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技师王俊你好!我是汽车大师金牌技师周奎,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师王俊轮胎气压都一样吗吗?
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技师王俊你好!
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匿名网友一样,底盘检查,下摆之类都无变形
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技师王俊所有四轮定位的数据都正确对吗
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匿名网友都正确
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匿名网友调整之后,有所改善
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技师王俊以前这车有没有被装过
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匿名网友然后接着四轮定位,所有数据正常
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匿名网友之前换过轮胎,做过四轮定位,方向正常
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技师王俊轮胎的花纹这些都一样吗?
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技师王俊还有磨损程度这些
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匿名网友后来,右侧过水泥马路大坑,右侧前后两轮胎爆裂,换了三条轮胎。另外一条也是刚换十天左右,可以说所有轮胎磨损一致
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匿名网友所有轮胎都是相同品牌
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匿名网友换过轮胎之后好像都正常,过一个多月发现车辆跑偏
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匿名网友今天检查了所有问题,轮胎有轻微吃胎
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匿名网友可以忽略不计
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技师王俊有点吃胎肯定还有点没调好
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技师王俊如果没问题他就不会吃胎
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匿名网友就是因为方向跑偏右,检查有轻微吃胎,然后调整前后轮轴距,接着又四轮定位。
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匿名网友接着交叉交换前后轮胎
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匿名网友然后所有数据正常,前后轮轴距也调整一致。
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匿名网友跑偏有所改善,但是还会跑偏,都是偏右,起步阶段还可以,中后段就开始慢慢偏右
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匿名网友放开双手,方向盘方向很正。
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匿名网友人呢
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技师王俊丢双手方向盘都很正的话一般没什么大问题了
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技师王俊如果实在不行就不安数据调
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技师王俊然后调到回正为止
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匿名网友不按数据来也行?
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技师王俊这个难度比较大
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技师王俊数据一切正常,但还跑偏!!!!那还能怎样
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匿名网友之前不会跑偏呀,轮胎过马路大坑爆了两个就出现跑偏了
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匿名网友问题出在哪里也不知道
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匿名网友会不会是刹车片出现问题
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匿名网友比如单侧不会归位
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技师王俊那我建议你检查那个刹车盘
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匿名网友。。。。
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匿名网友一般跑偏都是什么问题呀
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技师王俊本来是前束的问题,在没有吃胎,轮胎气压够的情况下
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技师王俊到我估计你这是那次爆胎给弄出来的问题
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技师王俊数据正常,但还跑偏
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技师王俊肯定是轮毂以及刹车片还有那个轴承总成这一节的问题了
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技师王俊调换轮胎都还有这问题,轮毂的问题可以排除
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匿名网友对了,我今天是调整了轮胎轴距,试车发现有所改善,接着又做了四轮定位又有所改善,然后交叉换前后轮,还是会偏右,这个时候还需要重新做下四轮定位吗?
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技师王俊我觉得在做一下四轮定位,在调整一下
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匿名网友好的
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车在跑的时候,方向盘放正手摁住很轻微的左跑偏,左边重右边轻。松手后一般都是方向盘右偏车也右跑偏。 然后问题来了,向左打方向盘变重,然后特别灵敏,打一点就转过去了,松手后方向盘刚好能回正。 向右打松手不回正,还比较迟钝,转的也慢,松手后右偏车也偏,要用手摁住才回正跑正。 今天走高速,下坡,我熄火空挡滑行,方向盘变的特别轻,这个我以前试过我知道,但是跑偏的问题还是有,和我正常行驶的情况一模一样。 所以我觉得肯定是两个前轮的问题,以前问题比这个更严重,做四轮定位师傅调了一下右边轮胎,好了一点,所以我琢磨了很久,是不是右前轮向左偏所以才会这样呢,毕竟是轻微左跑偏,右打不回正。根据你的描述,建议从新做一下四轮定位,然后磨合一段时间。
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前几天低速行驶的时候看了一眼导航,导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大,跟汽车轮胎爆炸的声音一样,很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音,心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘,没发现漏油,也没发现外伤,就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的,行驶过程中把它移正的话还会跑偏,随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤,(请记住,这么巨大的撞击声音,居然没有一点外伤,除了右侧轮毂有轻微变形。)随后做了动平衡,发现右前轮内侧轻微变形,修理厂马上帮我做了轮毂修复,然后做了四轮定位,调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左,我去过4S店,售后说方向盘是直的,车辆也不会偏,但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼,这么大的撞击声,底盘一点外伤都没有,到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。(对了,修理厂之前说过四方梁有点轻微后移,但已帮我调整好了)此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题,修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位,把变形的悬挂零件换掉,如果底盘数据都在正常的范围之内,考虑轮胎问题引起的跑偏,把前轮左右轮胎对调试试。
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我车13年别克凯越,朋友开了两年,我回国后开发现车子跑偏向右跑偏,到维修店发现下支臂球头脱出,轮胎内测磨损比外侧严重一点,然后换了原厂下支臂,做了四轮定位胎压,动平衡第一次没做好,还是有点跑偏,第二次做了四轮定位后情况改善,但是还是有点跑偏,路上一般左高右低,跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线,平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏,需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧,才能走直线,还能怎么解决呢?维修店都头大了,不行就定位,关键是定位后也不是太好,车子7.2万公里了当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏,那么不妨试试,实际上定位之前第一步是轮胎气压一致,第二步是检查轮胎表面,偏磨或者凸起。凹陷。都没问题,才可以上定位
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去年右前轮开到一个小坑里,当时没啥问题,之后就出现往右有点跑偏了,如果要让车直线行驶的话,方向盘是不正的,然后我就去四轮定位,误差确实也大,师傅说开始磨轮胎了,然后调整,当时调整后有所改变,还勉强可以,但是开了几天又出现了同样跑偏的问题,师傅说减震可能当时掉坑的时候压弯了,我想问下大师,如果我换了减震,会不会就不跑偏了?那么减震弯了会不会影响方向跑偏呢?
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在行驶中车头指向偏右?停车位车头和两个前轮也是偏右的,要是把前后轮停在一条直线上,车头是偏左的,(偏左偏右都只有3到5cm,不是非常严重哪种)出事故之前都没有这种情况。4S四轮定位前面总倾角是红色,左前束的拉杆已经调到极限,左悬挂部份肉眼检查看不出来有哪里损坏和变形,出完事故后开车去4S途中,在一条直路上握正方向盘车辆就向右跑偏了(以前不会),后面做四轮定位调到车不跑偏,但是方向盘是向右歪着的,后来又经过无数次的调,现在方向盘正了,跑偏不是完全不偏,比之前好很多,但是现在这个车用起来感觉还是有问题的,比如我所说的车头指向,一个舒适性操控性,还有就是倒车的时候很难受。谢谢!你好,根据你的描述和图片上面的显示,这种事故出现的四轮定位数据不正常,首先就得考虑悬挂部分最脆弱的地方,我建议你把减震器更换。
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奥迪Q3,2.0T,3万5公里。半年前右前轮被一摩托车撞了一下,然后发现方向盘有些偏就找了一个朋友给调正了,调正以后有些轻度跑偏。昨天刚好路过4S店就去做了个检测,技师要求做四轮定位,四轮定位做了以后右倾角一直调正不过来,技师告诉我说是羊角可能变形需要更换,但是没有配件,需要等等,就给我的右前轮左右调了一下位置,说是可以调整跑偏。等羊角回来再给我从新整。今天我跑高速发现车的噪音特别大,速度越快噪音越大,我想问下这个是什么原因,是因为轮胎调换了还是四轮的数据不对,我的轮胎是韩泰的轮胎。跑了35000,一直也没有调换过位置。羊角变形了,把羊角更换了,同时把前后轮胎对换一下
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求上海大众 2011新帕萨特 2.0T至尊款 前轮前束值,主销后倾值,主销内倾值,前轮外倾值,后轮前束值,后轮外倾值(主要需求 前轮前束值)。 小帕问题描述:80以下时速行驶车子跑偏不明显,方向盘正常(70以下可以说没啥跑偏感觉);但是在高速路90以上,特别是到了100以上的时速,方向盘会往右偏且有抖动现象(如果保持右偏角度,车子呈直线行驶,且无抖动)。 轮胎轮毂:为全新一套,轮毂为迈斯顿旋压轮毂;轮胎为米其林PS3 。 轮毂尺寸18,有中心套环(同原厂18寸),轮胎尺寸与原厂一致(235/45/R18)(94V)。 此套轮胎轮毂更换不足一个月,且做了动平衡和四轮定位(店员用的CC的数据,我问一样吗?他说一样的。当时方向盘无明显抖动,且瞬时加速方向不会跑偏,但是跑第一次高速时就感觉到跑偏了,后来再去店里咨询,且重新查看定位数据,绿色不变。当时说明情况后,店员说方向盘跑偏调不了,当时我就呵呵了。无语的走了)。 现在跪求专业调校人员帮助。
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请教陆大,途安跑偏。陆大及各位安友,你们好!我的途安是14年12月购买的,前轮是两个米奇林轮胎,后轮是原装轮胎。现在30000公里,30000公里保养前发现车辆往左跑偏,保养的时候跟师傅说了一下,前轮两个做了动平衡,做了四轮定位,但还是往左跑偏,然后提交到技术总监,技术总监试了一天,也把前轮左右互换了,但还是往左跑偏,总监说四轮定位数据已经到了最好了,他也不知道为什么,然后说可以帮我索赔个新方向机装上来试下看,让我先回来,元旦后他会打电话给我。我车开回来后发现车高速的时候跑偏不明显,低速的时候比较明显,车子加油跑的时候不明显,在加油后放油门车子减速的时候比较明显,这是什么原因?还有我需要索赔个新方向机装吗?谢谢大家。
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车子跑偏,想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗? 迈腾12款1.8豪华,两年半,7.4万公里。之前有过一次误打转向,1千公里时候,右前轮撞马路牙爆胎;两年前5千公里时候,有一次右前轮剐蹭,剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位,调整到最大角度也还是跑偏,就在某个地方垫了一个小薄铁片,然后矫正的不错。 现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏,跑高速时候大约95迈,压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西,车子没什么反应,我停车检查也没发现什么异常,压倒什么也找不到了。 然后我就发现车子跑偏,感觉上有点严重,方向盘需要顺时针打30度才跑直线。 图片是方向打直的时候的样子。
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情况是这样的: 17年1月两前轮内侧吃胎严重去做了四轮定位。之后发现任然跑偏,只是没那么严重了 所以17年2月回去店里再次调整,过程如下: 师傅先试车,发现确实跑偏,故量了两前轮气压,发现气压相同。所以就把左右轮对换了一下,然后试车。 问题一,这次调整后确实不跑偏了,但是这样对换轮胎达到的不跑偏是不是有点不妥,数值的差异是不是依然存在?时间一长会不会又出现偏磨的情况? 问题二,在这次调整之后发现,往左打满方向后倒车的时候,左前轮或者是悬挂处会发出咯噔咯噔的声音,以前从来不会有这样的响声。这是什么原因,该去检查哪里?并且原地打方向第一下的时候也有很小的咚的一声。
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四轮定位跑偏原因,四轮定位跑偏的主要原因
四轮定位跑偏原因,四轮定位跑偏的主要原因 大家好啊,今天咱来说说四轮定位跑偏的事儿。你说你四轮定位做了,车还是跑偏,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 轮胎磨损不一致 你看看你这轮胎,磨损得不一致
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前轮跑偏的原因,前轮跑偏的原因有哪些
前轮跑偏的原因,前轮跑偏的原因有哪些 大家好啊,今天咱来聊聊前轮跑偏的原因。你有没有遇到过这种情况,开车的时候感觉前轮往左或者往右跑偏,开起来不太稳当?别担心,我来给大家讲讲前轮跑偏的原因。 四轮定位
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汽车跑偏的八大原因 在咱河南话里,汽车跑偏就叫“车往右偏”。这可不是小事儿,严重了可能会引发爆胎、车辆失控等危险状况,要是在 150 公里/小时的速度下爆胎,生还的概率还不到 20%呢!所以,咱可得重
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2024-06-27
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车轮跑偏有什么原因,车轮跑偏有什么原因造成的
车轮跑偏的八大原因 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车轮跑偏的事儿。你有没有遇到过开车时车轮跑偏的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲车轮跑偏的八大原因。 轮胎花纹不同 你知道吗?轮胎花纹不同也会导致车轮跑
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