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技师高长振车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？ -
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匿名网友车子30000多公里，前两天到厂里做保养，说车子会抖，我试车呢，发现是高速踩刹车会抖，我做了刹片和刹盘的维修 -
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匿名网友这次呢说是四五十码会抖，我就开回来试车，就是试出来以上我说的那些 -
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匿名网友会不会是大力鼓有问题？ -
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技师高长振不会 -
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技师高长振建议检查一下变速箱油 -
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技师高长振我记得有一个变速箱的刷新 可以联系一下当地服务站做一下刷新试试 -
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匿名网友先检查一下变速箱油是不是脏了？ -
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技师高长振对 -
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匿名网友好的，明天我检查一下，放油螺丝在哪，全部放完还是放一点出来？ -
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技师高长振放一点出来就行 -
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技师高长振直接从变速箱冷却油管的位置放 -
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匿名网友好的，明天我顶起来找一下
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车是15年的吉利博瑞尊贵款，最近出现一个问题，车启动后大概七八秒时间发动机黄色故障灯会亮起，然后过个十几秒又会自己灭掉，怠速是有轻微抖动，感觉就像人鼻子突然吸气一样。 然后在加速地板油的时候转速到了4000发现车速不会上升，并且转速也会保持4000不动，运动模式特别明显，如果缓慢给油则不会出现问题 故障码有两个，一个是好像是油轨压力低，一个是凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。后一个故障码换了一个传感器，导致黄灯的故障码应该是油轨压力低，但是怠速读数据发现压力在5以上，所以4s也不确定是不是高压油泵有问题。 然后加速的问题4s认为是变速箱的自保护，是我行驶当时有问题，低速地板油时车速与发动机不匹配导致，但是我高速80码地板油转速到了4000依然出现提速问题，并且出现问题后手动升档即可解决 在60码地板油测试过程中发现问题依旧，并且4000转时档位会降档至2档，持续采油门无法解决，同样手动升档有效。根据问题分析，该问题比较复杂，引起的原因也比较多，在4S店无法得到根本解决方案，发动机抖动和转速以及档位故障现象，有可能是同一问题引起，发动机方面建议从基本的地方进行排查，比如火花塞、高压包等等，变速箱方面从油液等进行排查，鉴于之前的4S店没有解决故障，可以尝试去其他4S店检查，必要时可以联系吉利售后进行协助解决。
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慢加油门4档升五档顿挫，快加油门故障现象不明显你好，根据你的描述，你的车为慢加油四档升五档顿挫，快速加油不明显，与五挡油压电磁阀开度过信号有一定关系，加慢油时发动机转速缓慢上升，液压系统压力不高，五档的油压电磁阀开度小，挡位离合器的接合就慢，所以在这个档就会顿挫，加快油门，发动机转速高，液压系统压力大，在行驶升档时，因液压压力的因素，五挡离合器接合快，就感觉不到顿挫，在自动变速器控制系统中也就不会出现故障码，这种症状为通病，可以不用维修，只是要注意保养就可以了
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吉利博瑞15年2.4自然吸气，6 a T变速箱，等红灯挂D档踩刹车，车辆抖动正常吗，波箱油多久换一次根据你的描述，轻微的话是属于一个正常的。因为挂入d档，踩住刹车。发动机的动力传输不出去，会出现轻微的这种抖动的。这个变速箱油的话6万公里的需要更换，放在n档上比较好。
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我在4s店修车，发現倒档轻轻往后会現N档，踩油门能倒车你这个发现这个倒档的时候，这个轻轻放在这个n档空挡的时候，踩油门就会出现这个倒车这种故障，都是这个挂挡机构这边出现这个间隙导致的问题，这个维修方案的话就需要维修挂档机构这边的挂挡机构拆下来进行这边维修一下。
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吉利博瑞从p档换到d档的时候有声音是怎么回事停车的时候首先要从D档挂入N档拉起手刹，等车子停稳以后直接从N档挂入P档的即可。车子就不会出现这种情况。
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今天被石头剧烈挂机油箱旁边的那个位置导致现在挂rR档有抖动整的车头都有点，但挂前进档就不会，我还是走了有100多公里了，求大师指点你好，挂R档车身抖动，是因为石头磕底，造成发动机下护板变形，与发动机产生共振引起的。 临时应急办法，用棍子将变形的护板翘一下。只要护板和发动机没有发生干涉就可以了。 可以将护板拆下来砸平整再装上，严重的更换下护板即可。
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16年的博瑞，2.4。今天车子启动，显示变速箱跛 行。4s店说检测没有问题。但是开起来不正常。40码要深踩油门才会到，最起码2000转。而且行驶中发动机故障灯一直亮，走了一段时间又不亮。变速箱出现跛行时是提不上速的，就像你说的加再大的油都慢慢提速，这个跛行设计是为了变速箱出现问题时可以让用户慢慢开到维修站而设计的，出现这种问题只有两种原因，一是偶发故障数据错误导致，这种的确不是问题，二是变速箱内部有真实故障导致，这种是有问题的，要么维修变速箱，要么更换新变速箱。
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车子启动时，按下一键打火，档位杆位置发出咔嗒的声音，档位是p档，明显感觉挂挡杆有震动，不是每次都响，今天去4s解答是换挡的电磁阀的声音，不是那种踩刹车那种正常的咔嗒的声音，比那个声音要大，能感觉扶手箱的震动。车子起步不久发动机仓也会有一声咔嗒的声音，请问老师有必要更换电磁阀吗？谢谢根据问题分析，档杆位置发出的声音是档位锁止电磁阀发出来的，正常来说启动后挂在P档位置是会有轻微的咔哒声，踩下刹车解锁，放开刹车就锁止，如果声音特别多大，那么锁止电磁阀有问题了，需要维修更换，车辆质保期内可以在服务站免费维修更换。起步机舱异响这个不好判断是否正常，建议去维修锁止电磁阀的时候让师傅顺便检查一下，排除安全隐患。
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本人吉利博瑞1.8T尊贵版，现在挂挡时D档到N档档杆下面有硬物摩擦的异响，吱吱嘎嘎的声音，P档到其他档位没有异响R到P都没有N到D也没有，就只是D到N有声音。这变速箱出现问题吗？有没有可能产生进一步的不良影响？这种情况最好是不启动车辆的时候再测试一下，如果挂挡杆里面明显噪音比较大，最好是拆开检查一下，防止损坏。
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我的车在挂D档和R档变速箱会㗳的响一下，是冲击变速箱的感觉，在行驶过程中松油再加油也会有是什么问题，还有发动机抖动厉害，车辆开了10000公里
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自动挡挂N熄火p挡打不着车为什么自动挡挂N熄火p挡打不着车有些车主可能会遇到这样的问题：在行驶过程中，将自动挡档位挂在N档或P档时，车辆熄火并且无法再次启动。这种情况可能让一些车主感到困扰和苦恼。那么
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挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火，而挂N档可以点火？挂P档打不着火的原因在汽车上，挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时，变速器会锁定轮胎，防止车辆滚动。这时，发
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2023-09-14
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停车直接挂p档伤车吗，停车要先挂n挡再挂p挡吗
停车是我们日常驾驶中必不可少的一项操作。然而，关于停车时是否应该先将挡位挂到N档再挂P档这个问题，却引起了广泛的讨论和争议。那么，究竟是该先将挡位挂到N档再挂P档，还是可以直接将挡位挂到P档呢？挂P档
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2023-08-14
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轩逸挂P挡停下来有震动感是怎么回事？
您好，您的汽车在从D档或者R档挂到P档时，会有震动感或者车子晃动的感觉，这种情况应该的正常情况。 因为自动挡汽车存在一个负荷的问题，当你挂在P档以外的档位，变速箱都会吃负荷的，这个负荷会对发动机造成一
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自动挡车的p,r,n,d,s是什么意思
自动挡车的相关的档位的解释说明如下： P档，这个也是驻车挡，车辆正常情况下熄火，停车以后就是挂入这个档位，这个档位是属于锁止档位。挂入这个档位之后，变速箱内部的齿轮是咬合所指的状态，车辆不会出现溜车的
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2021-11-04
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