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技师高长振你好,检查一下是不是碳罐电磁阀发出的声响,可能是碳罐电磁阀发出的声响。如果是声音明显,新车在质保范围之内,可以去4s免费更换新的碳罐电磁阀
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13款英朗gt手动挡15年的车,怠速的时候有哒哒哒的声音踩下离合又没了,发动机怠速的时候和低速的时候明显感觉比别人车发动机声音大,主要就是哒哒哒的声音,怠速的时候在车里面很明显可以听到发动机声音你好,根据您的描述,在一般有两种情况导致的一是分离轴承有问题。二是变速箱本身内部故障,建议最好去修厂让师傅分辨一下到底是分离轴承响还是变速箱内部故障。
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英朗发动机哒哒哒响,怠速的时候会响,踩油门正常行驶就没有这声音了。到底是怎么回事您好!是轻微怠速的塔塔声音,只要声音不大就没有什么问题的,不用担心可以放心使用!
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别克英朗18款的,是三缸发动机,现在行驶有一千多公里,我停车怠速的时候是800转,有时转速会自动升高到1000转又降下来,这是怎么回事,是哪里坏了吗?怠速的时候比以前噪音要大从描述应该是怠速马达响。属于正常现象。
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别克新英朗,18T自动精英型,现在才300公里,怠速时坐在驾驶室里听到哒哒哒的声音,加速时好像又没有了(实际应该还有,只是转速高了,听不见),车热后,停下来怠速时哒哒哒声音好像又变大了。新车就这样,很烦检查一下,确定问题,质保期内索赔。
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18款英朗1.0双离合。。车子热启动的时候驾驶室明显听到发动机抖动的声音,就是那种哒哒哒哒哒哒的响还夹杂着噪音,早上和晚上启动就不会有那种哒哒哒的声音,低速急踩油门发动机舱会有嘎啦嘎啦的响声持续几秒,高速度加油门就没有响声,刹车有时候也会有卡啦卡啦的声音,怠速倒车的时候有时候驾驶室有咕隆咕隆的声音,猜下油门就没有了,时有时无的,请问是三杠机的毛病吗?才去保养过还清洗了缸内积碳您好,根据您的描述,三缸机器,这不是一定的。只是大多数都这样,而且还有就是时间问题,总会这样,有的出现的早,有的出现的晚。所以这算是三缸的缺陷,处理方法,可以加更高标号的汽油,减少爆震。可以进行尝试
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20000公里的别克手动新英朗,有时候怠速达到900,同时发动机排气管突突突的声音,抬离合器起步,怠速恢复正常,停车又是900,是什么情况清洗节气门,检查有无漏气的地方!
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别克新英朗,15n自动档,汽车在起步加速时有哒哒哒声,匀速行驶和怠速时没有,声音来源于发动机仓,怀疑是碳罐电磁阀,求大神帮解释,首保用的机油,首保后才有哒哒哒声
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13款别克英朗,每次D档怠速起步的时候车都会抖,D档踩刹车等红绿灯也会抖,有时候抖的很严重,n档挂d档立马给油起步就好很多【车型:英朗 2013款 GT 1.6L 自动时尚版】可以,你按我说的先看一下变速箱油,检查一下液位以及变速箱油是否已经变质发黑,同时看一下变速箱里面有没有故障码来把这一块确认一下,如果这块没有问题正常行驶没有问题。
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发动机异响,怠速情况下,能听到轰隆隆的响声,早上打着火的时候,有哒哒哒,而且一直都有。跟随着加油门声音会听到哒哒哒,热机十分钟左右会降低,怠速情况下一种哒哒哒,一种是轰隆隆,凸轮检查过,走不好的路,车子就像要散架,是减震问题吗、目前行驶6万公里。12年的别克英朗建议大修发动机,。
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我的车是别克英朗xt,13年11月的车,最近发现汽车水温到了90度的时候汽车怠速出现打鼓声,不是哒哒哒的声音,打开机盖听不到,驾驶室听的清楚,请维修师傅给我一个答案这个转速只能听到的话,一般是节气门过脏引起,重新清洗节气门再复位就可以,机舱中没声音所以不是外部零件就问题,来自于发动机的振动。只在某一速度会响,影响转速的只有节气门。
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荣威Rx5刚发动噪音有点响,热车就没有了
你好,对于现在的汽车来说,都是要使用机油进行润滑的,当车辆停止运转之后,机油泵也就停止工作了,车辆也就停止了润滑,当车辆静止停放的时候,由于重力的作用,机油会重新流回到油底壳当中,各个部件将失去润滑。
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2018-07-16
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