
![]()
技师黄克凡正常热车会一直上升 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友喷油嘴漏油的话，会影响发车吧？火花塞也会燃烧的有问题，尾气也会有问题吧？ -
![]()
匿名网友但是这些都正常啊 -
![]()
技师黄克凡反推就先换前氧传感器，这个是主体是它反馈浓还是稀 -
![]()
技师黄克凡真的浓，就是油多气少，油多说油压高和泄露了
-
福特蒙迪欧致胜2.0T发动机报故障码 P2178燃油控制系统A关闭怠速时系统浓度太高-第一排你好，根据故障码情况，查看数据流，混合气浓。根据操作后的数据流看是碳罐电磁阀这块问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
-
福特蒙迪欧致胜发动机故障灯亮了，故障码，P2187.怠速时系统浓度太低该故障码含义是混合气过稀的意思，常见就是漏新鲜空气，一般是进气歧管到涡轮增压这段真空管老化开裂导致。有问题请继续咨询
-
福特蒙迪欧致胜2.0发动机报故障码P2178燃油控制系统关闭怠速时系统浓度太高，换了氧传感器还是一样你好，建议考虑一下喷油嘴，这个东西不好检查出来，但是可以和客户沟通，看看客户怎么说
-
福特蒙迪欧致胜P2178燃油控制系统A关闭怠速时系统浓度太高-第1排 P2540低压燃油系统传感器电路范围/性能这种情况很有可能就是压力传感器本身线路问题，还是要根据压力对照才能确定是哪里的问题。
-
11年福特蒙迪欧致胜，加速无力，伴有怠速熄火但是熄火后启动还能着车。读取故障码为P008A，低压燃油系统压力过低，P2636 FP燃料泵B流量低/性能。请大师帮忙分析一下，谢谢你好，这个故障要检查燃油压力。是通病，会偶尔亮故障灯。检查油泵和油泵插头，低压燃油压力传感器。大多是油泵的故障，倒是不排除低压燃油压力也没有问题
-
2011年5月蒙迪欧致胜，里程131480KM.. 半个月前因为开锅换了气缸床，缸盖、缸体平面变形，所以散体加工。 车主结车几天后亮故障码P2187:燃油系统混合气过稀 查看数据流：怠速短期燃油修正20%几，长期燃油修正50%~65%变化，空气流量20几克/每秒，高压油轨2400KAP，其它数据看不出太大异常。 请问这款2.0T发动机正常数据流是多少?哪些方面会导致这个故障灯点亮?建议按照提供的资料检查正时 然后按照提示检查测试进气管路是否漏气
-
我的车是福特蒙迪欧致胜2012款2.0T最高配。目前行驶公里数为14.5万公里，前段时间因为发动机灯亮了，做了一次大保养，后来好了1个月，现在发动机故障灯又亮了。去4s店和维修点检测都说是汽油泵总承需要更换，还需要清洗邮箱，但并不保证解决故障灯亮。给出的价格是1600，请问原装汽油泵总承更换需要多少钱？是不是正如他们说的，就算不更换也没关系，因为不影响安全驾驶？
-
12年2.0T蒙迪欧致胜怠速有点抖，进气压力来回变化，有时到40多，现在，后氧故障，未维修更换你好，根据你的描述，如果怠速不开任何负载，不踩刹车，不转动方向的情况下，怠速有漂移那就是有问题的，检查气门间隙及密封性。如果转动方向盘转速有漂移的话那不是问题，因为系统在调整转速。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
-
旧款蒙迪欧2.5L V6。开始故障是加油时进气管放炮，拆清了进气歧管和可变进气管道，安装好着车怠速3000，两分钟后排气管烧红了。已经更换了新的怠速马达，清洗喷油嘴，清洗排气管，没有漏气。现在就是喷油过多，我搞了两天都没搞好。故障码P1518。希望修福特的专家来解答更换怠速电机
-
2005年福特蒙迪欧怠速高1800转，我看了怠速阀开度常开是什么问题不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀，如果怠速电磁阀的开度大，你不是有车吗可以装正常车测试，如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题，怠速电磁阀2号是保险，1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。
-
怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常什么是怠速，自动挡的怠速速度应该是多少？怠速是指汽车在停车或行驶时，发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说，怠速速度是指变速器处于空档时
汽车知识
2023-10-19
-
发动机负荷不正常，发动机怠速负荷多少为正常
发动机负荷不正常，发动机怠速负荷多少为正常发动机负荷的重要性发动机负荷是指发动机在工作过程中的负荷程度，直接影响到发动机的性能和寿命。正常的发动机负荷有助于提高燃烧效率和减少能量损失，同时还能保护发动
汽车发动机
2023-08-10
-
路虎揽怠速时空调不凉，路虎揽运开空调怠速高
路虎揽怠速时空调不凉，路虎揽运开空调怠速高路虎揽怠速时空调不凉，路虎揽运开空调怠速高是一种常见的问题，很多车主都曾经遇到过。在炎热的夏天，当揽怠速时空调无法降温，让人感到非常不舒服。而在揽运开空调的过
汽车空调
2023-08-16
-
本田锋范行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
本田锋范行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田锋范行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-15
-
怠速高是什么原因，夏天怠速高是什么原因
怠速高是什么原因，夏天怠速高是什么原因怠速高的原因汽车怠速高是指车辆在空挡状态下发动机转速过高的现象。车辆在怠速状态下发动机转速通常会保持在一定范围内，一般在800到1000转/分钟左右。然而，当车辆
汽车知识
2023-10-19
-
发动机过热怠速不，发动机过热怠速不稳
为什么发动机过热会导致怠速不稳?发动机过热是汽车领域常见的问题之一。当发动机过热时，会对整个车辆的正常运行产生负面影响，包括怠速不稳。在本文中，我们将探讨发动机过热导致怠速不稳的原因。发动机过热的原因
汽车发动机
2023-08-15
-
水温高 怠速空调不凉，怠速开空调水温高,跑起来正常
水温高，怠速空调不凉，怠速开空调水温高，跑起来正常1. 水温高和怠速空调不凉的原因怠速时发动机转速较低，冷却系统循环速度较慢，导致水温升高。同时，空调在怠速状态下工作时，压缩机转速较低，制冷效果变差，
汽车空调
2023-08-01
-
凯越p1781热车是打不着
凯越p1781热车是打不着为什么凯越p1781热车无法点火？凯越p1781热车无法点火的原因有很多，首先可能是由于燃油供给系统故障导致的。燃油供给系统包括燃油泵、燃油滤清器以及进气系统等。如果其中任何
汽车发动机
2023-09-14
-
雅马哈R1为什么热车打不着
雅马哈R1为什么热车打不着1. 雅马哈R1引擎启动问题如果你是一位雅马哈R1的车主，可能遇到过启动时没有点火的问题。这种情况通常发生在车辆没有热车之前。为什么会这样呢？2. 燃油供给问题一种可能的原因
汽车发动机
2023-09-13
-
怠速发动机温度不降，汽车怠速发动机温度过高
怠速发动机温度不降，汽车怠速发动机温度过高在汽车使用过程中，怠速发动机温度不降或过高是一种常见情况，可能会给汽车带来一系列的问题，需要及时解决。本文将从多个角度分析怠速发动机温度不降和过高的原因，并给
汽车发动机
2023-08-15
当前不在线
