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技师罗海兵你好,更换总开关(驾驶员),在检查左前面合页处,线路于插头是否松动腐蚀
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匿名网友开关换了 线也查了
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匿名网友没事
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匿名网友开关换了 不管用
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匿名网友有线路图吗
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技师罗海兵我给你找找
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技师罗海兵
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技师罗海兵仅供参考
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匿名网友它的升降器开关不需要匹配吧
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技师罗海兵不需要
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15年大众polo主驾驶玻璃升降器控制不了其他3个门现在测试这个电机上的供电接地还有通讯线电压都是正常的,但是一直报这个电机没有通讯。重点还是电机本身,可以再换一个万用表重新测试一下通信线电压,如果确定这个没有异常,那就把右前门正常的这个电机拿过来试一下。
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13年大众波罗 主门开关控制不了其他三个门的玻璃升降、其他门都可以单独升降你好,根据你描述情况分析,如果玻璃升降器模块供电搭铁通讯线正常,玻璃升降器模块也更换过,模块插头拔掉,车身模块有时候报故障有时候不报故障,重点检查车身模块,很高兴为你解答!
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15年的polo主控制不住其它三个门的玻璃升降,分控可以自己控制不住是哪里坏了这种现象,一般是开关坏的多,检测一下开关信号是否传递到电脑,电脑是否正常工作输出,主要看一下左门的线束插头
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【汽修圈问题】大众菠萝主驾驶玻璃升降器开关不能控制其他三个门您好,您车故障现象建议您重点检查一下,左前升降开关到左前升降电机的线路,左前升降控制器,左前升降控制器到其它车门的lin线。
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还是昨天那个polo,车门是好了,不过左前门玻璃升降器只能控制自己了,其他三个人不好用了这个问题你就检查线路就行,线路没有问题的话那就是电机,但是电机坏的可能性很小,这款车。主要检查电机的lin线。
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大众09款波罗玻璃升降器左前门开关不能控制其他几个门的玻璃,其他门单独升降也不能升降,断电瓶电后,其他门就能单独控制几分钟,慢慢的又没反应了,请问什么情况呢你好,根据描述情况分析,这个属于舒适通讯线Can线导致的问题,建议检查通讯线,很高兴为你解答,
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08年POLO 故障现象 右后升降器不工作 检测 换个主门开关 右后开关 右后升降器马达带控制器 故障依旧 用旧的全装回去 又能升降 隔一会又不行 再把插头拔了 隔20分钟插回去又能用 一会又不行 把左右升降器对调也一样 用钥匙开关门 只有右后升降无法正常升降其它三门正常 请教大师四门升降都是一根通信线,通信线路检查断路导致的
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我的是大众polo自动,前几天发现驾驶位控制窗户开关没有用了,其他3个门上自带开关可以使用,昨天上午太阳晒了一下驾驶位窗户开关可以使用了,其他3个还是不可使用,下午去洗车场洗过车驾驶位开关又没用了,没用之前前档玻璃贴过汽车膜,换过前档玻璃,可不可能是中控台下面主板进水了,或者其他哪里部件损坏?
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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15年大众Polo1.6 主驾驶升降开关无法控制其它车门,其它车门开关能独立控制,更换主驾开关和主驾玻璃升降电机未解决故障,开始时主驾升降开关无法控制所有门,拆解门板后,主驾开关能控制主驾玻璃升降,但是无法控制其余车门,遥控器一键升窗及反光镜自动折叠按钮失效该车主驾驶车门按键升降器开关无法控制其他三个车门玻璃升降,其他三个车门说明其他三个车门模块正常,查询电路图四个车门通过LIN受车载电网控制单元J519控制,造成这种问题原因有主驾驶车门模块故障主驾驶车门模块到车载电网LIN线故障,除主驾驶其他三个车门模块拉低LIN线电压,车载电网控制单元故障,客户更换主驾驶车门模块故障依旧,建议从主驾驶车门模块处测量LIN线正常电压为9-11伏约为电瓶电压三分之二,用LED试灯测量LIN线应该闪烁为通讯,如果电压不正常从车载电网控制单元测量LIN线电压,可以插上插头把LIN线剪断测量如果电压不正常更换车载电网控制单元模块,如果正常检查车载电网到四个车门LIN线线路是不是有短路断路,如果没有断路短路,分别一个一个断开除主驾驶其他三个车门模块,拔了那个车门模块正常了就是那个车门模块故障。
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