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技师陈东你这个是冷车无怠速的阿，你检查了哪些东西的？节气门这些都清洗了吗？还有这个车子是否有怠速马达？水温传感器数据流有没有检测？ -
明**修有怠速马达，水温传感器数据流与外界一样
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明**修清洗了
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技师陈东节气门和怠速马达都清洗了对吧？怠速马达有没有看看是否伸缩？ -
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技师陈东水温传感器数据流你是怎么检测的？在什么情况下检测的？ -
明**修凉车不启动情况下，马达通电才能看是不是伸缩吧？
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技师陈东水温传感器是停车8个小时以后不启动车子测量， -
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技师陈东怠速马达需要通电的 -
明**修对
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技师陈东就是拆了怠速马达，然后打开钥匙 -
明**修在车上吧？
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技师陈东对的 -
明**修我试试
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明**修试了，没反应
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明**修这个怠速电机插别的车上就伸缩
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技师陈东不好意思，我刚刚在忙的 -
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技师陈东真假的喔，你说插别的车也是同款车？还是插头一样的？ -
明**修插头一样
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技师陈东嗯，没有反应还是不对的，正常是会伸缩的。你这个检测一下线路有没有有没有电，还有你试试打车的时候是否会动，不动肯定不正常的。 -
明**修打车也不动
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技师陈东那你这个检查一下线路，还有就是电脑了，检查几个线路有没有问题，顺着线路查一下， -
明**修电脑能修吗
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技师陈东可以维修的，先检查线路 -
明**修正常四根线用万用表测量应该是多少
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技师陈东我在抬一个发动机，都没有注意，每个车子不一定是相同的，这个车子我不太了解的。总之你这个打开钥匙和关闭钥匙的时候电机没有动作，这个就是不正常的，你大概测量看看，是否有两根接地，两根火线，最好是找到这个端子图，我也可以晚上给您找一下，实在找不到就不行了。 -
明**修好的，晚上帮我找找
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技师陈东 -
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技师陈东兄弟我帮你找了，就是没有海马普力马的 -
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技师陈东 -
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技师陈东我帮你看了正常带有怠速马达的车子在开钥匙的时候都是有电压的，都是电瓶电压 -
明**修四条线都是电瓶电压吗？
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技师陈东是两条 -
明**修我量了，有两条线是电瓶电压，两条好像是负极
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技师陈东有电压应该是工作的阿，你看看是否是虚电阿 -
明**修虚电怎么量
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技师陈东用试灯量看看能不能点亮灯泡 -
明**修明天我在试试吧，
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技师陈东嗯。好的， -
明**修休息吧，明天在研究哈哈
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技师陈东您记着电机不动就不对了 -
明**修嗯嗯
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技师陈东我也忙的阿，抬了一个别克君越发动机 -
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技师陈东 -
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技师陈东今晚5点才下来，忙死了 -
明**修没事，都有忙的时候
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技师陈东不好意思的阿 -
明**修
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技师陈东？？？？ -
明**修
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明**修
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技师陈东 -
明**修
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技师陈东 -
明**修
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技师陈东 -
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技师陈东
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c1145 右前轮速度传感器输入电路故障。海马普力马只要行驶abs灯就会亮，熄火重启后不见，但是只要一开车油门一踩就亮，这是怎么回事
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普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。
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12款普力马1.8自动波，行车时突然无动力，挂任何档位都没作用，都没动力，重新熄火启动一切正常……还有一种情况就是行车时不踩油门，汽车在自动加油，挂H空挡，汽车也在加油，而且有动力，会走，挂D档，踩紧刹车，还能感觉车有力量往前冲，油门很响……两种情况都没有显示故障灯，自动波箱电脑板是二代电脑板
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车子在高速行使过程中，偶尔会空转一下，持续几秒钟，马上松油在加油，空转就会没有了，等我开到服务区慢下来在起步，车子起步就会一串一串的，只要我熄火在启动，车子故障没有了，还要车子停在软泥处，挂D挡，车不走，轮胎不转，只要我来来回回打方向，车子才很吃力起来，平时在市区开没感觉有什么故障，请师傅帮我分析一下这到底是什么故障建议先检查变速箱油，用设备读取故障，数据。
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09年的海马普力马，1.8自动，接近十万公里。等红灯时，空挡起步时猛抖三下，行驶中踩刹车转速会增到2200，速度很低，然后慢慢降下来，不是连续出现，只是频率很高，有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现，拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重，这才发现居然熄火了，当时邮箱油不多，冷车油表亮黄灯，走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准，行车一会儿表针会上升两三毫米，不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障，清理了节气门，仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障，建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液，油液是否是符合本车使用的型号，需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常，需要进一步检测确定。
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07年普利马1.83手动，五座，发动机hmc6432，刚刚买的二手车，一个多月，换了机油和滤芯，换了全车轮胎，换了离合器三件套，因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚！冷车启动冒蓝烟，行驶不冒蓝烟，冒白烟，排气管很黑有污渍应该是积炭，30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常，不知道是不是油门松了，松了也应该不会顿挫只会速度下来吧，热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700，后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热，只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车，不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv，热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢，二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门，后面老是喇叭滴我，发动机转到2000转往上感觉就吃力，没开到过3000不知道会怎么样，之前修车师傅跟我说缸盖动过，好像是换了还是拆了，具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖！现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18，也不知道是不是市内走走停停还是什么原因，我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里，一共十二公里，不知道是路程短红绿灯又多，还是车子有毛病，我看论坛大多没超过十个，低的六个到八个，最高的没有超过十二个！我也不懂，之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试，我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右，我在考虑是不是改气，那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了，我这边改气倒是一点不影响验车，车子18万公里了！还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的，不开电源就没有，好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了，怎么买配件！油耗高，检查缸压够不够，点火线圈，火花塞，三元催化，氧传感器，还有发动机积碳多不多，烧气的话，可以，这些没有处理油耗也是很高，同时对于气门，缸套磨损加大，后期维修费用大
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2010年上牌的老海马普力马，最近经常很难启动，开始是曲轴传感器插头老化坏了，后面两头插头剪断直接接线，缠绕电工胶布， 后面打火依然经常性的难启动，有次到最后电瓶都没电了，门都无法遥控关上，把电池拆了拿去充电，第二天一次就着车了 后来经常几次启动才成功，开始怠速很低只有500-700转，启动时电机很没劲，慢腾腾的，有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来，偶尔能着车 今天彻底罢工了，换了全新电瓶也没用，新电瓶电压才12.5伏，我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏，装车上后启动依然如前（扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电，启动马达却没有任何动静了，持续几秒也不管用了）， 修车费很贵，想自己动手解决，可是连启动马达都不知道在哪里，所以想请教专家知道一下，看看是啥问题，如何检测与修复零部件，万分感谢！车子启动问题，建议检查电瓶是否良好，检查起动机部位的电源搭铁是否正常，检查启动机是否正常。特别是老车，起动机内部碳刷磨损严重，容易出现运作无力的故障。
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冷车一切正常。着后10分钟左右开始慢慢自动地熄火然后再在打火打不着。车子发动机控制系统，热车自动熄灭，这种情况，检查油泵压力是否正常，检查高压包是否有问题，检查热车出现问题时，电控系统电源搭铁是否正常，或者发动机电脑是否有问题。
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普力马冷车启动踩油门没反应，怠速还会熄火，油耗高油路检查，节气门和油门踏板检查
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车打着火，10分钟以后或者熄火备水壶里的防冻液就没有了你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查气缸盖及更换即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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踏板发动机踩不着，请踏踩车踏板启动发动机
踏板发动机踩不着，请踏踩车踏板启动发动机我们都知道，汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具。但是，有时候我们在启动汽车时可能会遇到一些问题，比如踏板发动机踩不着，无法启动发动机的情况。那么，该如何解决
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