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技师荣威威稍等 -
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技师荣威威正在看 -
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技师荣威威11款2.7酷威这种情况一般报刹车开关故障码呀 -
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技师荣威威电脑检测结果照片有吗？ -
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匿名网友没照 -
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匿名网友没报故障码 -
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匿名网友这次维修之前 n档经常打不着 但是p档没问题 这次之后p档也经常不着车了 -
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匿名网友昨天我断了负极才打燃的 -
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匿名网友修理厂说是档位开关 -
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技师荣威威这车不能启动的故障经验上两个故障点，一个报刹车开关故障其实是发动机电脑故障。另一个是防盗故障需要转向管柱锁和防盗模块一块换也会有码。 -
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技师荣威威所以还是建议再电脑检测一下拍一下故障码照片。 -
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匿名网友档位显示正常 -
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匿名网友因为我的车一直正常 -
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匿名网友后来修变速箱后才有这个问题 -
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技师荣威威那建议看看发动机和变速器的搭铁线有没有松动。 -
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匿名网友我看到修理厂给我换过档位开关 -
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匿名网友气囊游丝更换后需要匹配吗 -
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技师荣威威换过刹车开关吧？游丝不用匹配 -
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匿名网友今天我会去修理厂 -
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匿名网友用电脑检测了发照片给你 -
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匿名网友刹车开关没换过 -
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匿名网友 -
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匿名网友档位开关换过 -
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技师荣威威这些都是维修变速器问题的。 -
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匿名网友对 -
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匿名网友档位开关和我这个故障没关系吗 -
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技师荣威威经验上来说关系不大，而且你说的档位都能正确显示。 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友还是和电脑有关系吗 -
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技师荣威威需要根据故障码来判断 -
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匿名网友好的 我去修理厂发照片给你 -
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技师荣威威嗯
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道奇酷威D档挂N档冲击 不报码倒档还有前进档在挂入空档的时候都有冲击，说明油压泄的慢，可以找专业维修变速箱的进行调一下阀体的，如果还是不行，只能是进行改装阀体，让压力泄的快
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酷威2013版，手自一体的，车已经开了五年5万公里。然后从买完车大概开到一年多以后就会出现尖锐蜂鸣声，目测是从三档开始出现，一档二档没有这个声音。车速越快，尖锐的蜂鸣声越大。最近一年，这个声音感觉越来越大。刚去4s店检查了下，4s店判断很可能是变速箱的问题，要维修变速箱，并且4s店也不是自己修，是拿到外面去修。现在不太相信4s店，也不太确认就是变速箱的问题。另外也不知道北京哪里检测维修变速箱靠谱些车辆变速箱一张纸都需要区分是单独档位异响还是所有档位异响，并且了解异响的情况是否与车速有关系，进而判断故障点。
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我的车是道奇酷威2.7版本的！今天换波箱油，换出几个齿，想问下是哪个档位的！看形状像是p档锁止轮的，以后开车等车停稳后再将档位挂到p挡，这个问题需要维修变速箱的,应该尽快维修变速箱
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师傅维修过道奇酷威变速箱故障P0868根据问题描述 档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力（TFP）传感器将变速器液压力已电信号的形式输送给变速器控制模块（TCU），变速器液压力控制电磁阀负责控制变速器液压力。
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请杜志强老师回答谢谢！10年道奇酷威变速箱报故障码P083B LC压力开关合理性，发动机故障灯点亮。清除后跑四五天又亮了，车辆偶尔挂挡时冲档。变速箱数据流里面R档的管压力期望和实际油压一样都是765千帕，空档和D档的管压力期望值是930千帕，800-820千帕左右变化，P083B-LC 压力开关合理性 工作原理 变速器系统使用三个压力开关以监测 L/R、LC 和 OD 元件的液压。持续监测压力开关确保在各档位保持正确状态。LC 压力开关监测至 LC 离合器的液压以确认 LC 电磁阀的正确操作。如果置于 P 或 N 时，LC 压力开关关闭，则将立即设置代码，且将允许给定的钥匙的起动操作正常进行。如果确认三个连续点火循环故障，则变速器将进入应急模式。 监测时： 发动机正在运行时。 设定条件： 如果任一压力开关在指定档位的错误时间打开或关闭，则设定 DTC。如果确认三个连续钥匙起动故障，则变速器将进入应急模式且车辆操作 10 秒后 MIL 将亮起。 可能原因 相关 TCM 电源输入 DTC 出现 起动损失 DTC 出现 (T81) LC 压力信号电路开路 (T81) LC 压力信号电路对接地短路 (T81) LC 压力信号电路对电压短路 变速器电磁阀/TRS 总成 动力传动系控制模块
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三档四档锁死，只要启动换就会锁死，锁死后手动档无法显示档位，四千转时只跑五十速
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道奇酷威灭车后怎么从p档挂到n档？
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防盗指示灯亮，档位有时错乱，有时不显示档位，p挡锁死无法启动你好，根据故障描述分析，导致档位灯闪烁，有时错乱。需要重点检查变速箱上的档位开关，插头是否松动，档位开关内部是否损坏。建议更换档位开关。对于防盗指示灯亮。最好借助诊断仪读取车身控制单元的故障码，重点检查车身控制单元，防盗控制单元，发射器，天线，启动停止开关等。
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我是汽修厂，维修的一辆客户车14年2.4的变速箱挂档冲击，锁档，解码仪也测不进去，是什么原因这个是电脑进不去变速箱模块，检查外部电源电路，没问题就维修变速箱。这题关键其实不在维修，而在资料，作为一个修理工平时要收集电路图，这样我们做修理的，就事半功倍
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有没有修过道奇酷威变速箱的师傅啊，2.7排量，11款，135000公里，变速箱行驶过程中突然不跳档！车感觉卡在了3档，发动机灯亮了！扫码说是3 4档模块化错误，传动比错误。问题不是每次都出现！而是热车以后容易发生！酷威6速变速器爱出故障，压力故障码的话就是阀体坏了，没有压力故障传动比错误多半是离合器片，这款变速器那些专修变速器都已经很熟悉了，建议找附近专修变速器的维修。
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智能启动 p档打不着火 n档可以
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挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火，而挂N档可以点火？挂P档打不着火的原因在汽车上，挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时，变速器会锁定轮胎，防止车辆滚动。这时，发
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飞度p档打不着火n档能打火为什么飞度p档打不着火？对于拥有飞度的车主来说，遇到p档打不着火的情况可能让人感到十分困扰。那么为什么会出现这样的情况呢？1. 停车坡度过大当停车时，如果停车坡度过大，可能会
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以，不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主，那为什么会推荐P档点火呢，这完全是为了安全考虑，P档是停车档，在停车时有辅助刹车的作用，N档是空挡，如果在坡
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大众CC打不着火P档变N档
大众CC打不着火P档变N档在汽车领域，我们经常会遇到各种各样的故障和问题。有一种情况是大众CC打不着火，并且P档变N档的问题。这个问题让车主们非常困惑和苦恼。那么，出现这种情况的原因是什么？我们应该如
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（1319）热车该放”P“档还是”N“档？
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