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匿名网友换了啊
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匿名网友可是那个灯没一会就亮了
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技师刘佳换了还是那个故障码吗?
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匿名网友嗯
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技师刘佳那你去维修店把右边的感应器线束是否被老鼠咬了,如果没有那就把右外球笼拆出来看一下那些感应齿是否存在问题,存在问题的话就把它换掉。
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技师刘佳右前轮的轮速传感器坏了,需要更换。
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你好!大师,我这个车是海马普力马凉车难启动,在行驶过程中有时候会放炮加不起油,就会熄火,感觉加油不灵活,故障码是相位传感器p0304!故障码灯还亮!感觉是火不对,不过凸轮轴传感器我已经换了,还是不行,这个车不是凸轮轴上有一个vvT轮了,现在怕是vvt轮不行,而导致凸轮轴传感器草故障了!你给分析一下对吗?谢谢车子凸轮信号问题,建议检查凸轮信号传感器线路是否正常,特别是中间的信号线是否有问题,或者传感器问题。这些没问题,就检查靶轮是否安装正常,或者调换电脑试试。
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你好10年自动档海马普力马!跑了12万公里!最近出个故障!平时高速跑时没问题!遇到堵车什么的会有一个故障码灯亮!然后经常停车起步什么的就会出现档位失灵,挂什么挡都不走,熄火重新启动后就没事了!后来去读取故障码说是【副滑轮速度传感器故障】是怎么回事!还有怎么修?大约多钱能修好
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06年的海马普力马,fp1.8的发动机手动档,冷车时还好,听不见,热车后行驶时轻踩油门能听到叮叮叮叮清脆的撞击声,关窗听不到,每次行驶任何速度下只要将油门轻轻踩到那个位置就开始响,将油门保持那个位置会一直响,再踩深点就不会响了,没踩到那个位置也不会响。声音是从发动机仓出来的。电脑检测无故障码,此问题已经很久了。
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09年的海马普力马,1.8自动,接近十万公里。等红灯时,空挡起步时猛抖三下,行驶中踩刹车转速会增到2200,速度很低,然后慢慢降下来,不是连续出现,只是频率很高,有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现,拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重,这才发现居然熄火了,当时邮箱油不多,冷车油表亮黄灯,走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准,行车一会儿表针会上升两三毫米,不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障,清理了节气门,仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障,建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液,油液是否是符合本车使用的型号,需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常,需要进一步检测确定。
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普力马,103000公里,高速上加油时遇到加油站卸油,加了浑浊的油,行驶约20公里发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速在200左右,发动机抖动,踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常,但一踩油门怠速就掉下来,无法起步,然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去,热车启动正常,但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象,后到4s店解码,清洗节气门后冷车启动故障还是存在,问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了,跑了有近两千公里了。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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ABS和手刹灯亮了,电脑又读不了车子底盘问题,ABS与手刹灯同时亮,建议先检查ABS线路,这种情况一般是ABS泵体的故障的。
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05年的普力马abs灯和手刹灯一直亮着 马数表时常自动跳动。直接不准车子底盘问题,仪表的ABS灯,手刹灯同时亮,检查刹车油位是否低,如果没问题,这种情况考虑ABS单元问题。一般这两个灯同时出现,表示ABS单元有故障。
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路码表不走,变速箱故障灯点亮,ABS灯一直亮,手刹灯也是亮的,报P6125车子仪表问题,车速表不走,同时亮变速箱系统故障灯,ABS系统故障灯。这几个方面同时出现,主要检查ABS系统。因为,仪表,变速箱系统都需要车速信号,这个信号来与ABS系统。检测ABS系统的线路,插头,电源搭铁,或者控制单元。
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老款普力马近光灯不亮远光往上拨会亮往下不会亮车子大灯问题,大灯远光不亮,检查大灯开关是否正常,检查大灯继电器是否工作,检查大灯继电器到仪表线路是否正常,或者仪表有问题。
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