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技师蔡波检查一下你的节气门阀体积碳过多,需要清洗一下你的节气门阀体,清洗完以后再试一下车子!
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匿名网友清洗需要多钱啊?
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技师蔡波50
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了【车型:黑金刚】
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你好 我的车是吉利金刚14年的车现在跑了59862公里 车辆故障 天气一热开空调怠速熄火 我们这修理厂的师傅说是节气门 可是换过了 没起作用 有时空挡踩刹车是也熄火 现在不开空调也熄火 有时间隔时间挺短的 停车看怠速时转速表忽高忽低 最后导致熄火 求解决
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢?
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我的车是吉利帝豪!刚换完立合压盘!一加油门就没怠速了!容易熄火!跑起来很正常!就是一松油门就熄火!怠速电机换了也不行!节气门换了也不行!求大师帮忙解答一下!重金感谢!
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09年老款吉利金刚大修完着车二十分钟后发现怠速有点不稳, 其余所有正常,于是熄火清洗了一下节气门就发不着车了,没油没火,报转速传感器故障,换了一个新的还是一样,,读数据流无转速,这是什么原因啊?你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,报曲轴位置传感器故障,可以判定是传感器或者曲轴的信号圈出现问题,仔细排查一下
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09年老款吉利金刚大修完着车二十分钟后发现怠速有点不稳, 其余所有正常,于是熄火清洗了一下节气门就发不着车了,没油没火,报转速传感器故障,换了一个新的还是一样,,读数据流无转速,这是什么原因啊?您好,曲轴位置传感器普遍应用的是霍尔传感器 和磁电位置传感器 霍尔传感器和磁电传感器的区别是 霍尔传感器需要供电 磁电的不需要供电 霍尔传感器电压一般是5v 0v 和信号电压0-5v来回跳变 波形是方波信号 磁电的不需要供电 波形是正玄波信号
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吉利金刚,怠速很高,能达到2000转,现在换了个自动的怠速电机,怠速稍稳了,可是经常熄火,车跑起来加大油门没有事。油门松一下就发觉车一顿一顿的,太难开了,昨天我特意拨去了怠速传感器、发觉不回熄火了、请指示这是什么原因可以先拔掉插头试试,不行的话先排查线路!
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吉利金刚大修完着车二十分钟后发现怠速有点不稳, 其余所有正常,于是熄火清洗了一下节气门就发不着车了,没油没火,报转速传感器故障,换了一个新的还是一样,,读数据流无转速,这是什么原因啊?您好 根据和您的沟通 建议1.检查曲位传感器是否正常 2.检查曲位传感器相关线路是否正常 3.检查ECU是否正常
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我的吉利金刚8万公里了,就怠速问题冷车持续在1200,跑热以后也要近1000了,怠速电机在金关的六同吉利4S更换新的,还是一样,怠速没有解决,节气门也清洗过几次了的,火花塞也更换过,还是没能解决,哪位师傅有这方面的强项,帮忙一下。
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我的是09年吉利金刚1.5排量,汽车耗油量大也没具体算过大概是接近7毛每公里,而且车子还没劲,只能跑到80马有时也能跑到接近100马,起步特别慢,从一档开始加油门换二档一直到五档车子一点加速的感觉都没有,感觉车子加油门车子跑起来软绵绵的,还有有时怠速不稳,有时等红绿灯时怠速忽高忽低,然后就自动熄火了,请问这是什么问题,怎么解决,大师
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