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技师杨继坤你好，低压油压有测量过吗 -
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匿名网友测过正常 他这个喷油嘴是电脑版控制？ -
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技师杨继坤对的，电脑版控制工作 -
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技师杨继坤有没有5v信号电压 -
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匿名网友您说的是喷油嘴的电压？？ -
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技师杨继坤对，插头不要拔下来，启动测量 -
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匿名网友就量大插头哪里可以？？ -
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技师杨继坤单独的喷油嘴插头 -
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匿名网友 -
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匿名网友它是这种高压喷油的 我怕拆了装不回去 -
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匿名网友 -
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匿名网友从这两个大插头这里量可以？ -
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技师杨继坤 -
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匿名网友 -
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匿名网友好的 我试一下 -
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技师杨继坤嗯 -
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匿名网友有5V多 关钥匙一瞬间有7v多 -
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匿名网友我是一条搭着负极一头搭着线束上面量的 如果两条一起量就是没电到 -
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技师杨继坤你是打启动时测量的吗 -
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匿名网友是的 -
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技师杨继坤那正常，高压泵正常工作吗 -
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技师杨继坤油压不够不是 -
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匿名网友高压油泵正常 电压什么的 油压也是正常的 -
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技师杨继坤高压压力测量了吗 -
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匿名网友它电池不是很够电的 我夹着充电机的 电池有没有影响的师傅 -
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技师杨继坤当然有影响 -
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匿名网友好的 我搞个新电池试试 -
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技师杨继坤嗯嗯 -
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匿名网友师傅我电池换了还是不行 -
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技师杨继坤打启动还是原来那样吗 -
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技师杨继坤曲轴位置传感器检查一下 -
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技师杨继坤再者防盗检查有没有故障 -
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匿名网友是的 我看看吧 -
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技师杨继坤嗯嗯
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10年Gl8 3.0打不着 报控制模块燃油喷射器控制性能 油泵有工作 用化清剂可以打着此故障亲身接触过，已提示检查中门地毯底下的车身线束，是否解决无回复
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我这里有辆2003年的别克GL83.0V6发动机不启动，车主说是有事开着车出去一趟回来之后，放在那里没动，等有事开车时车不启动了。我检查的有高压火，汽油泵工作，喷油嘴清洗了，火花塞上没有汽油，我用解码器读的数据流曲轴传感器有信号，请问这是怎么回事怀疑凸轮传感器故障
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别克gl8v6发动机3.0排量05年车，他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天，最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈，查错了不着火，各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火，用那个化油器清洗剂往里面喷，启动车，节气门往外喷火。打开钥匙门，仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒，就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着，过了几秒钟之后它那个灯就灭了， 是什么原因引起她不着火了。
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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。
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4 6 缸缺火，换了火花塞 喷油嘴 高压包 高压油泵还是缺火！您好根据您车的故障现象分析，那就不应该了，就这些原因啊，火花塞，点火线圈，点火线圈的控制线路，喷油嘴，高压油泵，气缸压力，三元催化器堵塞！4-6缸是在机舱外侧的也就是靠着机油滤芯这侧的，这个位置确定没有搞错了吧！挨着防火墙里面的是1-3-5缸！如果没有错，问题还是出来了现在！上面分析到的地方，在重新检查一遍，！！如果不是，问题还是在上面分析到的地方引起的，当然如果确定更换的火花塞，点火线圈，喷油嘴，高压油泵，安装与质量都没有问题，点火线圈的控制线路没有问题，那这种情况就是机械零部件也就是正时链条组件及发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的！之前遇到过三元催化器堵塞的，还是拆掉看一下吧，不是太难拆的，拆掉看一下比较放心！看是否堵塞，如果堵塞了用草酸泡一下清洗一下，或者更换掉，还有油箱里面的油泵是否压力过高啊，压力过高也不行的，在者就是漏气，真空管道漏气，点火线圈套管是否漏气，喷油嘴密封是否密封不严等也检查一下，嗯，汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，活性碳管堵塞，碳管电磁阀损坏，通风管道不畅引起的！现在用诊断电脑检测的燃油调整数据多少啊，启动着车以后怠速运转情况下，长期燃油调整数据多少？短期燃油调整数据多少？看一下！1，发动机在工作温度运行时，正常的“短期燃油调节”参数应在+10 % 和-10 % 之间，接近0 % 时最佳。 2，发动机在工作温度运行时，“长期燃油调节”参数应在+10% 和-10% 之间，接近0% 时最佳。4缸与6缸点火线圈到发动机电脑板的控制线路都检查一下，有没有异常的，看一下电脑板插头插针有没有腐蚀或者接触不良的！调表影响不到发动机控制系统的！按照我上面分析到的逐步在检修一下！不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！
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发动机报p0157氧传感器电路电压过低 缸列2 传感器2 p0172和p0175混合气过浓您好根据您车的故障现象分析P0172 或P0175 使发动机达到工作温度。在发动机运行时，使用故障诊断仪观察受影响的“Long Term FT（长期燃油调节）”参数。发动机在工作温度运行时，该值应大于约-20 %。 如果该值不大于-20 %，检查是否存在以下情况： 在发动机怠速且变速器挂驻车档或空档位置时，观察“MAP sensor（进气歧管绝对压力传感器）”参数。进气歧管绝对压力传感器参数应在19-42 千帕之间。如果“进气歧管绝对压力传感器”参数不在19-42 千帕之间，参见“DTC P0106”。 在发动机怠速时，观察空气流量(MAF) 传感器参数。怠速时，空气流量传感器参数应在2-6 克/秒之内。如果怠速时空气流量传感器参数不在2-6 克/秒之内，参见“DTC P0101”或“DTC P0102 或P0103”。 真空软管是否开裂、扭结和连接不正确。 进气管塌陷或堵塞。 空气滤清器过脏或堵塞。 异物堵塞节气门体。 由于喷油器的泄漏致使曲轴箱中燃油过多。 蒸发排放控制系统工作异常。 燃油压力过高-参见“燃油系统的诊断”。 喷油器故障-参见“喷油器电磁线圈的测试”。 燃油污染-参见“燃油中进入酒精/污染物的诊断”。 加热型氧传感器安装不当和电气线束或连接器可能与排气系统接触。 加热型氧传感器信号电路对电压短路。，动力不足，确定左右两侧的三元催化器没有堵吧，要确定啊，如果三元催化器没有问题，还是考虑油路，供油系统有问题引起的，汽油泵，高压油泵，喷油嘴这些检查一下！都检查一下，左右各一个，加前节排气管里面有个，都容易堵的，想办法检查一下看堵不堵
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老款别克GL8不好着车，怠速不稳至熄火，故障报废气再循环EGR位置传感器回路低电压，然后EGR阀清洗了，发现EGR阀与进气支管连接管路被积碳堵死，进气支管拆下积碳清洗干净，全部装好。着车后怠速不稳，忽高忽低至熄火，给点油门怠速逐渐稳住。故障依旧，更换EGR阀完后怠速还是不稳，极不稳定熄火，比之前还不稳定。排气管油味比较浓。报故障嗯，行，我跟你说一下方向啊，就是说你喷化油器清洗剂对着我们节气门体进行喷射，那么这个时候混合器非常浓的。那么我们的氧传感器识别到以后的话，那么它的信号电压的话是要达到0.7伏以上。也就是说你诊断仪里面可能会显示700毫伏以上。这个时候的话才能够证明你的这个氧传感器能够感知到当前混合气是不是浓，是不是稀。如果你喷了清洗剂，后面就冒烟了。那么它的电压还不变化。还是十几毫伏，甚至是450毫伏以下。这种情况就是氧传感器损坏了，无论你更换的新的还是怎么的，就是坏的就是不管用。这是一方面。如果这方面验证结果很正常，你喷的话它也来回的变化很正常。好，那么问题就检查我们燃油方面，那么你需要重点对我们燃油压力方面做测量，重点测量我们燃油管路的压力，汽油不能汽油压力。启动着车的时候，提供的压力是在4 b AR.，如果压力两点几三点几甚至一点几，那么你混合气一定会稀，一定会出现这种现象，一定会出现抖动，加速无力，甚至熄火。然后进行检查，如果有问题进行更换汽油泵来解决，同时确认滤芯有无堵塞管路是否有弯曲堵塞。如果正常。检查我们的空气流量传感器以及进气压力所反馈的信号电压是否不正确？然后你按照我上面这种思路去排查。
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别克GL8机油滤清器装反了会怎么样别克GL8机油滤清器装反，一般情况下不会转发，装反会影响发动机机油润滑系统。
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GL8报氧传感器电压高组1传感器2根据你的描述，车辆是11年别克GL8-3.0排量报氧传感器高电压传感器2,根据这个问题需要更换氧传感器，根据你提供的故障码和数据流来看，传感器是有问题的，更换氧传感器就可以了。
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03年别克GL8 3.0 油泵正常工作，高压火花正常，喷漆嘴没有喷油信号，是什么问题？发动机不喷油是电脑板的问题，需要更换电脑板，燃油泵不工作，继电器正常，需要检查继电器到燃油泵的线路。
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08年GL8打不着车喷油嘴不喷油
08年GL8的燃油问题一直困扰着很多车主。在行驶中，可能会遇到打不着火、喷油嘴不喷油等燃油问题，这样的情况不仅影响了车辆的正常使用，更会给车主带来困扰和安全隐患。08年GL8的燃油问题在很多车主的使用
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08年GL8打不着车喷油嘴不喷油前言有时候我们的车辆会出现一些问题，其中之一就是08年GL8打不着车喷油嘴不喷油的情况。这是一个常见的汽车故障，今天我将为大家介绍一些可能导致这个问题的原因以及解决方法
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