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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师金牌技师-张荣乾,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰
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肆無忌憚、波修车师傅说 让我先开开看 也没说做没做好 有问题在去找他
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技师罗伟鹰
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肆無忌憚、波4O码不扶方向盘不跑偏 在加速也不跑偏 就是车速跑起后 不扶方向盘向右慢慢跑偏
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肆無忌憚、波没做之前是不偏的 就是做了之后才偏的
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技师罗伟鹰那就重新调一下吧,数据肯定调的有问题
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技师罗伟鹰重新调一下
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肆無忌憚、波我看他调的 显示一半是红色负数
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技师罗伟鹰下次拍个照片
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技师罗伟鹰重新调一下
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肆無忌憚、波好的
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肆無忌憚、波明天在去调一下
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肆無忌憚、波他还说什么四轮定位不是一次能调好的
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肆無忌憚、波先看看有问题在去找他 三个月保质期
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技师罗伟鹰嗯嗯,应该问题不大,稍微调一点就行
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肆無忌憚、波做四轮定位做成什么样 才算好
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技师罗伟鹰不跑偏,倾角基本在范围内,方向盘不歪就可以了
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技师罗伟鹰水至清则无鱼,要求太高也办不到呀
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技师罗伟鹰定位主要看前束,尤其是后面独立悬挂,且宽胎的
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肆無忌憚、波基本范围内是什么
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技师罗伟鹰比如说有个数据是红的,但是稍动一点就绿了
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技师罗伟鹰这个可以的
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肆無忌憚、波好的
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肆無忌憚、波那正常数值是多少
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技师罗伟鹰这得看对应车型,上面数据库都有
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肆無忌憚、波谢谢了
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技师罗伟鹰不用客气
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我的11年新帕萨特,前几天向左跑偏,做了四轮定位后,向右跑偏了,修车师傅说,定位数据是正确的,没得问题,后来又把前轮左右调换还是向右跑偏,方向盘水平状态下向右跑偏,平坦路面上,速度也不快。问题在哪儿啊?车辆跑偏是由于四轮定位调整不当造成的。如果修理厂无法调整回来。建议找一个更大的修理厂。重新做定位
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13款大众帕萨特,直线行驶中松开方向盘,方向盘会向右偏一点,扶直方向盘车子会往左跑,四轮定位,动平衡做了好多家都没有解决,轮胎也对调了。是不是转向角度传感器的原因,大众车能用电脑把转向角度归零么?你好,这种情况的话属于跑偏一般与底盘悬挂及前束值有关,这个与转向角这个没有关系的,这种情况有时间底盘悬挂支臂先检查一下,其次前束值看是否有问题导致的
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大众帕萨特2015年4月提的车 !四S说后轮吃胎、于是就前后轮胎交叉换了一下!后又做了个四轮定位!以前没注意过方向跑不跑偏、而后开在路上试了一下方向盘摆正总是向右慢慢偏、不知道是路面的原因!还是4S没弄好、想问一下大师这是正常情况还是没弄好、还想问4s店一般四轮定位一次就成功的吧、4s店做的四轮定位因该没什么问题吧?
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大师你好,我的是2015款帕萨特,现在三万三千公里了,前几天感觉方向盘稍微往右偏,就做了四轮定位,工作人员还把我车的前面两个轮调换了一下(带着轮毂),刚开始车左边的轮毂有点小损伤,定位之后,我跑高速,车速超过120时,方向盘有点抖动,又重新做平衡轮了,但是现在跑高速还是稍微有点抖,是平衡轮没做好还是做四轮定位的时间碰掉车哪里了?求教!谢谢!
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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之前去一家修车行检查过,后轮这个位置用撬棍撬会有轻微松动,当时修车师傅说他那里没有这个配件说问题不大所以当时没换,换过前面两个减震器,做过四轮定位, 最近在高速上刹车稍微过猛方向盘会轻微震动,有一次开到150突然刹车,方向盘轻微震动,汽车有轻微的摆尾现象,这情况是因为后轮这里松动引起的吗,如果是这个配件有单独换的吗,还是因为其他原因引起的这种跑偏现象,本人不在国内,有没有大佬解答下,
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您好各位老师,14年帕萨特,我的车子从三万公里以后噪音好大,于之前明显不一样。后轮胎换到前面,高速方向盘抖动厉害,就立马做了动平衡,现在稍微好一点,当时看了数据好像偏差都20了,四轮定位也做了。但是还是有噪音。请问会不会是轮胎有问题? 去米其林轮胎店做的动平衡以及四轮,里面的老板说我邓禄普轮胎差,说什么吃胎,但是我自己看没有特别明显。 目前就没有其他办法解决吗?声音太吵了,如果换轮胎能解决,是否可以先换两个米其林,车上四个轮胎品牌不一样会有影响吗?谢谢。
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请问我的是11款帕萨特,晚上开60码或者往上有嗡嗡的声音速度越快声音越大,白天跑高速80到120也能听见,开始到修理厂和网上问都说轴承坏了,今天去4s店里师傅帮我试车白天开60他说能听见声音反正我是听不出来,说是左后边声音,回去车子上架帮我查了说轴承没问题轮胎问题,说是轮胎磨损一边多点一边少点意思就是不均匀,我的轮胎是12年买车时的轮胎到现在没换,后轮花纹还很深和新的一样,请问这个怎么处理开起来才没有声音,我把4个轮胎都做个动平衡,把后2个轮胎和前2个轮胎调一下,再做个四轮定位,可以么?更换轮胎
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你好我有一辆2002年的帕萨特B5 1.8T车,一年半前车右前方被撞过,修好后右前轮倾角一直不对最近换了可调上支臂,倾角倒是调好了轮距还有偏差,做定位的说不跑偏就不管他了,可最近出现半轴法兰从变速箱脱出两次,第一次敲进去修车的说可能是我换的上支臂太长导致的,我去问做定位的人家说不因该,有些车倾角是正数也没见脱,开了两天又脱了,换了个地方修检查,压箱油没了,实在不放心就换了半轴法兰,加了压箱油。开了几次到没脱了,但心里还是不踏实,我想问一下上面这两种说法那种导致半轴脱出可能性更大。还有哪些问题可能导致半轴脱出。脱出目测两厘米左右。
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左车轮被撞了一下 方向盘放正向右跑偏此车故障由于底盘撞击导致偏移,需要更换受损部件后从新四轮定位处理
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
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