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技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-崔自刚,很高兴为你解答。
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技师罗贵故障码照片有吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是故障码
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匿名网友氧传感器新的和旧的一样都报故障,线路应该是好的,故障码清了以后跑跑就又亮了
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匿名网友节气门刚洗了,还是一个问题,碳罐电磁阀已经排除
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匿名网友点火已经排除
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技师罗贵数据流呢?
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技师罗贵前后氧传感器都换了吗?
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匿名网友燃油压力4.7
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匿名网友前后都换了新的
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匿名网友主要看哪几个数据流?
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技师罗贵P0132-氧传感器1/1电路高电位 工作原理 氧传感器 (O2传感器) 用来燃油控制和催化监控。 每个O2 传感器对周围空气的含氧量和排气的含氧量进行比较。 当发动机起动,动力控制模块(PCM)进入开环模式,启动O2传感器电压同时计算油气比例。 每个O2传感器内的加热元件使传感器更快地达到工作温度。 这使得系统更早地进入闭环模式,便于PCM更快地计算空燃比。 当发动机运转时,O2传感器热起来并开始产生0 - 1275毫伏的电压。 一旦PCM观察到O2传感器充足的电压流,进入闭环模式。 PCM使用氧传感器来确定油气比例。 O2传感器电压的增加接近1000毫伏,表明浓的燃油混合。 O2传感器电压的增加接近0毫伏,表明稀的燃油混合。 当受监测时:氧传感器1/1加热器的温度高于496°C(925°F)且蓄电池电压高于 10.4 伏。 设置条件:动力控制模块(PCM)监测到氧传感器1/1电压在40秒内大于3.99伏。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 (K41)氧传感器1/1信号电路对电压端短路 (K902)氧传感器1/1回路对电压端短路 (K41)氧传感器1/1信号电路对(K99)氧传感器1/1加热控制电路短路 (K41)氧传感器1/1信号电路开路或高电阻 (K902)氧传感器1/1回路开路或高电阻 氧传感器1/1 动力控制模块(PCM)
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技师罗贵氧传感器信号电压那个超过3.9付了
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技师罗贵一般就是氧传感器
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技师罗贵新旧氧传感器照片有吗
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匿名网友别修理厂换的,我这只有新的,车车上装着
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匿名网友大师这款车的正常油压是多少
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技师罗贵稍等
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匿名网友前氧传感器电压怠速基本在3.73左右
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匿名网友加油电压会降低
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技师罗贵正常应该是2.5/2.6
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匿名网友后氧在3.5左右
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匿名网友那原因应该在哪里?
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技师罗贵灭车我记得是5
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匿名网友混合气过浓?油压太高了?
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匿名网友发动机熄灭氧1降到了2.88左右
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匿名网友氧2降到了3.6左右
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技师罗贵
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技师罗贵原因就三个,电脑,线路和氧传感器。
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匿名网友和油压这些没关系?
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匿名网友4.7的油压是不是有些高了?
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技师罗贵标准400kpa
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技师罗贵加减34kpa
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匿名网友现在发动机在熄火状态,氧1电压在慢慢升高,目前升到3.7了,还在升高
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技师罗贵燃油压力 400 kpa ±34 kpa
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技师罗贵氧传感器拍照我看看
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匿名网友需要拆下来拍照吗
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技师罗贵这故障最近修了三个了,都是氧传感器问题
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技师罗贵就车拍就可以
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匿名网友别人换的新的
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵还跟油品有关系
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技师罗贵
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技师罗贵看着没问题
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技师罗贵故障都是油品导致的
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匿名网友应该是油品?
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技师罗贵换汽油试试
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技师罗贵挂个吊瓶
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匿名网友好的
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道奇酷威报四个氧传感器加热故障你好,根据您车故障描述,道奇酷威,报四个氧传感器加热故障怎么回事,一,道奇酷威报氧传感器加热故,首先用万用表测量一下氧传感器插头是否有12v,5v,及打铁,线路正常更换氧传感器才行,线路不正常则需用万用表测量氧传感器插头到电脑板插头线路是否否导通,线路导通则是电脑板问题。
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道奇酷威的方向机位置传感器在哪里道奇酷威的方向机位置(转向角度)传感器在气囊游丝里。
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道奇酷威2.7变速箱继电器在哪里道奇酷威2.7变速箱继电器在机舱保险盒,K5继电器就是。
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道奇酷威氧传感器电路电压高组一你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查氧传感器线束电压,检查线束到电脑板是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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10年道奇酷威2.7,报4个氧传感器电压高
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道奇酷威2.4氧传感器电路电压高组一0132-氧传感器1/1电路高电位 工作原理 氧传感器 (O2传感器) 用来燃油控制和催化监控。 每个O2 传感器对周围空气的含氧量和排气的含氧量进行比较。 当发动机起动,动力控制模块(PCM)进入开环模式,启动O2传感器电压同时计算油气比例。 每个O2传感器内的加热元件使传感器更快地达到工作温度。 这使得系统更早地进入闭环模式,便于PCM更快地计算空燃比。 当发动机运转时,O2传感器热起来并开始产生0 - 1275毫伏的电压。 一旦PCM观察到O2传感器充足的电压流,进入闭环模式。 PCM使用氧传感器来确定油气比例。 O2传感器电压的增加接近1000毫伏,表明浓的燃油混合。 O2传感器电压的增加接近0毫伏,表明稀的燃油混合。 当受监测时: 氧传感器1/1加热器的温度高于496°C(925°F)且蓄电池电压高于 10.4 伏。 设置条件: 动力控制模块(PCM)监测到氧传感器1/1电压在40秒内大于3.99伏。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 (K41)氧传感器1/1信号电路对电压端短路(K902)氧传感器1/1回路对电压端短路(K41)氧传感器1/1信号电路对(K99)氧传感器1/1加热控制电路短路(K41)氧传感器1/1信号电路开路或高电阻(K902)氧传感器1/1回路开路或高电阻氧传感器1/1动力控制模块(PCM)
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道奇酷威四个氧传感器电路高压怎么回事
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道奇酷威LC压力开关合理性酷威报压力故障换阀体,最好变速器拆检一次搞定。
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道奇酷威油压传感器在哪
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道奇酷威报EGR位置传感器电路高压怎么解决根据描述,EGR阀内部有线圈的,线圈断了,信号电压没有变化,反馈出来的是监测电压,电脑板就会报位置信号过高
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酷威氧传感器故障,道奇酷威氧传感器故障
酷威氧传感器故障,道奇酷威氧传感器故障酷威氧传感器故障道奇酷威是一款备受消费者喜爱的SUV车型,然而,一些车主可能会遇到酷威氧传感器故障的问题。氧传感器是发动机管理系统中的重要组成部分,它监测并控制发
传感器
2023-08-22
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酷威氧传感器故障查询,道奇酷威氧传感器位置
酷威氧传感器故障查询,道奇酷威氧传感器位置道奇酷威是一款备受喜爱的SUV车型,其强大的性能和精致的外观使其成为许多人的首选。然而,就像所有汽车一样,酷威也可能会出现一些故障,其中一个常见的问题是氧传感
传感器
2023-08-23
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氧传感器电压高故障,氧传感器电压高
氧传感器电压高故障,氧传感器电压高在汽车领域中,氧传感器电压高故障是一种常见的问题。当氧传感器的电压超过正常范围时,会出现一系列的故障症状。本文将介绍氧传感器电压高故障的原因、识别方法和解决方案。1.
传感器
2023-08-23
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后氧传感器电压高故障,氧传感器电压过高故障
后氧传感器电压高故障,氧传感器电压过高故障后氧传感器电压高故障和氧传感器电压过高故障都是汽车维修中常见的问题。这些问题可能会导致车辆燃油效率降低、排放增加,甚至引起引擎故障灯点亮。本文将介绍后氧传感器
传感器
2023-08-24
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氧传感器电压低故障码,氧传感器电压高
氧传感器电压低故障码,氧传感器电压高:问题与解决方案什么是氧传感器?在汽车领域,氧传感器是一种用于测量排气中含氧量的传感器。 它是发动机控制系统中的关键组成部分,用于监测排气中氧气的浓度,并将这些信息
传感器
2023-08-24
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故障前氧传感器电压高,前氧传感器电压过低故障
故障前氧传感器电压高,前氧传感器电压过低故障汽车是现代社会的重要交通工具,而前氧传感器作为汽车发动机的重要部件之一,对于发动机的工作状态和排放性能起到至关重要的作用。然而,在汽车使用过程中,我们可能会
传感器
2023-08-24
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氧传感器电压过高故障,大众氧传感器电压过高故障
氧传感器电压过高故障,大众氧传感器电压过高故障导语:在汽车领域,氧传感器是发动机管理系统中的重要部件之一。然而,经常出现的一个故障是氧传感器电压过高。本文将详细探讨大众汽车中氧传感器电压过高故障的原因
传感器
2023-08-17
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氧传感器电压低故障,氧传感器电路电压低组1传感器2
汽车氧传感器电压低故障及解决方法在汽车的电气系统中,氧传感器起着至关重要的作用。它负责监测和调节引擎燃油和空气的混合比例,以确保发动机能够高效地燃烧燃料。然而,有时候我们可能会遇到氧传感器电压低故障的
传感器
2023-08-23
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福克斯故障氧传感器电压低,福特福克斯氧传感器电路电压低
福克斯故障氧传感器电压低,福特福克斯氧传感器电路电压低在汽车维修中,福特福克斯出现故障的氧传感器电压低是一个常见的问题。氧传感器是发动机控制系统中至关重要的一个部件,负责监测发动机尾气中的氧气含量,并
传感器
2023-08-24
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氧传感器电压过低故障,氧传感器电压过低故障怎么解决
文章标题:氧传感器电压过低故障,氧传感器电压过低故障怎么解决了解氧传感器电压过低故障在汽车领域中,氧传感器是一种重要的传感器,用于监测发动机排放气体中的氧气含量。当氧传感器电压过低时,也就意味着氧传感
传感器
2023-08-17