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技师刘佳130308-可调式凸轮轴控制装置,排气:控制故障,未达到位置。 从提供的数据流看在正常范围。 建议检查机油压力以及拆气门室盖检查凸轮轴是否泄压。
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技师刘佳具体的故障代码含义拍照发给我看看。
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大师用户a8d506
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大师用户a8d506
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技师刘佳怎么出现的问题?
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技师刘佳做过维修还是行驶中出现的
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大师用户a8d506链轮换过也没解决
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大师用户a8d506电磁阀也倒了
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大师用户a8d506缸盖滤网也清洗了
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大师用户a8d506凸轮轴瓦座也换了
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技师刘佳VVT轮换了?
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大师用户a8d506换了这是第二个
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大师用户a8d506第一个换的国产的
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大师用户a8d506第二个换的伊娜的
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技师刘佳这个问题的怎么出现的?
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大师用户a8d506客户就是要修这个问题的
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技师刘佳行驶中出现的呗?
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技师刘佳还是用户在外边做过维修。
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大师用户a8d506以前在别的地方换过气门油封
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大师用户a8d506这个问题出去试车就出来
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技师刘佳130308-可调式凸轮轴控制装置,进气:控制故障,未达到位置
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技师刘佳怎么我查是进气的
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技师刘佳你读取的是排气的
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技师刘佳我看一下。进气以及排气VANOS数据流
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大师用户a8d506故障报的是排气的
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技师刘佳数据流我看一下
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大师用户a8d506
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大师用户a8d506这是怠速时候的
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大师用户a8d506
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大师用户a8d506这会又出来了
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技师刘佳数据流看没有问题
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技师刘佳是不是线插接触不好
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技师刘佳或者线插,插错了
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大师用户a8d506没插反 这个都确认了
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技师刘佳现在看数据流没有问题
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技师刘佳是不是机油压力偏低。
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技师刘佳还是哪里有积碳
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大师用户a8d506机油压力热车也用表量了
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大师用户a8d506没问题
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技师刘佳都正常。
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技师刘佳现在是不是正常
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技师刘佳数据流也正常
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大师用户a8d506怠速正常
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大师用户a8d506一上路就不正常
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技师刘佳抖动吗?
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大师用户a8d506不抖动
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技师刘佳有啥故障现象?
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技师刘佳
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技师刘佳可以加我企业微信进行包解决服务
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宝马N52发动机,一直有个故障,VANOS.进气。调节误差,位置未达到,正时对了二次了,电磁阀进互相排气换过了,故障还是这个。宝马N52发动机,一直有个故障,VANOS.进气。调节误差,位置未达到,正时对了二次了,电磁阀进互相排气换过了,故障还是这个。 这种情况还需要检查一下油道的过滤网有没有问题。还有就是你描述的现象应该是正时轮坏了,
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宝马五系n52发动机 进气vanos 调节误差 为止未找到车辆故障可能的故障原因发动机缸盖区域有零件损坏需要车辆按照我的描述一项一项进行拆卸检查来尝试确认车辆问题。
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宝马523Li11年n52发动机,故障码 130308 VANOS,排气:调节误差,位置未达到 怎么解决只要确保机油压力没问题。换缸盖就可以了。市面上就N52缸盖贵 因为换的多
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宝马5系N52发动机报进气 vanos检查调节电磁阀 nanos轮 油道等
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宝马五系n52发动机 位置调节未达到已告知客户处理问题思路方案
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宝马5系N52发动机换完气门室盖垫之后报进气调节轮误差此车已经更换了正时轮,排除了正时问题,检查了轴瓦没有磨损,对倒了电磁阀还有单向阀,建议删除一下发动机电脑的自适应值。
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宝马f25发动机是n52的,更换排气测气门油封后发动机报进气vanos调节误差,位置未达到。正时没有问题,电磁阀也更换过检查排气管测油道滤网,以及凸轮轴拒行环
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宝马五系n52发动机曲轴爆死修复后量故障灯进气调节误差 位置未达到根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先确定下正时看下正时有没有问题,如果没有问题检查链轮是否能锁住,凸轮轴有没有磨损,止回阀和碳罐电磁阀也需要检查下 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马5系N52。之前报vanos进排气调解错误位置未达到。 更换了便心轴。马达。 跑了二三十公里现在只宝马排气的故障根据故障描述建议检查或更换链轮试车
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宝马520,报VANOS排气调节误差,位置未达到。同时存在增压压力被禁止这个需要对外围电磁阀执行器,和凸轮轴传感器都对调测量没有问题,这个就涉及机械内部检查,调节轮,和vanos电磁阀,你对调的只是电磁阀执行器!然后就是正时检查!
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宝马凸轮轴vanos故障,宝马vanos故障表现
「宝马凸轮轴vanos故障,宝马vanos故障表现」什么是宝马凸轮轴vanos故障?宝马凸轮轴vanos故障是指宝马发动机凸轮轴变速器(VANOS)系统出现问题或故障。凸轮轴vanos是一个重要的发动
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宝马历史上的直六缸发动机主要有哪些?
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怎么样查发动机是谁的
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