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技师杨秀伟老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。 -
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技师杨秀伟您好老板！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？ -
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大师用户2793f7我是车主 -
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技师杨秀伟出厂牌提供一下看看 -
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技师杨秀伟检查氧传感器加热 打开点火线圈12V -
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技师杨秀伟启动发电机的电压 没有问题氧传感器就可以了。 -
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大师用户2793f7氧传感器报故障，换了四个氧传感器以后车发现加不起油，故障灯亮，又重新换了四个氧传感器原厂的，动力好了。但电脑报四个氧传感器故障 -
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大师用户2793f7 -
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技师杨秀伟嗯嗯 换了氧传感器的是吧 -
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技师杨秀伟氧传感器线路这边检查排除过没有 -
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大师用户2793f7对，三元催化和氧传感器都换了 -
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大师用户2793f7还没有 -
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技师杨秀伟嗯嗯 车辆有没有什么症状现象的 -
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技师杨秀伟清除故障码多久会出现 -
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大师用户2793f7车没有症状 -
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大师用户2793f7清楚跑一会就出现 -
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大师用户2793f7之前电工说电路板有问题 -
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技师杨秀伟那你这个得检查一下氧传感器的线路。山东如果没有问题的话，检查一下发动机电脑板。 -
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大师用户2793f7怎么样知道电路板好坏？ -
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技师杨秀伟你现在这个问题主要就是电脑版这一边的加热有问题，或者说氧传感器的线路。 -
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技师杨秀伟确定一下线路没问题，就是电脑版的原因。 -
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大师用户2793f7从接头到电脑前的线测过是好的 -
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技师杨秀伟那就需要检查一下发动机电脑版了 -
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大师用户2793f7经常出现有故障码后一清除就好了 -
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大师用户2793f7拆车电脑板能不能用？ -
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大师用户2793f7或者您有什么建议 -
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技师杨秀伟嗯嗯 可以的 拆车件没有问题 你这种维修怕后期还会平繁出现故障 -
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大师用户2793f7好呢，谢谢 -
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技师杨秀伟不客气的 祝你生活愉快！ 如果回答对您有所帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评《会返现抵扣下次费用》，也可以点我头像关注, 后续有车辆问题可以可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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道奇酷威报四个氧传感器加热故障你好，根据您车故障描述，道奇酷威，报四个氧传感器加热故障怎么回事，一，道奇酷威报氧传感器加热故，首先用万用表测量一下氧传感器插头是否有12v，5v，及打铁，线路正常更换氧传感器才行，线路不正常则需用万用表测量氧传感器插头到电脑板插头线路是否否导通，线路导通则是电脑板问题。
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道奇酷威的方向机位置传感器在哪里道奇酷威的方向机位置（转向角度）传感器在气囊游丝里。
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道奇酷威氧传感器电路电压高组一你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查氧传感器线束电压，检查线束到电脑板是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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道奇酷威报氧传感器电压高压
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道奇酷威2.4氧传感器电路电压高组一0132-氧传感器1/1电路高电位 工作原理 氧传感器 （O2传感器） 用来燃油控制和催化监控。 每个O2 传感器对周围空气的含氧量和排气的含氧量进行比较。 当发动机起动，动力控制模块（PCM）进入开环模式，启动O2传感器电压同时计算油气比例。 每个O2传感器内的加热元件使传感器更快地达到工作温度。 这使得系统更早地进入闭环模式，便于PCM更快地计算空燃比。 当发动机运转时，O2传感器热起来并开始产生0 - 1275毫伏的电压。 一旦PCM观察到O2传感器充足的电压流，进入闭环模式。 PCM使用氧传感器来确定油气比例。 O2传感器电压的增加接近1000毫伏，表明浓的燃油混合。 O2传感器电压的增加接近0毫伏，表明稀的燃油混合。 当受监测时： 氧传感器1/1加热器的温度高于496°C(925°F)且蓄电池电压高于 10.4 伏。 设置条件： 动力控制模块(PCM)监测到氧传感器1/1电压在40秒内大于3.99伏。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 (K41)氧传感器1/1信号电路对电压端短路(K902)氧传感器1/1回路对电压端短路(K41)氧传感器1/1信号电路对(K99)氧传感器1/1加热控制电路短路(K41)氧传感器1/1信号电路开路或高电阻(K902)氧传感器1/1回路开路或高电阻氧传感器1/1动力控制模块（PCM）
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道奇酷威2.7氧传感器分前后不分
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道奇酷威换了氧传感器要做匹配吗
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13道奇酷威报P0032 P0038前后氧传感器加热器电路高压，求助专修师傅现在有4个故障码，一种是加热线的故障，一种氧传感器信号的故障，传感器信号电压高说的是混合气浓，加热线电压高不是氧传感器电阻有问题，就是电脑控制打铁这个线有问题，现在出来的故障码是代表浓，先解决混合气浓的问题。希望可以帮到您
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道奇公羊酷威氧传感器换了还是一样出现这种情况的话就要重点检查一下，氧传感器的线。
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道奇酷威总是报p0153 2/1氧传感器响应迟缓此车出现P0531的故障码，全车所有氧传感器和三元都换完还是不行，建议通过数据流检查，是否有2列混合气太稀，氧传感器电压固定不动，就出现P0153的故障码，需要检查喷油嘴，进气密封还有气门和正时等地方。
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未检测到氧传感器故障，未检测到氧传感器故障怎么办 各位老表，今天咱来聊聊汽车上的氧传感器。这玩意儿可不简单，它可是汽车发动机的“小管家”，能帮咱的车省油、减排，还能让发动机更稳定。不过，要是这“小管家
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天语车氧传感器故障，咋回事儿 中，伙计们，咱河南话讲，这氧传感器就跟车的“鼻子”一样，可重要了！它能监测尾气中的氧气含量，给发动机控制单元提供数据，让发动机烧油更省，动力更强。 氧传感器的“鼻子” 要
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CRV氧传感器加热器故障在汽车维修过程中，CRV氧传感器加热器故障是一个常见的问题。当这个部件出现问题时，会导致发动机运行不正常，可能会增加燃油消耗、 降低汽车性能以及影响尾气排放。在本文中，我们将详
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2023-08-23
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