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技师倪向往你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师倪向往其他三个门现在都是可以单独控制的吗
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景**右前门可以控制
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景**后面的不行
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景**单独的
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景**右前门单独可以控制
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景**总开关不行
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景**没反应
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技师倪向往检查过车身模块09里面有故障码之类的没有
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景**有一个右前门故障好像
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景**我再看下
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技师倪向往故障码图片发来看一下
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景**好
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景**
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景**师傅,你看一下
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技师倪向往现在已经报驾驶员侧无通信这个是直接影响的,因为左前门开关信号都是直接给这个升降电机然后通过数据线传输信号,现在无通信就不会有信号传输,先检查一下这个电机的供电线路
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景**电机好多线路
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景**
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景**主要是看那几根线路
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技师倪向往插头上16号脚就是供电
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景**好的,我看一下
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技师倪向往最粗的这个线
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技师倪向往8号脚接地
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景**
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景**
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技师倪向往就这两个粗线
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景**没有数字
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景**2个都测一下吗
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技师倪向往两根分别是供电和接地
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景**是试灯吗
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景**好的
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技师倪向往对的,用灯泡试灯测试
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技师倪向往如果正常就测试5号脚上的通信线电压多少,紫白色线
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景**2根粗线都有电
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景**一直有电
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景**不按开关都有
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技师倪向往粗线有一根是接地线
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景**
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景**我知道,一根接电瓶正极测棕色,然后又测红的,红的一根接负极,试灯都亮的
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技师倪向往那供电就正常,测试通信线电压
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景**通信是紫白吗
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技师倪向往对
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景**紫白没电,我接的负极对紫白
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景**没通信是哪里问题,模块吗
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景**师傅
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技师倪向往测试电压不能测有没有电,不要用试灯用万用表
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景**那一头接紫白,一头接哪里
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技师倪向往万用表一端接地,一端接这个线。
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景**
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景**这个是电机问题?
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景**一头接电瓶负极,紫头接通信线
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技师倪向往对的,通信线电压偏差很小,换这个升降电机
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景**主驾驶的电机吗
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技师倪向往对的
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景**我想请教一下这个是什么问题。我好给车主说。
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景**这个电压为什么会小这么多
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技师倪向往电机内部模块的故障导致不通信
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技师倪向往这个是通信信号电压,不是电源。
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景**这样啊,那你的意思是就是这个电机问题,不是开关问题。
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技师倪向往对的
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景**好的,我先拿一个电机试一下
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景**师傅,电机换了不行啊
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景**后面单独可以动了
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景**但是主驾驶还是控制不了其他3个
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技师倪向往还报不报左前门无通信的故障
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景**有
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景**紫白线电压变9伏
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技师倪向往清除后又要报吗,之前量这个电机供电的时候用的什么试灯测试的,用灯泡试灯看才行
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技师倪向往9伏正常的
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景**原厂的电机。
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景**我就是用试灯
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景**故障码我没清
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技师倪向往清除了看一下
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景**还有
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技师倪向往那不对了,通信线电压正常供电都对只能是电机问题,供电和接地直接用试灯两个脚接起来看灯亮不亮
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景**
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景**亮
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技师倪向往把紫白色线直接接地刷新一下故障码看报不报本地通信故障
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景**把紫白线打铁?
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技师倪向往对的。接地看故障码变不变
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景**有没变
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景**没变化
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技师倪向往一直接地然后清除故障码再重新读
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景**有
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技师倪向往故障码发来看
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景**
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景**师傅
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技师倪向往拔了电机通信线电压多少
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景**。。。。万用表坏了
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技师倪向往重新找一个表量一下,是不是之前的那个量出来也有问题?
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景**师傅,还有其他可能吗
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技师倪向往基本上没有其他可能了,现在单独报的左边无通信,并且通讯线也是正常的,基本上都是电机的问题,可以把右边正常的电机拿过来试一下。
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景**2个一样?
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景**我拿了2个电机
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景**都试了,一个品牌,一个原厂
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技师倪向往通讯线电压是正常的,如果说通讯线有问题的话,右前门也要报无通信的。
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景**那这个就比较奇怪了哈
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技师倪向往关键看量的这个信号线电压是否正确,这个紫白色线看插头上是几号脚
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景**没有数字看不到啊
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技师倪向往都有标注的。不会每个脚都标注位置,只是标注开头一个之类的。从数字上依次数就行
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景**只有16/8
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技师倪向往就从这些数字一直往前面数,就知道每个针脚是多少号了。
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景**你说和车身模块有没有关系
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技师倪向往这个很难出问题,看了通信线针脚没有,5号脚才是
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技师倪向往车身模块影响全部通信了正常其他车门都不能升降才对
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景**5号角就是紫白啊
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技师倪向往确定通信线没有错,那就重新量一下现在的通讯线电压。
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景**紫白?
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技师倪向往对的
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15年大众polo主驾驶控制不了其他3个门,电机和开关都换了。根据描述,需要检查供电和搭铁,通讯线路正常,更换车门模块,另外可以飞线排除线路虚接问题。
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大众Polo主驾升降开关无法控制其他三个门你好,你这个车是LIN线断了,
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15年大众菠萝主驾玻璃升降开关控制不了其他3道门是什么情况根据你描述的故障现象,建议您先检查主驾驶车门控制单元的供电和搭铁是否正常,在检查一下车门的lin线电压是否正常,若正常,检查主驾驶车门控制单元。
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13年大众polo主驾驶不能控制玻璃升降,其他门都可以控制,故障码是01331/驾驶员侧门控制单元―J386
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大众polo左前门玻璃升降开关不能控制其它门该车主驾驶车门玻璃升降器开关可以控制左前门玻璃升降器,无法控制其他三个车门玻璃升降器,读取故障码为左前门模块无通信,左前门玻璃可以升降说明模块供电搭铁正常,故障出现在左前门模块或者LIN线断路,客户更换左前门模块故障依旧,建议测量车载电网控制单元到左前门模块LIN线是不是有断路,该车LIN线在车门线束中容易断路,没有报其他车门模块无通信说明车载电网到其他出门LIN通讯正常,主驾驶车门模块数据无法通过主驾驶车门模块LIN线传输给其他车门模块。
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大众polo主驾驶位置左右两侧玻璃升降控制不好了怎么回事
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【汽修圈问题】大众菠萝主驾驶玻璃升降器开关不能控制其他三个门您好,您车故障现象建议您重点检查一下,左前升降开关到左前升降电机的线路,左前升降控制器,左前升降控制器到其它车门的lin线。
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【汽修圈问题】大众菠萝,主驾驶玻璃升降器开关不能控制其他四门根据你描述的故障现象,建议您先检查驾驶车门控制单元的供电和搭铁是否正常,若正常,若确定车门控制单元没问题,检查车门控制编码以及至车身控制单元之间的线路是否有短路或断路的,
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11年大众Polo主驾驶升降开关控制不了副驾驶玻璃升降。副驾驶开关能升降。431报01331驾驶员侧车门控制单元无信号/通信您好,根据您的描述分析,这是主驾驶车门电机故障导致的,更换即可!
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13年大众Polo主驾玻璃升降开关四个窗户都不管用你拆车门内衬板,测量一下电机供电以及搭铁,如果正常,就需要更换电机
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