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技师宋奥帅你好,车多少公里了?不开空调发动机不抖动吗?三缸的qq还是?开空调有异味吗?
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7万公里,不开空调,什么事也没有,三缸QQ
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怎么走起来就没事了呢?
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技师宋奥帅开空调发动机负荷变大动力不足导致,开起来因为转速高所以不抖动。
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技师宋奥帅首先检查清洗一下节气门,其次怠速电机问题。
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有杂音是怎么回事?
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技师宋奥帅开空调有杂音?
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怠速开空调,车抖动,打开车盖,可以听到啪啪的声音
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技师宋奥帅开空调响不开空调不响只有压缩机,电子扇高速运转或者压缩机涨紧器会导致异响。具体的需要听一下位置
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怠速开空调,还有异味,像是尾气那种刺鼻的味道
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技师宋奥帅内外循环都有异味吗?
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开空调怠速有,别的时候没有
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技师宋奥帅内循环和外循环怠速情况下都有吗
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只有内循环有
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技师宋奥帅那就是检查一下空调管道,蒸发箱是不是脏导致的异味,进行清洗一下。
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谢谢
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技师宋奥帅不用客气,祝您用车愉快
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怠速开空调抖动,一阵一阵的,还有啪啪的声音,车内还有异味儿,开起来就没事了,请问怎么回事?这个需要检查一下是鼓风机还是压缩机的异响和异味,去修理厂让师傅具体检查一下。
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我的奇瑞QQ,加满油,然后开没多久,挂挡就有嘟嘟嘟响声,车里还有汽油味,发动机故障也亮起来了,外面出气筒也开始漏油,是怎么回事呀,根据您的描述,这个情况是加油的时候加的太满造成的碳罐过早损坏了。加油加得太满的时候燃油会顺着碳罐的管路进入到碳罐,导致碳罐而过早损坏。需要更换碳罐。以后注意不要加油太满就可以了。
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问一下,我的是10年的qq308,跑了6万公里,有时候跑在路上加不起油来,踩到底都没反应,还有冷车的时候打着声音有点大,还自己加油,发动机跟前有股异味,空滤下面好像冒烟,这是怎么回事啊
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我的车是2010年奇瑞qq3,5万公里。洗喷油嘴后,自己加油减油,后来又洗一次,好了。但发动机故障亮,电脑检测没有故障代码!修车师傅说开着就行,驾驶无异常。请问怎么回事?
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09款奇瑞QQ3,1.1排量AMT,4杠发动机,今天早上起来点火,钥匙拧到点火键,发出哒哒哒的响,车子启动不了,两三次都是这样,请问怎么回事? 前一次点火一把着,但是着火拖的时间较长,着火后发动机报警(此时车未动),后来怠速1分钟左右,发动机报警灯灭,加油门走动时车子有一冲一冲的感觉,走了2公里后,发动机运转平稳,后面就正常了。就是说这种情况,第1个就是我们的电瓶没电了,或者是电瓶。已经寿命到了,以及电瓶的正负极线连接不牢。第2个就是我们启动机本身这个故障了,或者是启动机上面的线路连接接触不良。这个是导致你启动车的时候,哒哒哒哒哒响的原因,而至于说打着火加速之后却出现一冲一冲的那个是另外一回事,那个需要确认火花塞以及我们的这个高压导线。包括汽油质量差的话,冷车的时候也会出现这种情况。
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奇瑞QQ四缸的,现在出现问题了,发动机一缸的火花塞用一段时间就会变黑,还都是油,然后车就开始抖动加速无力,一缸外部附近还有油,然后换完新火花塞后,在没安装时打火把一缸里的油喷出来,安装上就好了,用一段时间后,这个情况又出现,怎么回事啊如果别的气缸的火花塞燃烧,一切正常的话,这个一是喷油嘴,二是测量一下这个缸的缸压。缸压不足也会造成燃烧不充分
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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QQ3购于2014年11月,27000公里。0.8排量。手动低配。目前有个问题,更换变速器油后,变速器异响,怠速和轰油都有。不持续,没有规律。一种滋滋吱吱的响声。踩离合就没有。抬起来和半联动都有。原地热车一会,就没有了。80W90和75W90我都试了,没有任何缓解。油是美孚和胜牌。两次换油中间,油里没有铁削。油没问题,按说明书加注2升也没问题。我个人排除掉了发动机,分离轴承。用听诊器听,是变速器响。怀疑一轴轴承。 我在网上也找到了相同情况的网友,也是换油之前没问题,换完油,就响。我怀疑不是箱子坏了,而是变速箱挑油。请各位熟悉奇瑞QQ的技师指点指点。
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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奇瑞QQ3,14年的车,4.6万公里,之前偶尔松油门后 油门会自动有小轰油的感觉,。今天突然松油门后,油门不停地自动轰到最大,隔一会又会好一点又轰到最大,发动机灯亮,今天去了个修理厂,让换了个怠速马达,清洗了节气门(不知和原来的是不是完全一样),然后还是没有解决问题。然后用解码器解出现”步进马达,压力传感器,还有个什么传感器"。后面师傅说什么匹配一下。最后车开走了感觉车子给油不那么自然,发动机灯依然亮的。。请问怎样解决?是哪里的问题?
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