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技师王俊需要做四轮定位, 4s店维修技师为你解答
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轮胎噪音太大,跑高速嗡嗡声响,新款大众帕萨特13年购买,使用的是倍耐力新P7,目前为止没发现吃狗牙,每1万公里交叉对换轮胎,四轮定位每2万公里检查一次。之前用的是米其林轮胎,噪音一样很大,有吃狗牙内侧凹凸不平,求大师给个解决方案,是不是帕萨特普遍都这样,噪音太大了,像开火车一样嗡嗡声,在车厢里面听着特别难受。
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我是13款帕萨特,跑了36000公里。最近40-80km/h有强烈的轮胎嗡嗡声。去米其林轮胎店,师傅给我把前边的两个轮和后面的两个做了左右调换。说是为了把高低不平的面磨一磨。让我一万公里以后再去找他看看。换完以后感觉嗡嗡声大了,大家认为跑上一万公里会磨的平一点吗?
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我是13款帕萨特,跑了35870公里。最近一段时间跑到40-80km/h的时候,车后面有嗡嗡嗡嗡的声音。去了米其林轮胎店,师傅看了一下轮胎后,发现吃胎,前面两轮,后面两轮分别左右调换。我询问是否需要四轮定位,他说没必要,一般车没啥毛病不需要。我就开走了,但是声音并没有明显消失。一周后我又去了轮胎店,询问为啥声音没有改观,师傅说需要把轮胎内测高低不平的面磨平了才行,需要跑上几千公里,声音会越来越小。我想请问,轮胎师傅的说法是否可行,有没有好的办法让声音消失,我是否需要做四轮定位?
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去年七月一号买的大众帕萨特。到现在跑了两万两千多公里。右后轮补过两次。第一次是轮胎正面被钉子扎的。后来是被刀片戳进去了。补了。总共一个右后轮补了两次。准备十一跑个远点的长途。请问能跑吗。需要换台吗?轮胎磨损都还好,就是右后轮补过两次。然后十一要跑个一千公里左右的长途。请问是该换胎吗。要是换能换一个吗。或者不需要换。谢谢!!
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请问我的是11款帕萨特,晚上开60码或者往上有嗡嗡的声音速度越快声音越大,白天跑高速80到120也能听见,开始到修理厂和网上问都说轴承坏了,今天去4s店里师傅帮我试车白天开60他说能听见声音反正我是听不出来,说是左后边声音,回去车子上架帮我查了说轴承没问题轮胎问题,说是轮胎磨损一边多点一边少点意思就是不均匀,我的轮胎是12年买车时的轮胎到现在没换,后轮花纹还很深和新的一样,请问这个怎么处理开起来才没有声音,我把4个轮胎都做个动平衡,把后2个轮胎和前2个轮胎调一下,再做个四轮定位,可以么?更换轮胎
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大众帕萨特2015年4月提的车 !四S说后轮吃胎、于是就前后轮胎交叉换了一下!后又做了个四轮定位!以前没注意过方向跑不跑偏、而后开在路上试了一下方向盘摆正总是向右慢慢偏、不知道是路面的原因!还是4S没弄好、想问一下大师这是正常情况还是没弄好、还想问4s店一般四轮定位一次就成功的吧、4s店做的四轮定位因该没什么问题吧?
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我的大众帕萨特20111年的,前面方向盘下面总是有异响,,我轴承换了个五花轴承也换了,,都不行,还是有异响,一开车就有,车越快越响,以前车过坑颠过,,是不是那个三角架的事情啊!做了四轮定位声音小一点,开上颠路以后走平路就声音大,,,坐在后面听不见声音,就是前面,轮胎换来换去都不行有响声你好,这种声响你需要先确定一下,是不是行驶的速度越快?这种声响的频率越快,如果和行驶的速度有关系的话,这种情况那就可以确定是车辆左前轮轴承一块发出来的声响。如果是前轮轴承是新的,这和底盘零部件三角臂变形有直接关系,还需要重点检查一下半轴球笼
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您好各位老师,14年帕萨特,我的车子从三万公里以后噪音好大,于之前明显不一样。后轮胎换到前面,高速方向盘抖动厉害,就立马做了动平衡,现在稍微好一点,当时看了数据好像偏差都20了,四轮定位也做了。但是还是有噪音。请问会不会是轮胎有问题? 去米其林轮胎店做的动平衡以及四轮,里面的老板说我邓禄普轮胎差,说什么吃胎,但是我自己看没有特别明显。 目前就没有其他办法解决吗?声音太吵了,如果换轮胎能解决,是否可以先换两个米其林,车上四个轮胎品牌不一样会有影响吗?谢谢。
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去年七月一号买的大众帕萨特。到现在跑了两万两千多公里。右后轮补过两次。第一次是轮胎正面被钉子扎的。后来是被刀片戳进去了。补了。总共一个右后轮补了两次。准备十一跑个远点的长途。请问能跑吗。需要换台吗?轮胎磨损都还好,就是右后轮补过两次。然后十一要跑个一千公里左右的长途。请问是该换胎吗。要是换能换一个吗。或者不需要换。谢谢!!
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2014款帕萨特1.8T,2015年1月份提的车,跑了5万多公里,以前全是常规保养就3万多公里换过一次火花塞,请问现在保养需要保养那些?费用多少?还有我后台测吃胎,内测花纹成齿轮状,花纹磨得不均匀,一个高一个低的,已经做四轮定位换到前面了!但是不解决问题噪音很大。我要是换成韩泰的胎可以吗?现在是邓禄普的245/35R18的胎!麻烦各位大师了!
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