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技师冒志伟亲,检查一下发动机上方的单向阀和电磁阀,看看是否有问题。
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匿名网友能说的具体点吗
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技师冒志伟气门室罩盖单向阀
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技师冒志伟燃油蒸汽碳罐电磁阀
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匿名网友去4s店,他们说正常的,
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟都有这情况
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匿名网友那怎么办呢,
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技师冒志伟都有,只是声音大小稍微有点差别。
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匿名网友像这种情况有什么解决办法
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技师冒志伟遇到这情况我们也换过,还有声响,正常情况,新车也是这样的。
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匿名网友换什么,
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技师冒志伟电磁阀
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技师冒志伟这款车1.3T的发动机,启动发动机后,电磁阀会有嗒嗒嗒的声音,是正常情况,涡轮增压机器缸内直喷的多数都有,像大众车1.8T的涡轮增压发动机也有这个声音。
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您好,刚提的别克阅朗1.0t,500公里,新提车没有异响,300公里时,车内冷车怠速启动时没有哒哒声,转一圈热车后车内怠速时除发动机音外还一直有哒哒哒很匀的声音,声音很像拖拉机很闷且很大。听了别的车也有这音但很小。求解决办法。太乱心了。是否可加qq,发声音给你。网上看了很多这种情况都是这音。突突的。由于是新车.建议到4S店检查一下.和同款其他车辆对比一下.确定是不是正常工作声音
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各位专家麻烦一下 别克新英朗17年2月的 从两三千公里起 关上窗子 就能听到发动机传来 哒哒哒的声音 随着加油门 换挡 哒哒哒的节奏会改变 油门加较大车速高后消失 室外温度高的时候几乎没有 室外温度低则尤其明显 车温高了有好转 但还是有 现在一万多公里了 哒哒哒的声音感觉有增加 而且声音越来越大 麻烦分析一下原因 同时告知解决方案 4s的不给解决 说正常下次使用金美孚0w-40机油。
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老师您好,我车子是15款别克全新英朗1.4t,现在跑了1w公里,最近发现车子在加速时,好像是发动机那里会发出“哒哒哒哒哒”的金属声音,有时候会发出,有时候就没有,我去4s店检查也没查出什么问题,因为这个声音是偶发性的,带着4s店师傅跑了好几圈都没问题,回家开了几天后又开始这样了,很是头疼,请问这到底哪里的问题?
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2018款英朗1.0t手动进取,新车900公里,提车才20天,怠速哒哒声音,踩油门随转速增加而增加,在驾驶室里感觉特别明显 严重的问题是怠速抖动,用友趣安驾测试 中控台上是700多,档杆处是600,座椅抖动测得是1700(放置的座椅前端),感觉是水温升高抖动更严重了。凉车怠速,水温升高过程中 大概到一半正常水温的时候(正常水温是二分之一水温表,我说的一半是4分之一的水温表时候),有1-2分钟大抖动,伴随好像金属支架的晃动声音(可能是共振声) 。哒哒哒声一直有,说的都是关上车,床玻璃在驾驶室里听的声音,同款车型新车抖动测试比我的数值小太多,而且声音也没有那么大,4s说正常反正有质保 开坏了换,求怎么办。还有打开发动机盖有很多时候能看到发动机旁边那个液体盒里的液体剧烈抖动,是哪里的问题。发动机抖动比较明显,就要检查火花塞燃烧情况,可能是火花塞或者汽油质量不好引起的,火花塞问题可以到4s店更换,并且升级发动机软件
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我的这车是新英朗啊!不是老英朗,4s说这款车没有废弃阀,废弃阀是直接连接到进气管…… …… ……问题一:20000公里15年的新英朗,今天行驶一段时间后,左前轮那个方向有嘶嘶的漏气声,声音很大,坐在驾驶室能清楚听见,停下来就没有,一起步走就有声音,大概持续了5分钟后消失,这是什么情况呢 问题二:发动机热车怠速有时候达到1000,抬离合器走的一瞬间恢复正常650转,当车子停下来又变900,这样的情况时有时无,发生的频率较低, 麻烦大师们能详细解答,谢谢【车型:英朗】检查真空助力器单向阀及碳罐电磁阀
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
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问题一:20000公里15年的新英朗,今天行驶一段时间后,左前轮那个方向有嘶嘶的漏气声,声音很大,坐在驾驶室能清楚听见,停下来就没有,一起步走就有声音,大概持续了5分钟后消失,这是什么情况呢 问题二:发动机热车怠速有时候达到1000,抬离合器走的一瞬间恢复正常650转,当车子停下来又变900,这样的情况时有时无,发生的频率较低, 麻烦大师们能详细解答,谢谢建议检查或者更换新的废气伐
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车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油,两周前到加油站加油,95号正在卸油,由于赶时间,所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声(有点像金属敲击哒哒哒的声音,也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音),尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送,声音一直在,松开油门就没有声音了。 去了两家4S店,一家说变速箱问题,一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂,说之前遇到过类似情况,说油品不好,让我更换95号后继续跑,多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里,问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅,说添加燃油宝继续跑就会好,加了燃油宝跑了大概100公里了,但还是有这个问题。 还有另外一个问题,车辆不管是热车还是冷车,抖动比较明显。 如果开启自动启停,车辆停下的时候就不抖。通过车主录音,听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问,没有故障记录。 结合个人经验,判断问题可能是缸套活塞,连杆因为松旷,引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音,建议依次断开喷油嘴,通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸,发现响声消失,就说明是这个气缸内部有问题
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么这种情况一可能是碳罐电磁阀工作的声音属于正常,二可能是发动机气门角声音,如果排除电磁阀,建议把机油泵滤网拆下来清洗,
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么检查供油压力,喷油嘴喷油量
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