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技师鞠新军你好建议到专业修理厂检查 火花塞 汽油滤芯 节气门 油泵等相关部件，祝您用车愉快！
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大师们，我有问题请求解答。今天早上开车出去，天比较冷，正常跑着，等红灯，然后换空挡，忽然车子就跟缺缸一样抖个不停，空挡转速从1200掉到600左右，然后再挂档以后，车子感觉动力也没差别，然后停车，重新起步还是那样，一直抖，后来拉了一下手刹，停了一下，就不抖了，这是为啥啊？
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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05年二手奇瑞QQ车，目前行驶十三万多公里，前两天电瓶电压低车子打不着火，SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降，搭电车子可启动行驶，但是故障还在，去做防盗解码故障解除，SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了，正常行驶了两天，原车主加装了遥控中控锁，更换过点火锁，现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来，昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了，导致今天电瓶没电，再次搭电车子启动后故障重现，请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题，去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的，但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控你好！钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的，一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的，建议还是去4s店检查一下。
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2012款奇瑞qq3 最近因马达打火启动的时候会出现十来秒刺耳的啧啧声，然后跑修理店把马达清洗了。打火不啧啧响了，，但是又出来一个新问题，，有时候会出现打火没反应，然后把车挂一档前后晃动一下，听到马达，特，一声小小的声音，之后就可以启动了，必须得听到，特，一声才能启动，有的说是飞轮盘问题，有的说是马达间隙太大了，换马达。有的说启动机问题。我想知道到底什么问题。还有最近把节气门清洗了。但感觉油耗变高了。起动机的话，如果是原车的也可以拆下来保养或者是维修一下，这个价格比较便宜。
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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我的车09年奇瑞，应为这个问题已经换了三个离合三件套了，故障是，在转速高时，踩离合，有强烈的摩擦敢，有时车还挫一下，像踩了脚刹车似的，如果抬离合到接触点，并且车开始走动了，在大油门的话，就变成空转了，像挂不住似的，现在最明显的是，由于接触点特别难找，不注意就窜车熄火，所以在接触点就愿意停顿下，稍微放慢点，但是只要放慢了，在接触点时间稍微长点，在把离合完全放开时，就好像离合一直在处于半联动状态一样，加油门嗷嗷的，转速也有，就是车不走，如果油离配合特别好的时候，车还是提速不错的，我感觉不像是离合器的事啊？换了三个了，现在这个摩擦感好一些，但踩离合车有停顿感，和上述的那个症状没变化！求解决！
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这俩天早晨着车一下打不着火你好，根据您的描述的话，这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好，汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油，试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候，我们点火开关来回打开关闭，重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候，保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证，如果成功启动，那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话，就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话，也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀，而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话，那么就是第三种情况，发动机内部积炭多引起的。这种情况的话，一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话，再次发动包括热车的时候都会正常的。
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冷车刚启动行驶挂档回空挡正常。行驶一段时间热车后，挂挡回空档的时候能听见机舱很清脆的哒一声。要紧吗？
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挂到三档时有突突的声音。其他的档位跑起来就没那种声音
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奇瑞QQ3.今天发现汽车跑快时，也就50迈左右时，踩离合挂一档挂不上呢，一挂就弹回来了，别的挡位都正常能挂进去虽然踩了离合，但是变速箱齿轮的速度还是由于惯性在快速转动，此时挂入挂入比较低的档位当然就难挂入了，可以挂入3档然后再减入二档，再减到一档，这样从低到高依次减档，档位才好挂。
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科三考试二次挂档原因，科三考试二次挂档原因是什么
科三考试二次挂档原因，你知道吗？ 嘿，家人们！今天来给大家讲讲科三考试中挂档的那些事儿。你是不是也有过科三考试二次挂档的经历呢？别担心，看完这篇文章，你就知道该咋办了！ 离合没踩到底 首先，离合没踩到
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2024-07-16
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挂二档卡死原因，为什么挂二档会卡顿
挂二档卡死，咋回事儿 各位老表，咱河南话讲得好，“事儿不大，能过去”。今天咱就来聊聊开车时遇到的一个小问题——挂二档卡死。 二档卡死，原因何在 1. 老表们，挂二档卡死的原因可能有几个。首先，可能是
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2024-07-04
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三档不好挂的原因，三档不好挂的原因是什么
三档不好挂的原因，你知道吗？ 三档不好挂，这是个让人头疼的问题。不过，别担心，我来给大家摆一哈。 原因一：温度低，油没润滑好 有时候，车子温度低，变速箱油还没完全润滑，就会出现三档不好挂的情况。 原因
汽车故障
2024-06-21
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二档挂不入一档原因，二档挂不入一档原因是什么
二档挂不入一档，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊汽车上的一个小问题，就是二档挂不入一档的情况。你说这好好的车，咋就挂不进去档了呢？别着急，让我来给大家分析分析。 可能的原因 1. 首先，咱得检查一下
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2024-07-10
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新车挂档紧是什么原因，新车挂档紧是什么原因造成的
新车挂档紧，咋回事儿 咱河南话有个词儿，叫“咯硬”，形容东西硬邦邦的，不好弄。这新车挂档紧，就跟这差不多意思。新车挂档紧，可能是因为新车的齿轮零件还比较生涩，需要磨合磨合。等磨合好了，就不紧了。 新
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2024-07-13
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挂五档弹出什么原因，挂五档会跳出来
挂五档弹出，咋回事儿 各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“挂五档弹出”，意思就是车在挂五档行驶时，档位会自动跳出来。这可真是个让人头疼的问题啊！今天，我就来给大家讲讲这个问题的原因和解决方法。 五档脱
汽车故障
2024-07-12
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挂不进档位是什么原因，手动挡挂不进档位是什么原因
手动挡挂不进档位，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊手动挡挂不进档位的事儿。你说你开车正开得好好的，突然发现挂不进档位了，这可咋整？别着急，听我给你慢慢分析。 可能是变速杆的问题 首先，你得检
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2024-06-27
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h6一二档难挂原因，h6一二档不好用的原因
H6 一二档难挂问题解析 嘿，大家好啊！今天咱来说说 H6 一二档难挂的问题。这可真是个让人头疼的事儿，不过别担心，我来给大家支支招。 操作因素 首先，咱得说说操作因素。有些车友开车时速度和挡位不匹配
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2024-07-10
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2挂档不好挂什么原因，挂二档不好挂怎么回事
2 挂档不好挂啥原因，挂二档不好挂咋回事 今儿个咱来谝一谝，开车时遇到 2 挂档不好挂是咋回事儿。这挂档啊，就跟咱河南话里说的“事儿”一样，有时候顺当，有时候就不那么顺当。 挂档原理 咱先说说这挂档的
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2024-07-09
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三档不好挂是什么原因，三档不好挂是怎么回事
三档不好挂，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来说说开车时三档不好挂的事儿。你有没有遇到过这种情况？挂三档的时候，感觉卡卡的，不太顺畅？别担心，让我来给你分析分析。 原因一：离合器问题 1. 老表，你先
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2024-07-10
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