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技师谭伟你好,看看压缩机切断条件
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大众迈腾1.8 2012年,空调出风口偶尔不凉,雪种量正常,压力正常,怠速时正常时出风口温度6-8度左右,行驶几分钟后出风口温度慢慢上升到17度,大约1~3分钟左右又降到10度左右,空调系统存在故障码,如下图,这故障码会影响吗?还是压缩机问题?室内和室外温度正常故障出现的时候蒸发箱温度也不对这个就是压缩机本身有问题才会这样,本身没有报压缩机的故障说明在工作但是实际压力不行,比较常见的就是压缩机上的这个电磁阀工作不好,但不会报故障码
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迈腾怠速或者低速温度好,4S检查,电控测试值,134组的三个温度是什么意思?第一个温度一直是21.5是否正常。135组在出水口温度到了90度是风扇占空比只有9.4%,?风扇在开空调是能高速,占空比到50%以上,温度正常,一旦停空调,及时温度高,占空比也只有15%的占空比更换水泵
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大众迈腾10款1.4T,冷车启动,低压高,高压低,没有空调,大约要启动10分钟左右,压力才正常,有冷风出。换了散热网和空调泵还是一样。但是把室外温度传感器拔了就正常了,室外温度显示33度。请问是室外温度传感器坏了还是室内温度传感器坏了?问下室内温度传感器在哪里?
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请问我的是10年1.4T迈腾我们南方这大气,我的车是自动空调,气温高了空调要15/20分钟后才有冷气吹出来。前十多分钟只吹自然风没有冷气,十多分钟后空调就正常了,冷气也正常,不管是用手动,还是把温度调到最低,也要等十几万钟,各位大师这是什么原因?
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汽车冷车热车发动都抖动厉害,空挡时踩油门转速最高3000转,跑高速到100迈多点怎么也上不去了,踩油门自动降档,而且档位油门低了车子明显抖动,发动机水温表降到60℃,空调一点也提不起来热度。你好,应该是高压泵和喷油嘴有损坏的。机油里面有汽油味。尽快就近维修
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我的车是迈腾2.0T的、没有过夏天之前就感觉空调不给力、第一次去查了一下说空调冷媒少了,就把原来的冷媒放了,重新加了冷媒,加冷媒之前还换了空调压缩机油,但是加进去之后制冷效果还是不行,随后就是4SD店检查了一下,工作人员说我的空调压缩机坏了,要我换总成,我没有采纳他们的意见,因为我知道只有有冷风出来就表明压缩机是工作正常的,又跑了一段时间实在是热的吃不消了,到一个朋友开的店里去检查说压缩机里有空气,放了原来的冷媒,抽真空重新加了三瓶冷媒,依然效果不行,有人说我空调电磁阀坏了,不过有点像,空调的冷风时有时无,而且自己感觉没有冷风出来就把空调关一下再开,连续好几次开关空调才有冷风出来,但是冷风没有刺骨的感觉,我想请教一下专家,我这个空调属于什么状况?该换什么东西才能有刺骨的冷风出来?
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你好,我的是16年迈腾b7,现在跑了80000公里,我们这冬天平时温度在零下30左右,最近发现车水温上升后,行驶一段时间或者停下等红灯时后水温会下降,空调暖风一切正常,请问这是什么原因呢?需要怎么处理?这种情况建议检查一下节温器看看,有可能是节温器这边开度有问题引起的,这个不影响正常的使用,主要就是会导致水温变化大,所以检查一下节温器看看
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你好,我的大众迈腾2.0T空调中午高温时间段制冷效果很差,出风口风很大,但是手放出风口时感觉风不够冷,但室外温度低时一档也冷,换过新的压缩机后还是这样子,去多个修理厂了,还是解决不了这个问题,请问是什么原因呢?谢谢!
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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太乱了!大众迈腾! 早上接车没空调!验车压缩机工作!高压管有压力!上表量!高压100低压到表中间!风扇不转!!!但是水温不高所以风扇本身应该没问题!放掉管中压力!没有氟,全是空气!打压有漏点!车主急用车所以抽真空加氟!第一罐就打不进去!打进去一点吧!风扇不转!请问懂得师傅详解一下如何维修与检查!谢谢
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汽车冷凝器,汽车冷凝器清洗方法自己动手汽车冷凝器是汽车冷却系统中非常重要的一个组成部分,它起着降温和散热的作用。随着时间的推移,冷凝器会积累大量的灰尘、油污和其他杂质,影响其正常的工作效率。因此,定期
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汽车冷凝器,汽车冷凝器堵塞怎么清理汽车冷凝器是汽车冷却系统中的重要组成部分,它的作用是通过散热,将引擎冷却剂中吸收的热量散发出去。然而,长期使用后,汽车冷凝器可能会出现堵塞的问题,这将影响整个冷却系统
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2023-10-18
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汽车空调系统中的冷凝器是空调系统中非常重要的一个部件。冷凝器是负责将汽车内部产生的热量排出的部件,冷凝器中的制冷介质,一般是R134a或者R22等冷媒,可以通过冷凝器将汽车内部的高温换取成低温,完成汽
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车冷空调怠速不吹自然风,冷车怠速开空调作为车主的你是否遇到过这样的情况:当车辆在冷启动状态下,空调在怠速时不吹出凉风,而是只有自然风?这种情况实际上有可能是冷车怠速开空调导致的。下面我们来解析一下这个
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