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技师朱邦磊你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师朱邦磊您好,在吗
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技师朱邦磊请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因
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匿名网友你好
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匿名网友07款君越冷车正常,跑一段时间高速后怠速时转速升高,摘档变档顿挫感很强,没有更换过什么
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技师朱邦磊噢
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技师朱邦磊这个情况,我建议你先清洗节气门,然后更换变速箱油,去4s用专用电脑做一次变速箱编程+配置设定
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匿名网友感觉车子跑一段时间高速,发动机温度高,中途停车时怠速超过1000'一挂空挡车子前冲一下
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技师朱邦磊这是针对这个情况标准的维修流程,主要用于解决怠速转速升高和挂挡冲击,顿挫的情况。
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匿名网友好的,我去试试
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匿名网友如果这个办法解决不了怎么办
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技师朱邦磊不能说百分百解决,这样维修肯定能够大幅度缓解症状
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技师朱邦磊怠速问题根本原因是发动机积碳,影响精确的喷油量,变速箱冲击是通用变速箱通病,编程只能改善,不能根治
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请问10年的君越,挂倒档稍微有点顿挫感正常么?
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最近车子偶发性出现高速行驶顿挫,有点降档的感觉。n档或d档停车再起步就会延迟两秒猛一狂才正常行驶。挂r和d有稍微顿挫。爱信6at您好根据您车的故障现象分析,模块已经更换,阀体也已经更换,已经做过学习还不行就怀疑里面的机械零部件有问题引起的了!三元催化器堵塞严重了也影响的,还有氧传感器也影响的!发动机的问题也影响的!建议先把发动机相关问题解决了,然后试车!
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车子是09年3月的别克君越,降档升档的时候会抖动,有顿挫感,特别是时速40左右降档的时候比较明显,升档不明显,偶尔会有。
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2016君越 28T不是双离合 2 3档 换档的时候感觉车被踢了一脚 顿挫啊! 有没有什么方法可以改善 厂商有没有出优化变速箱的程序
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10款君越,2.4排量,7万多一点公里数,打到档时,车子会停顿一会,才会到车,会有顿挫感,请问大师是变速哪里出问题了呢,根据车主描述!这种情况需要先清洗一下节气门然后检查一下变速箱油脏不脏,如果脏的话需要更换然后用电脑对变速箱进行学习
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别克09款新君越,13万公里。点火起步提速到2000转的时候有明显的顿挫感,像被人拽了一下似的。大部分体现在23迈和57迈这两个阶段,有时候松油门还有有轻微抖动的顿挫感【车型:君越 2009款 2.4L豪华版】变速箱换挡顿挫,需要检查变速箱油脏不脏,建议更换变速箱油试试,用循环机更换。如果还会出现的话,需要更换变速箱控制模块总成,
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汽车加油门的时候感觉一顿顿的,汽车升降挡的时候也会感觉到顿挫,特别是1档升2档,开到55速度的时候加油门的时候会感觉到有个高频率的震动,松开油门就没有了,汽车到60.70左右的时候从加油门到完全松开油门以后会感觉到突突两下,汽车跑高速100_160的速度区间,速度越快,方向盘越抖顿挫感需要进行电脑检测,看是不是有传感器损坏或者失火记录,抖动需要做轮胎动平衡,排除动平衡后需要检查传动轴,震动感有可能是发动机鸡脚胶套损坏引起的振动。具体原因还是需要去服务站或者修理店进行检测
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别克09款新君越,13万公里。点火起步提速到2000转的时候有明显的顿挫感,像被人拽了一下似的。大部分体现在23迈和57迈这两个阶段,有时候松油门还有有轻微抖动的顿挫感分析该车故障为变速箱所引起,可能原因为变速箱油液过脏,引起变速箱内部的阀体和控制单元总成工作异常。建议先通过循环更换变速箱油液试车。
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各位大师您好,我车是12款的君越,今天开着车子感觉车加速比以前块,有顿挫感,油门稍微带深一点转速就到4000转以上,手动模式正常,意思就是自动模式降档比以前快,不知道是什么问题这是正常的换档逻辑,。
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13款君越,从空档挂到D档会有一次顿挫感,以前偶尔会有,现在比较明显,换变速箱油是不是会有改善,网上说原厂的油不好,变速箱也有问题,感觉有点虚。
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