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技师汪明全有可能是燃油泵损坏果,或者曲轴位置传感器坏了
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我的是03款帕萨特 早上起来打车 一下就着 着个两秒左右就自己熄火 在打就不着了 打个三四下又着了 也不熄火了 请问是什么原因建议你检查一下汽油压力。
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行驶过程中好几次突然熄火,前两次是几个月前,车在90码速度左右突然熄火,还有在30码左右突然熄火,35公里的路程期间熄火3次,然后没出现过这样的情况,隔了几个月,今天又在行驶中突然熄火好几次,60码的时候,40码的时候都有,熄火时很突然,没任何预兆,方向盘打不动,仪表盘显示未打火的标识,(通常插上钥匙不打火是出现一个红色电瓶的标识,打火后标识不亮了就)。出现熄火后继续打火后可以打着,然后可以继续行驶,上次去检修,没查出来什么毛病也你好,根据你的描述,这种情况通常都是汽油泵的问题,需要重点考虑。
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我的10年帕萨特新领驭早晨起来第一次打火正常转动10秒后就会抖动的厉害,然后熄火,反复三次以后才好了。节气门清洗干净了没管用把喷油嘴清洗了。检查火花塞。点火线圈
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07年帕萨特领驭1.8t手动冷车启动中行驶三分钟左右会突然熄火重新打火能打开开起来之后没事 更换过曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器 冷车行驶中热车急加油门急踩刹车都会熄火
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07款领域2.0手动。怠速热车转速突然变高然后熄火,行驶过程中感觉突然断油登2秒左右有突然恢复,有时断油后直接熄火,重新发动又恢复正常。过一会又出现上述问题。 后备箱电锁在连续开关后备箱后,现在无法打开,经检测电锁处没电了,怎么回事。智能用钥匙机械打开!分析:首先要检查线路,智能钥匙。
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早上起来冷车打燃火助力要一直响。熄火转动方向盘再打火转动一下就不响了。然后这一天就不响了 第二天早上冷车打火又要响。这是怎么回事
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有时候启动困难,还会熄火,一个多月前到现在出现了三次启动困难 一次熄火的情况。 启动困难的情况是;要接连打三四次,有时候要等几分钟过后就一次能打着。 一个多月前出现过后一直到两天前出现了一次,然后开到我的修理厂。 用解码器没有存什么故障码,初步判断是进气管道有积碳引起的,然后清洗了 到老今天开着等红绿灯的时候突然熄火就打不着,和前两次是一样你要检查一下汽油压力够不够。油压不够也是不好启动。还有看一下汽油滤芯堵塞没有,脏不脏,在吧火花塞,喷油嘴拆了,用内窥镜看里面积碳多不多,还要检查一下冷车钢压够不够 还有检查水温传感器,曲轴传感器
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车子行驶中突然不变档了,紧跟着熄火了,一共熄了两次,后来再没熄过,检测后说是变速箱问题,发动机故障灯亮,修理换了电磁阀和阀体,取了车刚跑不久又突然车身闪了一下,又不能变档了。电脑检测是变速箱电磁阀4有问题,好像起步就是三挡一直在跑。结果今天跑的跑的突然开始变档了,又回归正常,灭火后又着车,故障灯还亮。已经凌乱了。 还有就是熄火是怎么回事?两次熄火都是开着空调 还有就是起步给油往前闪一下,速度快了撤档的时候车子还要闪一下,就这个问题。建议返修,要么去4s维修。还有一种就是侥幸,试车一段时间,一个星期吧,时间长了修理厂也不承认了
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我的车前段时间一直放车没开 也没有电了 用电瓶着火了 就是怠速不稳定 有时突然就像没有电一样 跑一两个小时 熄火后 再着火又一点没有电了 打不着火 怎么办?
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10年的领驭在行驶过程中突然加不上油门,油门踩到底就六七十码左右,停下来熄火打不着车,停个四五分钟又能打着车又能正常行驶,故障出现过两三次检查油泵压力,出现问题时看数据
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