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怀疑凸轮传感器故障
我这里有辆2003年的别克GL83.0V6发动机不启动，车主说是有事开着车出去一趟回来之后，放在那里没动，等有事开车时车不启动了。我检查的有高压火，汽油泵工作，喷油嘴清洗了，火花塞上没有汽油，我用解码器读的数据流曲轴传感器有信号，请问这是怎么回事
杨继坤
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技师杨继坤你好，凸轮传感器有信号吗，喷油嘴有电吗 -
百**6两个曲轴传感器在发动车时有转速，转速是189转，
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技师杨继坤点火线圈还有单独的曲轴传感器 -
百**6在发动车时喷清洗剂是有回火现象
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技师杨继坤汽油压力够吗 -
百**6点火线圈有电，高压线有火
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百**6压力够
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技师杨继坤什么故障码 -
百**6我看看
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百**6故障码消掉之后还没出现呢
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百**6在启动车时读的发动机转速超不过200转
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百**6在吗
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技师杨继坤转速不够 -
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技师杨继坤你读到几个数据， -
百**6
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技师杨继坤看不清 -
百**6
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技师杨继坤一个个3x转速 -
百**6我的手机该换了
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技师杨继坤还有一个是大转速 -
百**6
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百**6看的清吗
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技师杨继坤24x是多少 -
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技师杨继坤3x是多少 -
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技师杨继坤24是曲轴的 -
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技师杨继坤3x是凸轮轴的 -
百**6稍等
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百**6
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百**6
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技师杨继坤凸轮轴的，你检查一下，在助力油壶那 -
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技师杨继坤这2个不应该一样 -
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技师杨继坤还有，断电，试试，能不能发动 -
百**6好的，我试试
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百**6这种车有正时链条跳齿的可能
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百**6在吗
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技师杨继坤有的 -
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技师杨继坤但不是很大 -
百**6那喷清洗剂回火是怎么回事
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百**6在吗
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百**6您的电话号码多少
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技师杨继坤回火，是混合气稀 -
百**6在吗
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技师杨继坤这是什时候的 -
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技师杨继坤还没打着 -
百**6今天早上的
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百**6凸轮轴传感器无信号
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技师杨继坤凸轮传感器有没有问题 -
百**6是不是凸轮轴传感器坏了
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技师杨继坤这个好坏，先换一个 -
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技师杨继坤差不多 -
百**6好的
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技师杨继坤刚开始我就怀疑他了 -
百**6我换了个电脑测出来的
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百**6我先换一个试试
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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4 6 缸缺火，换了火花塞 喷油嘴 高压包 高压油泵还是缺火！您好根据您车的故障现象分析，那就不应该了，就这些原因啊，火花塞，点火线圈，点火线圈的控制线路，喷油嘴，高压油泵，气缸压力，三元催化器堵塞！4-6缸是在机舱外侧的也就是靠着机油滤芯这侧的，这个位置确定没有搞错了吧！挨着防火墙里面的是1-3-5缸！如果没有错，问题还是出来了现在！上面分析到的地方，在重新检查一遍，！！如果不是，问题还是在上面分析到的地方引起的，当然如果确定更换的火花塞，点火线圈，喷油嘴，高压油泵，安装与质量都没有问题，点火线圈的控制线路没有问题，那这种情况就是机械零部件也就是正时链条组件及发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的！之前遇到过三元催化器堵塞的，还是拆掉看一下吧，不是太难拆的，拆掉看一下比较放心！看是否堵塞，如果堵塞了用草酸泡一下清洗一下，或者更换掉，还有油箱里面的油泵是否压力过高啊，压力过高也不行的，在者就是漏气，真空管道漏气，点火线圈套管是否漏气，喷油嘴密封是否密封不严等也检查一下，嗯，汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，活性碳管堵塞，碳管电磁阀损坏，通风管道不畅引起的！现在用诊断电脑检测的燃油调整数据多少啊，启动着车以后怠速运转情况下，长期燃油调整数据多少？短期燃油调整数据多少？看一下！1，发动机在工作温度运行时，正常的“短期燃油调节”参数应在+10 % 和-10 % 之间，接近0 % 时最佳。 2，发动机在工作温度运行时，“长期燃油调节”参数应在+10% 和-10% 之间，接近0% 时最佳。4缸与6缸点火线圈到发动机电脑板的控制线路都检查一下，有没有异常的，看一下电脑板插头插针有没有腐蚀或者接触不良的！调表影响不到发动机控制系统的！按照我上面分析到的逐步在检修一下！不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！
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