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技师余永生你好，这种情况很有可能是空调压缩机出现卡滞情况，就是吸合后转动起来不顺畅，造成发动机动力被反拖，同时发出异响和烧焦味道，建议尽快去修理厂让师傅检查确认，以免拉断皮带或者半路抛锚。
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QQ308怠速开空调发动机抖动，一阵一阵的，有啪啪的声音，车内还有异味儿，开起来就没事了，请问是怎么回事？开空调发动机负荷变大，首先进行清洗节气门积碳检查一下怠速电机工作情况，其次检查一下发动机各缸工作情况，异味检查一下空调管道和蒸发箱是否过脏导致异味。异响检查一下压缩机，涨紧器和皮带是否异响
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奇瑞QQ四缸的，现在出现问题了，发动机一缸的火花塞用一段时间就会变黑，还都是油，然后车就开始抖动加速无力，一缸外部附近还有油，然后换完新火花塞后，在没安装时打火把一缸里的油喷出来，安装上就好了，用一段时间后，这个情况又出现，怎么回事啊如果别的气缸的火花塞燃烧，一切正常的话，这个一是喷油嘴，二是测量一下这个缸的缸压。缸压不足也会造成燃烧不充分
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你好我开的是奇瑞QQ自动挡了，10年的车，跑了五万多一点了，车子昨天还好好的，今天早上起来挂不上倒挡了，过了一会又能挂上了，然后在行驶中有时候会自动脱档，特别是等红绿灯它自己就跳成空挡了！有时候四档跳五档得时候变速箱的故障灯会亮一下，跳上五档就不亮了，这是怎么回事！这种问题比较难准确的判断，得从简单到复杂去排查。
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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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奇瑞QQ3更换完气门室盖后怠速高还有就是多次多重启几次。那么剩余的如果还是非常高一直高。还有一点再次确认一下，确认一下发动机的正时。如果也都正确节气门体怠速马达控制的那个进气孔一堵上车就灭，那么说明不漏气。那么就说明是怠速马达出问题了，不工作。导致的进气量过大。而怠速过高。
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请问下，08年11月生产的qq308怠速不稳，经常忽然自己提速下不来，尤其是开空调达到3000转以上，是怎么回事？您说的这个情况，一般原因是积炭造成的，需要把节气门 喷油嘴拆下来，彻底清洗一下，怠速马达也需要拆下来清洗，这个车的怠速马达比较紧，最好预备一个新的怠速马达准备更换或者直接节气门总成，这个公里数的车辆最好做一下发动机的深度养护，清除燃烧室积炭，拆下来彻底清洗三元催化 更换老化的火花塞。来提升动力，减少油耗。
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qq车挂挡时怠速会升到2000转左右走开了怠速就下去了这是什么情况你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查钥匙打开看下节气门电压是不是怠速电压0.45 如果差太多就要考虑节气门位置传感器了 谢谢
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冷车启动很好，怠速也很好，就是不知道什么时候怠速就会自动转速升高，你好，冷车暖车怠速正常，证明水温正常，建议热车后断开前氧传感器插头试车，读取节气门怠速时是否0.3-0.5伏之间，怠速电机有相当的可能，注意检查
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奇瑞QQ3. 三缸马瑞利372发动机，换完缸头垫子在之后，怠速2000转到4000转下不来怎么回事建议更换怠速马达
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汽车开空调一阵一阵抖动
汽车开空调一阵一阵抖动有以下原因，节气门积碳以及节气门本身有问题，发动机系统有缺缸的，发动机内部积碳过多。 第一，汽车在行驶的过程中，公里数据较长节气门会产生积碳，积碳太多堵塞了发动机的正常进气，这样
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