新换的刹车盘和片，跑了400公里，停车超过几分钟之后刹车有很尖的刹车声，踩几脚刹车热了就好了，后来换了个 金麒麟普通刹车片，还是一样的，发现两面盘 都有几道不一样的划痕。。。。

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雪铁龙爱丽舍，1.6手动挡，2.4万公里，最近几次高速行驶时(速度大概60-70码)，突然踩急刹，踩到底， 感觉刹车好像穿过底盘，被我踩的磨到地上了，而且能听到在地面上摩擦的声音 找4s店修了一次，检查发现刹车片没问题，换了刹车泵，刹车油，问题依旧没解决 请问，我车出了什么问题？

我的车是雪铁龙新爱丽舍14款自动舒适款，现在跑了一万七千公里，从两三千公里的时候就有刹车异响的问题，上论坛一看基本上是通病，说是刹车片材质过硬的问题，后来我在维修店换的店里推荐的耐勒全陶瓷的，磨合了六七百公里，还是异响，所以我想请专家推荐一款适用的刹车片

大师你们好！我买的是2014款雪铁龙全新爱丽舍手动型，开了50000多公里，遇到的问题是新车几千公里的时候刹车就刺耳的摩擦异响（很响），去4s店换过片和盘，没用，最后自己买了一款菲罗多的刹车片换上去好了半年，现在又开始响，我响知道根本原因是什么，另外这个车子挂5档车速75--85码之间有一种类似口哨啸叫声，低于75高于85都没这个声音，这个是变速箱有问题吗？谢谢

07年上牌的老爱丽舍16V,昨天换了刹车盘刹车片还有右前刹车片风泵（就是夹刹车片那个），现在发现问题如下：换挡123档正常，45档的时候，转速上升很慢，速度也上升很慢，就是使劲踩油门，速度上升非常慢，不论那个档位，油门一松，感觉还有制动，车子很快就停下来，不像之前虽然油门松了，惯性原因还能滑行一段距离；停车怠速的时候，深踩刹车，有噗呲噗呲的空气声音，怀疑是不是刹车片还是抱闸状态啊，另外，怠速正常，仪表无故障灯亮，请教各位大神，这个会是神马原因呢，和火花塞汽滤有关系么

2014年10月18日提的东风雪铁龙全新爱丽舍，现在刚过3年，每次都按时在4S店做保养，昨天做完保养后维修人员把后轮卸下，查看了后刹车片，发现刹车片内侧已快全部磨损完，外侧磨损不多，我让他把前轮也拆下看看，发现前轮内外两侧磨损正常，后轮刹车只磨内测，我说为什么六月份保养时没有检查这，他说厂家那时还没下通知，4S店和厂家均已过保修期为由，拒绝免费更换制动装置，这明明就是设计缺陷，厂家明知道有缺陷还故意隐瞒，这是对客户安全极其不负责任，这种情况厂家应该免费更换制动装置吗？

08款爱丽舍1.6手动，未改气。无事故，小擦挂除外。目前公里数9.77万。 前些日子出现高速（特指行驶速度，120码左右）方向盘抖动，低于110-120码的话，非常的平稳，方向盘无任何抖动，打个比方说，100码巡航的时候，道路状况良好的前提下，不摸方向盘也不会跑偏。但是只要上了110或者120，就像动平衡没做好一样的抖动，但是又感觉和摆臂有关一样，一路排查，刚好遇到轮胎需要更换，更换了两个前胎，做了动平衡。问题依旧。 后来我仔细查看，发现发动机的右梁胶套老化，就更换了，顺带更换了变速箱位置的另外一个胶套，只有发动机下方靠近驾驶室下的吊胶没有更换，换了以后发动机整体抬高了一部分，但是到了110以上还是一样的抖动，请问导致这样问题的还会有哪些因素？？补充一下，换发动机胶套的时候顺带换了变速箱油，刹车油，正时皮带，助力油。

东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！

08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！

全新爱丽舍刹车片和刹车盘要多少公里换一次？刹车盘看上磨损多深是更换的极限？