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四轮定位跑偏原因,四轮定位跑偏的主要原因
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四轮定位跑偏原因,四轮定位跑偏的主要原因

大家好啊,今天咱来说说四轮定位跑偏的事儿。你说你四轮定位做了,车还是跑偏,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。

轮胎磨损不一致

你看看你这轮胎,磨损得不一致,这就会导致车辆跑偏。你得赶紧换轮胎,不然这毛病可不好治。

轮胎气压不一致

还有啊,你这轮胎气压也得注意,两边气压不一样,这车子能不跑偏吗?赶紧去测测气压,该充气的充气,该放气的放气。

转向角度传感器 G85 没有位于零点

这转向角度传感器 G85 要是没在零点,那也会影响车子的跑偏。你得找个专业的师傅给你调调,不然这车子开着可不舒服。

主销后倾角和主销内倾角

这主销后倾角和主销内倾角要是不对,也会让车子跑偏。你得去店里好好检查检查,该调整的调整,该换的换。

车轮前束、内倾角等出现问题

要是车轮前束、内倾角等出现问题,那也得通过四轮定位来校正。你可别不当回事儿,这关系到你的行车安全呢!

左右两侧的轮胎不同

你这左右两侧的轮胎规格或者花纹深度不一样,这就会造成两边车轮出现轮速差,使车辆跑偏。你得把轮胎换一样的,这样才能解决问题。

左右两侧轮胎气压不等

你这两边轮胎气压还不一样,这轮胎大小能一样吗?肯定会导致车辆跑偏啊。赶紧把气压调整到一样,这样车子才能跑直线。

前避震弹簧回弹性能不同

这前避震弹簧回弹性能要是有差异,车身重心就会偏移,车子可不就跑偏了吗?你得检查检查弹簧,有问题就赶紧换。

车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙

这转向拉杆球头橡胶衬套、支撑臂衬套等磨损了,间隙就会过大,车子可不就跑偏了吗?赶紧换了这些部件,让车子恢复正常。

左右减震器减震性能有差异

这减震器要是减震性能不一样,对路面的震动吸收能力就会下降,车子可不就跑偏了吗?你得检查检查减震器,该换就换。

车架发生变形

你这车子要是被撞过,大梁产生形变,后期修复不到位,也会导致车辆跑偏。你得好好检查检查车架,看看有没有问题。

制动器分离不彻底

这制动器要是分离不彻底,那车轮的转速就会不一样,车子可不就跑偏了吗?你得去店里好好修修,不然这刹车也不安全。

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