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技师于雷把之前的模块和拆下来的模块拍照
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技师于雷样子一样配置一样的话可以互换
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技师于雷1号和泵之间通断我还不敢确认
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技师于雷俩都是牧马人的吧
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匿名网友哦。那我把它们俩合一下
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匿名网友是的。一样的
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技师于雷我的意思是模块和泵都可以单独更换,先试着确认到底是模块问题还是泵问题
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技师于雷模块可能性大
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技师于雷毕竟泵就两根线
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匿名网友那我先把模块换了试试
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匿名网友我发现这软件 反应很慢
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匿名网友要不先换泵吧。模块还要匹配
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技师于雷模块我换过大切的倒换别的车没事
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技师于雷只有匹配故障码说明就是模块,换了模块还有之前故障码就要考虑泵或者新换模块的问题了
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匿名网友意思是我把模块换了不用匹配的吗?
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技师于雷可能需要匹配
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匿名网友哦哦
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匿名网友那我俩个交叉安装。然后都装车试试
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技师于雷嗯
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匿名网友解决了。是电机坏了
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技师于雷排排气再好好试试车
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匿名网友排了。跑了
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匿名网友还一个3.8的牧马人。故障是abs模块不匹配
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技师于雷说码
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匿名网友不确定之前有没有换过模块
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匿名网友
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技师于雷恢复车辆配置试试吧
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技师于雷需要专检联网
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匿名网友那是不是要4s店去
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技师于雷对
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匿名网友我去。 又弹出来了
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匿名网友又是电机控制电路
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匿名网友头疼了
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技师于雷!
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技师于雷换模块吧
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匿名网友模块换了还要跑去匹配
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匿名网友买个做匹配的机子是不是还要有什么资质证书啥的?
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技师于雷恢复车辆配置需要授权号联网,其它匹配别的诊断仪也可以
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匿名网友哦哦。我有个专用电脑。就是用不来。最后只用来看故障
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匿名网友是不是这个也能做匹配的?
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技师于雷没联网吧
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匿名网友不能联网的
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匿名网友也花了万把块。
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技师于雷什么样的诊断接口?
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匿名网友
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技师于雷最新的呀
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