dpf故障灯常亮，dpf故障灯常亮怎么处理

DPF 故障灯亮了，别慌！

咱河南话里，把“Diesel Particulate Filter”翻译成“柴油颗粒捕集器”，也有人叫它“柴油机颗粒捕捉再生器”。它的作用可大了，能降低排气中（PM）排放污染物。柴油车加装它后，能减少黑烟，符合环保法规要求。

DPF 是个啥？

柴油燃烧后产生的碳微粒子会被 DPF 拦截并储存，所以会出现 DPF 堵住、故障灯亮起的现象。不过别担心，DPF 堵了不需要更换，只要进行一个 DPF 再生（或者叫 DPF 自洁）恢复步骤，除去沉积的微粒就可以了。

DPF 再生的三种方式

1. 自动再生：DPF 故障灯的颜色显示为绿色，车辆在高速状态下行驶（80km/h 以上），PM（颗粒物）积累到一定量时，DPF 会自主进入工作状态，指示灯则处于绿色长亮。待颗粒物处理完成，DPF 指示灯会自动熄灭。

2. 手动再生：DPF 黄色指示灯会发出闪烁信号，车辆在低速 80km/h 以下状态行驶时，应及时驶离道路，远离易燃和易爆物品，待车辆停稳，挂空挡、拉手刹，按下 DPF 控制键。黄色指示灯会处于长亮，处理时长大约为 15-30 分钟，等颗粒物处理完成，指示灯会自动熄灭。

3. 随时再生：这种自洁方式更为人性化，可以在任意时间进行操作，非常适合仅在市区行驶，缺乏自动再生条件运输的用户使用。当车辆停妥后，长按 DPF 处理按键 3-5 秒启动检测，如黄色指示灯闪烁则代表需要再生。

DPF 再生故障解决方案

如果 DPF 再生故障，一般是因为颗粒捕捉器堵塞。除了手动再生方法，平时行车时可以适量提高车辆转速，多跑跑高速。如果这些方法都不行，就只能去汽修厂拆开颗粒捕捉器清理了。