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技师卢二辉你好,冬天原地热车2-3分钟后再起步,先低速行使一段待水温升起后在提速,对发动机好,注意热车别超过5分钟,长时间怠速运转会增加积碳,耗油多,希望我的回答对你有帮助,谢谢。
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技师卢二辉一般最经济省油速度80-90公里匀速行使最省油
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技师卢二辉在么?朋友,您的问题已经解答,看到后如还有疑问,请及时回复,以便我及时为您解决问题。
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匿名网友好的谢谢您
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技师卢二辉不客气,如有不明之处,请下载汽车大师APP然后点击👉我的头像关注,有问题可以随时追问或图文咨询。
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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07款帕萨特领驭1.8T自动VIP版 行驶15万公里 水温开起来90度 但是一会90度掉到80度 又从80度升到90度 来回反复一会80度一会90度您最好是在您凉车启动时用电脑检测仪检测水温感应塞的温度是多少。如果温度高那就是水温感应塞有温度。因为凉车启动是电脑监测水温感应塞的温度来控制发动机的工作状态
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我是10年的帕萨特领驭1.8T。我们这里的温度是零下20度。我车水温上到90度了,可是怠速的时候吹的冷风,用力加油跑暖风一下就热了,这是怎么回事?
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11年帕萨特领驭 1.8t水温到87度左右散热风扇长转 一开始吹热风然后吹凉风水温不高,但是风扇长转,是吧? 主要还是循环不好, 原因有,水泵老化,缸盖变形,水箱质量差,散热不好,节温器配件质量问题,
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帕萨特领驭空调不好用 只有温度开到最低有空调 温度开到18度就出热风帕萨特领驭空调不好用 只有温度开到最低有空调 温度开到18度就,看看风门马达是否工作正常,如工作正常就是内部串热气的可能性比较多,该车海绵老化现象出现的比较多
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帕萨特新领域1.8T热车以后,仪表盘上的水温表停留在偏右一格不到,接近一格的样子。用电脑检测,最高温度能到100°左右。 目前车没有任何问题。请问需要检查什么? 9万公里。自动档。电脑读取温度100是正常的,到105左右就会工作温泉下降到90度左右。
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08年领驭启动3分钟水温就达到90度正常么? 开暖风出风口烫手
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07款1.8T领驭暖风不热是什么情况,水温正常
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07年的领驭,中控台上水温比以前高了快100度了,正常吗?改如何恢复到原来的样子!这个水温是偏高的,建议重点清洗一下水箱散热器,拆下来清洗内部杂质水垢,确保循环通畅,散热良好。
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发动机温度不到90度,发动机温度不到90度能开空调吗
水温不达标,咋回事儿 咱河南话里,水温不达标就叫“水温不够格”。这可不行啊,水温不够格,发动机就容易出问题。那水温多少度才算达标呢?一般来说,水温达到 90 度就算达标了。 水温不达标,原因多 水温不
汽车故障
2024-07-23
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水温90都有什么原因,水温90正常吗
水温 90 度,正常吗? 哟呵,各位老表,今天咱来聊聊汽车水温的事儿。你有没有遇到过水温表指针一直指着 90 度的情况呢?这到底正不正常呢?别着急,我来给你摆一摆。 水温 90 度,是个啥概念? 首先
汽车故障
2024-06-27
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水温升高90度涡轮不工作,水温升高90度涡轮不工作的原因
水温升高 90 度,涡轮不工作,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊汽车水温升高 90 度,涡轮不工作的事儿。你说这涡轮不工作,车子跑得慢,这可咋整?别着急,听我给你慢慢儿说。 水温升高 90
汽车故障
2024-07-04
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小车水温90度是什么原因,小车水温90度是什么原因造成的
小车水温 90 度,正常不? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊小车水温的事儿。你有没有遇到过水温表指针指向 90 度的时候?这到底正不正常呢?咱可得搞清楚了,可别让水温高了把咱的小车给“热坏了”! 水温
汽车故障
2024-07-11
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热敏温度表是什么原因,热敏温度计怎么使用
热敏温度表,你真的了解吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊热敏温度表,这玩意儿到底是咋回事儿呢?咱河南话里,把它叫做“热敏温度计”。你可别小瞧这玩意儿,它可是能帮你准确测量温度的好东西! 热敏温度表的原理
汽车故障
2024-07-16
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水温90空调不热什么原因,水温90度空调不制冷
水温 90 度,空调不热?这是咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——水温 90 度,空调不热!这是咋回事儿呢?别着急,听我给您慢慢道来。 水温 90 度,正常不? 首先,咱得
汽车故障
2024-07-01
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水温一直90是什么原因,水温一直90是什么原因造成的
水温一直 90 度,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车水温的事儿。你有没有遇到过水温一直 90 度的情况呢?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 水温表的小秘密 首先,咱得知道水
汽车故障
2024-07-16
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水温90度故障灯亮,水温90度故障灯亮怎么回事
水温 90 度故障灯亮,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说水温 90 度故障灯亮的事儿。你开车的时候,有没有遇到过水温表指针突然飙升到 90 度,故障灯也亮起来的情况?别慌,我来给你摆一摆这个事儿。
汽车故障
2024-08-16
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宝马机油温度不准确故障码,宝马机油温度故障灯
标题:宝马机油温度那些事儿 小标题:宝马机油温度的重要性 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!咱这宝马车呀,机油温度可太关键啦!温度太低不行,不利于燃烧,动力就差劲;温度太高也不行,对发动机那些个部件,特别是油封
汽车故障
2024-08-06
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水温超过90度原因,水温超过90度原因是什么
水温超过 90 度,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车水温超过 90 度的事儿。你有没有遇到过水温表指针超过“90”的情况呢?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 水温表的作用 水温表可是个重要的
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2024-07-04