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技师阎许根据描述的那你把上下游温度传感器以及压差传感器线路对地电压，打开钥匙门和启动起来测试一下看看。，然后再生的，意思就是先把颗粒捕捉器相关所有数据复位，然后在做再生，然后再看看碳载量数据会不会下降。如果还是不行那你把上下游温度传感器以及压差传感器线路对地电压，打开钥匙门和启动起来测试一下看看。 建议：先把传感器线路对地电压测试一下看看，确定也是合适的话，估计还是需要在线，在线不是再生是把发动机电脑版程序配置重新刷写下，然后再生的， 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师阎许你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？ -
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大师用户4f3357车主 -
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技师阎许好的，哪款车子 -
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技师阎许你把仪表显示也拍照片看看 -
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大师用户4f3357江铃域虎 -
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技师阎许 -
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大师用户4f3357 -
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技师阎许是不会后处理灯亮了 -
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技师阎许发动机系统碳载量数据知道不，多少克 -
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大师用户4f3357这个不知道 -
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大师用户4f3357现在没解码器 -
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技师阎许我的意思先找个修理厂连接电脑进发动机系统看看碳载量数据流，如果堵的严重找个元证431进发动机系统特殊功能，先把颗粒微粒器，上下游温度传感器，压差传感器，先复位成功之后，在把发动机温度升高正常流程再生下看看吧。 -
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技师阎许意思就是先把颗粒捕捉器相关所有数据复位，然后在做再生，然后再看看碳载量数据会不会下降。 -
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大师用户4f3357好的 -
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大师用户4f3357我去看看 -
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技师阎许好，假如弄了还是不行，那你把上下游温度传感器以及压差传感器线路对地电压，打开钥匙门和启动起来测试一下看看。 -
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技师阎许先把传感器线路对地电压测试一下看看，确定也是合适的话，估计还是需要在线，在线不是再生是把发动机电脑版程序配置重新刷写下，然后再生的肯定好。 -
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技师阎许先看发动机系统碳载量数据流，如果堵的很严重，先复位在再生，弄了还是不行，测试传感器线路。线路没有问题，再刷程序配置。国六车的通病。 -
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师傅你好！我的车是长城风骏5欧版的。这几天开着在正常行驶时一猛加油或者感觉车在使劲的时候就熄火，空挡怎么加油都没问题。 修理厂用解码器看了，反应的问题是风骏5 轨压控制器正偏差超过上限。 想问一下这要怎么处理？
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我的车是长城风骏5欧版的。这几天开着在正常行驶时一猛加油或者感觉车在使劲的时候就熄火，空挡怎么加油都没问题。 修理厂用解码器看了，反应的问题是风骏5 轨压控制器正偏差超过上限。 想问一下这要怎么处理？
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与差速器控制模块丢失怎么回事？分动箱电脑处的插头已经修理过了，没问题，还能哪里出现问题，应该怎么维修，现在这个故障码清理不掉。08年的路虎发现三，而且车辆现在形势陡坡特破的路段，方向盘自动打舵，自己左右摇摆，平缓路段和高速没有这个问题，求大师指教一下！我的☎️152****3363可不可以电话咨询支付费用呢！谢谢建议方案：即使说后差速器控制模块丢失与分动器无法通讯，这些故障，并不会影响车子左右摇摆，能引起方向盘自动打舵，左右摇摆的问题，是下悬挂三角臂定不住位，来回跑，先更换下悬挂
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您好，12款起亚k5，2.0，早起从n档挂到d档，车会晃一下，就像被追尾了一下一样，行驶中降档也会出现一埂一埂的，但是这个问题不会长时间出现，过了一会就好了，在当地修理厂，用电脑查没查出故障码，清洗了变速箱，换油式那种清洗，没能解决问题！修理厂说再观察下，因为这个问题不是总出现！请问这种情况应该怎么办呢？你把变速箱油更换了，还是这样。只有回4s用专用电脑给变速箱重新学习做一个初始化，做了还是这样。那就是很麻烦了。就要检查变速箱内部摩擦片有没有磨损的，还有检查变矩器磨损了没有
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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？ 因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。
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2010年的凯越 之前一直在4S店维修保养 前段时间因为离合轴承异响 在小修理厂顺便把离合三件套都换了换完后半离合很不好用 感觉离合结合过程（从开始结合到完全结合的距离）变短了 以前这个过程是逐渐结合的 现在开始结合 突然一下就完全结合了 很不好用 问修理厂的人 他说我没习惯 今天开45度坡 半坡错车 弄的我都不会半坡起步了 还要手刹辅助 请问什么原因 应该怎么处理？您要是觉得打字麻烦可以给我打电话.主要是需要一个适应过程，也可以去修理厂在离合器总泵位置适当调节离合器行程
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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自动挡车，车最近发现过两次打火困难，以为是气温低完成！后来第三次用车就完全打不着火了！电瓶确认有电，启动机正常！通过找来维修工查看，是安在后座下的油泵不转！后来找来电气维修工，检查了前发动机室的继电器！也没问题！就在一筹莫展的时候，维修工碰了一下行车电脑的数据线（很粗一捆），在汽车通电的状态下，油泵启动了！我立即打火，能够打着！！但他一松手，就又不行了！修理工说可能是行车电脑与其连接的数据线接触不良，他又从各个方向碰碰数据线，又有过一次，能启动油泵！！但之后就又不行了！他认为接触不良，导致让油泵启动的指令传不出去！他说这是大问题，他没法处理！请问我该如何解决，找了几家修理店，都说处理不了！
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科鲁兹10款1.8se at半个月前洗车，冲了发动机舱之后开走立马抖动厉害，熄火后打不着说是可能分电器有水雾，晾晒了几天还是打火困难仪表盘锁车黄灯时亮时不亮，淘宝维修店说钥匙坏了随后寄钥匙过去修完后无法遥控开车门，随后让开锁的撬门插钥匙后车辆一直报警，新钥匙插入后锁车灯常亮启动车辆马达无反应，但是可以遥控开启车门，随后拆下发动机电脑寄另外一家淘宝店铺维修寄回来后还是一样，再拆下控制模块跟车钥匙寄淘宝维修后还是无反应，随后拖车用解码器检测，故障码p1649锁禁器未编程解码器读取密码7511拆下左前大梁看标签算出原车密码7711两个密码都用解码器重新配钥匙，7511可以配钥匙但是还是锁车状态无法开启车辆，7711无法写入显示安全码错误，修车师建议拖车到离我县城最近的200公里的市里雪佛兰4S店处理，请问大师们我该怎么办？需要用专用电脑在线编程才行，建议拖车到4s店或者联系网上专业编程的
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我的车是09款3.0机器，发动机故障灯亮，解码提示，怠速时左右两列气缸混合气加浓自适应超过容许极限（P0171），我换过空气流量计，还亮等，检查过进气道没有漏点，加过清洗喷油嘴添加剂使用一千公里，还是故障灯亮，请问一下应该怎么处理，有说积碳多的，还有什么办法可以修复？
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dpf故障灯常亮，dpf故障灯常亮怎么处理
DPF 故障灯亮了，别慌！ 咱河南话里，把“Diesel Particulate Filter”翻译成“柴油颗粒捕集器”，也有人叫它“柴油机颗粒捕捉再生器”。它的作用可大了，能降低排气中（PM）排放污
汽车故障
2024-08-16
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dpf再生故障，dpf再生故障灯常亮怎么处理
DPF 再生故障灯常亮的原因探秘 嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！在咱开车的路上，有时候会遇到个怪事儿，那就是车子的 DPF 再生故障灯咋个老是亮起来哟！这到底是咋回事儿呢？DPF 再生故障灯、故障原因。
汽车故障
2024-09-04
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dpf堵塞故障灯是什么样，dpf堵塞是什么原因
DPF 故障灯亮，别慌！ 嘿，咱甘肃老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这车上 DPF 故障灯亮的事儿。咱都知道，现在这汽车尾气排放标准高得很，柴油车装上 DPF 那可是为了达标呢。可这玩意儿咋就老出毛病，
汽车故障
2024-08-26
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dpf发动机故障灯亮，dpf灯和发动机故障灯
DPF 发动机故障灯亮，别慌！ 嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，现在这汽车尾气排放标准是越来越高啦。就说这柴油皮卡，那个啥 DPF 故障灯老亮堂，可把不少人给整迷糊了。咱先说说这 DPF 是啥玩意儿哈
汽车故障
2024-08-26
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故障码p0532,故障码p0532影响DPF再生吗
故障码 p0532，故障码 p0532 影响 DPF 再生吗 关键词：故障码 p0532、DPF 再生、故障排除、维修方法 DPF 再生的重要性 关键词：DPF、再生、过滤尾气、微粒物、发动机排气背压
汽车故障
2024-07-24
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dpf故障，dpf故障是什么意思
DPF 故障，别慌！ 嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今天咱来唠唠这 DPF 故障是咋回事儿。DPF 呢，在咱这海南话里就叫“柴油颗粒捕集器”啦。这玩意儿可重要着呢，能帮咱车子把尾气里的那些颗粒物给拦住。
汽车故障
2024-09-04
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DPF灯红色灯亮是什么原因，dpf指示灯亮红色怎么处理
DPF 灯红色灯亮，咋回事儿？ 哟，咋个回事儿哦，DPF 灯咋个亮成红色咯？莫急莫急，我来给你摆一哈。 DPF 是个啥子东西？ DPF 就是“柴油颗粒捕集器”，是个专门用来处理柴油车尾气中颗粒物的小妖
汽车故障
2024-07-10
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dpf是什么故障灯采取什么措施，dpf是什么故障码
DPF 故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱东北老铁们都知道那啥是 DPF 不？它就是“柴油颗粒捕集器”呗！这玩意儿可重要啦，能减少咱柴油车排气里的颗粒物污染。咱先说说这 DPF 故障灯咋老亮呢。DPF 故障灯
汽车故障
2024-08-27
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给车辆加装dpf的原因，给车辆加装dpf的原因是什么
DPF 是个啥？ DPF 是个啥？DPF 就是柴油机颗粒捕集器，它就像一个“口罩”，能把柴油机排出的颗粒物挡住，让尾气变得更干净。 DPF 咋工作嘞？ DPF 是咋工作的呢？简单来说，就是通过过滤来降
汽车故障
2024-07-03
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庆铃五十铃dpf灯是什么故障，庆铃五十铃dpf灯是什么故障的
庆铃五十铃 DPF 灯故障大揭秘 咱今儿个就来说说这庆铃五十铃车上的 DPF 灯是咋回事儿。啥叫 DPF 灯呢？它就跟咱车车的一个小毛病灯似的。 DPF 灯亮了，咋个弄？ 嘿，这 DPF 灯一亮，那可
汽车故障
2024-08-28
当前不在线
