水温 90 度故障灯亮，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来说说水温 90 度故障灯亮的事儿。你开车的时候，有没有遇到过水温表指针突然飙升到 90 度，故障灯也亮起来的情况？别慌，我来给你摆一摆这个事儿。

水温 90 度，正常不？

首先，咱得搞清楚，水温 90 度是不是正常。一般来说，汽车水温在 80 度到 95 度之间都是正常的。所以，水温 90 度，不算太高，也不算太低，算是在正常范围内。

水温高了，咋个办？

要是水温高了，故障灯也亮了，你就得注意了。这可能是发动机冷却系统出了问题，需要赶紧处理。不然，发动机可能会因为过热而损坏。

水温高的原因

1. 冷却液不足。冷却液就像是发动机的“ coolant”，要是冷却液不够了，水温就容易高。所以，你要经常检查冷却液的水位，要是不够了，就加点儿。

2. 散热器堵塞。散热器就像是发动机的“散热器”，要是散热器被灰尘、杂物堵住了，散热就不好了，水温就容易高。所以，你要定期清理散热器，保持它的清洁。

3. 水泵故障。水泵就像是发动机的“水泵”，要是水泵坏了，冷却液就不能循环了，水温就容易高。所以，你要定期检查水泵的工作情况，要是有问题，就赶紧修。

4. 节温器故障。节温器就像是发动机的“节温器”，它的作用是控制冷却液的循环路线。要是节温器坏了，冷却液可能会一直循环，水温就容易高。所以，你要定期检查节温器的工作情况，要是有问题，就赶紧换。

水温高了，咋个办？

要是水温高了，故障灯也亮了，你就得赶紧停车，不要继续开了。不然，发动机可能会因为过热而损坏。

停车后，你可以打开发动机盖，让发动机散热。但是，不要在发动机很热的时候直接打开散热器盖子，不然会被烫伤的。

然后，你可以检查一下冷却液的水位，如果不够了，就加点儿。如果散热器堵塞了，就清理一下。如果水泵、节温器有问题，就赶紧修或者换。

最后，你可以打电话给修车师傅，让他们来帮你处理。记住，不要自己瞎搞，不然可能会把问题搞得更严重。